Österreich <

 

k.k. priv. Lombardisch Venetianische und Central Italienische Eisenbahn-Gesellschaft
LV
CI
1856 - 1858

 1. 7. 1856 entstanden durch Privatisierung (Vertrag vom 14. 3. 1856) der Lombardisch - venetianischen Staatsbahn (LVStB, Seite 14204)
23. 9. 1858 fusioniert zur
Südlichen Staatsbahn, Lombardisch Venetianischen und Central Italienischen Eisenbahngesellschaft (SbLVCI, Seite 14211); rechtliche Wirksamkeit: 1. 1. 1859

Die Lokomotiven der Südbahn werden in "lokstatistik" auf folgenden Seiten behandelt:
14001 Südliche Staatsbahn
14006 Nord- und Südtiroler Staatsbahn
14028 Kaiser Franz Joseph-Orientbahn (KFJOB)
14060 Wien - Raaber Bahn/ Wien - Gloggnitzer Bahn
14201 Anfänge der Südbahn (Übersicht)
14202 Eisenbahn Milano - Monza (- Como) FMM
14203 Lombardisch-venetianische Ferdinandsbahn LVFB
14204 Lombardisch-venetianische Staatsbahn LVStB
14205 Lombardisch-venetianische und Central Italienische Eisenbahn LVCI
14207 Südbahn - venetianisches Netz  SbV
14208 Südbahn - italienisches Netz  SbIt
14211 1. Schema bis 1864
14221 2. Schema ab1864
14297 Von der Südbahn betriebene Eisenbahnen (Schmalspur)
14298 Von der Südbahn betriebene Eisenbahnen (Normalspur)
14299 Von der Südbahn betriebene Bahnen, Übersicht
83401 SFAI und deren Vorgänger
 

12 Lokomotiven von FMM beschafft:
Fabriks-Nr. Type FMM LVStB LVCI SbV SbIt Verbleib  
Renn  235/39 1A1 LAMBRO LAMBRO         a bis 1858
Renn  234/39 1A1 LOMBARDA LOMBARDA         a bis 1858
Renn 1A1 MILANO MILANO         a bis 1858
Creu    9/40 1A1 MONZA MONZA         a 1852
Cock   66/40 1A1 BRIANZA BRIANZA         a bis 1858
Sharp 139/41 1A1 ADDA ADDA         a bis 1858
Fabriks-Nr. Type FMM LVStB LVCI SbV SbIt Verbleib  
Kess  120/48 2B COMO 65 COMO         a bis 1858
Kess  122/48 2B ENRICHETTA 66 ENRICHETTA         a bis 1858
Kess  126/48 2B ERCOLE 67 ERCOLE         a bis 1858
Kess  127/48 2B EOLO 68 EOLO         a bis 1858
Kess  128/48 2B MATILDE 69 MATILDE         a bis 1858
Kess  129/48 2B NAPOLEONE 70 NAPOLEONE         a bis 1858

45 Lokomotiven von LVFB beschafft:
Fabriks-Nr. Type LVFB LVStB LVCI SbV SbIt Verbleib  
Sharp 170/42 1A1 ADRIA ADRIA         a bis 1858
Sharp 172/42 1A1 ANTENORE ANTENORE         a bis 1858
Sharp 171/42 1A1 INSUBRIA INSUBRIA         a bis 1858
Sharp 157/42 1A1 ITALIA ITALIA         a bis 1858
Sharp 203/42 1A1 LEONE LEONE         a bis 1858
Sharp 204/42 1A1 SERPENTE SERPENTE         a bis 1858
Sharp 246/43 1A1 ENRICO DANDOLO ENRICO DANDOLO         a bis 1858
Sharp 228/43 1A1 PALLADIO PALLADIO         a bis 1858
Fabriks-Nr. Type LVFB LVStB LVCI SbV SbIt Verbleib  
Hasw   11/42 1A1 GALILEO GALILEO         a bis 1858
Fabriks-Nr. Type LVFB LVStB LVCI SbV SbIt Verbleib  
MeyM    5/44 1A1 VIRGILIO VIRGILIO         a bis 1858
MeyM    6/44 1A1 CAVALIERI CAVALIERI         a bis 1858
MeyM    7/44 1A1 DANTE DANTE         a bis 1858
MeyM    8/44 1A1 PIETRO VERRI PIETRO VERRI         a bis 1858
Fabriks-Nr. Type LVFB LVStB LVCI SbV SbIt Verbleib  
Steh   14/44 1A1 SFORZA SFORZA         a bis 1858
Steh   15/44 1A1 ALCIATO ALCIATO         a bis 1858
Steh   16/44 1A1 MUZZA MUZZA         a bis 1858
Steh   17/44 1A1 ARIBERTO ARIBERTO         a bis 1858
Steh   18/44 1A1 COLOMBO COLOMBO         a bis 1858
Steh   19/44 1A1 ARCHIMEDE ARCHIMEDE         a bis 1858
Fabriks-Nr. Type LVFB LVStB LVCI SbV SbIt Verbleib  
ShRo  306/45 1A1 BUCINTORO BUCINTORO         a bis 1858
ShRo  307/45 1A1 PAOLO SERPI PAOLO SERPI         a bis 1858
ShRo  308/45 1A1 MILANO MILANO         a bis 1858
ShRo  309/45 1A1 VOLTA VOLTA         a bis 1858
Fabriks-Nr. Type LVFB LVStB LVCI SbV SbIt Verbleib  
Hasw   70/47 1A1 MARCO POLO MARCO POLO         a bis 1858
Hasw   71/47 1A1 SCALIGERO SCALIGERO         a bis 1858
Hasw   72/47 1A1 BERICO BERICO         a bis 1858
Hasw   73/47 1A1 POLENI 22 POLENI       ´61> Canale Cavour  
Hasw   74/47 1A1 ADDA ADDA         a bis 1858
Hasw   75/47 1A1 SILE SILE         a bis 1858
Hasw   76/47 1A1 CANOVA CANOVA         a bis 1858
Hasw   77/47 1A1 ALPONE ALPONE         a bis 1858
Fabriks-Nr. Type LVFB LVStB LVCI SbV SbIt Verbleib  
Hasw   68/47 1B SERIO SERIO         a bis 1858
Hasw   69/47 1B OGLIO OGLIO         a bis 1858
Fabriks-Nr. Type LVFB LVStB LVCI SbV Serie 7 SbIt Verbleib  
GüN    32/47 1B BACCHIGLIONE BACCHIGLIONE          
GüN    33/47 1B BRENTA BRENTA          
GüN    34/47 1B ADIGE ADIGE          
GüN    35/47 1B MINCIO MINCIO          
GüN    36/47 1B CABOTO CABOTO          
GüN    37/47 1B ORSEOLO ORSEOLO          
GüN    38/47 1B SANSOVINO SANSOVINO          
GüN    39/47 1B TIZIANO TIZIANO          
3 Loks > SbV Serie 7  Nr. 81 - 83 > SFAI 351 - 353, a 1872
5 Loks bis 1858 kassiert
Fabriks-Nr. Type LVFB LVStB LVCI SbV SbIt Verbleib  
Maff   47/48 1B CADAMOSTO CADAMOSTO         a bis 1858
Maff   48/48 1B TICINO TICINO         a bis 1858
Maff   49/48 1B GALVANI GALVANI         a bis 1858
Maff   50/48 1B LARIO LARIO         a bis 1858

26 Lokomotiven von LVStB beschafft:
Fabriks-Nr. Type LVStB LVCI SbV Serie 3 SbIt SFAI Verbleib  
Maff   85/52 1A1 TEODOLINDA   26   6    
Maff   86/52 1A1 LEONARDO DA VINCI   27   7    
Maff   87/52 1A1 SAN MICHELE            a bis 1858
Maff   88/52 1A1 VENEZIA   28   8    
Maff   89/52 1A1 VERONA   29   9    
Maff   90/52 1A1 BENACO   30   10    
Maff  119/53 1A1 MESTRE   31   11    
Maff  120/53 1A1 TREVISO   32   12    
Maff  121/53 1A1 PADOVA           a bis 1858
Maff  122/53 1A1 VICENZA   33   13    
Maff  123/53 1A1 BRESCIA   34   14    
Maff  124/53 1A1 MANTOVA   35   15    
Maff  125/53 1A1 PESCHIERA   36   16    
Maff  126/53 1A1 DESENZANO   37   17    
12 Loks > SbV Serie 3  26 - 37  >  SFAI 6 - 17
2 Lokomotiven vor 1865 ausgemustert
Fabriks-Nr. Type LVStB LVCI
SbV Serie 9 SbIt SFAI UN nach 1868 Verbleib  
WstVer  2/54 1B BERGAMO   87   208 RM 2774 a 1902
WstVer  3/54 1B UDINE   88   209 RM 2775;
´05> FS 1911, ´06> 1811
a 1906
Fabriks-Nr. Type LVStB LVCI
SbV SbIt SFAI Verbleib  
GüN   120/54 1B MELLA           a bis 1858
GüN   121/54 1B MEDUSA           a bis 1858
GüN   122/54 1B PORDENONE           a bis 1858
GüN   123/54 1B LONIGO           a bis 1858
GüN   124/54 1B MONTECCHIO           a bis 1858
GüN   125/54 1B CODROIPO           a bis 1858
Fabriks-Nr. Type LVStB LVCI
SbV Serie 8 SbIt SFAI UN nach 1868 Verbleib  
Hasw  285/54 1B TAGLIAMENTO   86   207   a 1872
Hasw  286/54 1B LONATO   84   205   a 1872
Hasw  287/54 1B PIAVE   85   206   a 1872
Fabriks-Nr. Type LVStB LVCI
SbV SbIt SFAI Verbleib  
Hasw  291/55 C2t CHIESE     CHIESE   ´64> Sb 902, UN´64> 592,
UN´72> 92
a 1874

186 Lokomotiven von LVCI beschafft:
Fabriks-Nr. Type Name
LVCI
Nummer LVCI SbV
Serie 1
SFAI ab 1865/1868
 
SFAI UN nach 1868
 
Verbleib  
Steph1101/57 1A1 CERERE 1 1   66   a 1874
Steph1102/57 1A1   2 2   67 Tender ´74> Wasserwagen SFAI 19038  
Steph1103/57 1A1   3 3   68 RA 46 a vor 1905
Steph1104/57 1A1 DIANA 4 4   69 RM 511 DIANA a 1905
Steph1105/57 1A1   5 5   70 RA 47 a vor 1905
Steph1106/57 1A1   6 6   71 RA 48 a vor 1905
Steph1107/57 1A1 URANO 7 7   72 > UB zu 1B SFAI 311; RA 1111 a um 1899
Steph1108/57 1A1   8 8   73 RA 49 a vor 1905
Steph1109/57 1A1 FLORA 9 9   74 RM 512 FLORA, ´05> FS 1025 a 1905
Steph1110/57 1A1   10 10   75   a 1874
Steph1111/57 1A1   11 11   76 RA 50 a vor 1905
Steph1112/57 1A1 EGERIA 12   12 42 RA 35 a vor 1905
Steph1113/57 1A1 DANAE 13   13 43 RM 514 DANAE a um 1899
Steph1114/57 1A1 LEDA 14   14 44 RA 36 a vor 1905
Steph1115/57 1A1 LETE 15   15 45 > UB zu 1B 295 > 304; RA 1104 a um 1899
Steph1116/57 1A1 CLIO 16   16 46 RA 37 a vor 1905
Steph1117/57 1A1 EUTERPE 17   17 47 > UB zu 1B SFAI 309; RA 1109 a um 1899
Steph1118/57 1A1 PSICHE 18   18 48 Tender ´74> Wasserwagen SFAI 19042  
Steph1119/57 1A1 CASTALIA 19   19 49 Tender ´74> Wasserwagen SFAI 19043  
Steph1120/57 1A1 EUROPA 20   20 50 RA 38 a vor 1905
Steph1121/57 1A1 SEMELE 21   21 51 RM 515 SEMELE a vor 1905
Steph1122/57 1A1   22 12   77 RA 51 a vor 1905
Steph1123/57 1A1 IO 23 13   78 RM 513 AURORA a 1904
Steph1124/57 1A1 SAFFO 24   24 54 RA 40 a vor 1905
Steph1125/57 1A1   25 14   79 RA 52 a um 1899
Steph1126/57 1A1 CIRCE 26 15   80 > UB zu 1B SFAI 292 > 301; RA 1101 a vor 1905
Steph1127/57 1A1 GIASONE 27   27 57 RA 42 a vor 1905
Steph1128/57 1A1 PENELOPE 28   28 58 RA 43 a um 1899
Steph1129/57 1A1 IFIGENIA 29   29 59 RA 44 a vor 1905
Steph1130/57 1A1 AQUILA 30   30 60 RM 517 NINFE, ´05> FS 1027 a 1905
Steph1131/57 1A1 ARIA 31   31 61 Tender ´74> Wasserwagen SFAI 19037  
Steph1132/57 1A1 ACQUA 32   32 62 > UB zu 1B SFAI 296 > 305; RA 1105 a um 1899
Steph1133/57 1A1 FUOCO 33   33 63 > UB zu 1B SFAI 297 > 306; RA 1106 a vor 1905
Steph1134/57 1A1 TERRA 34   34 64 RM 518 EGERIA a 1905
Steph1135/57 1A1 SOLE 35   35 65 RA 45, ´05> FS 1028 a 1905
Steph1136/57 1A1 LUNA 36   36 31 RA 31 a vor 1905
Steph1137/57 1A1 LAMPO 37   37 32 RA 32 a um 1899
Steph1138/57 1A1 IRIDE 38   38 33   a 1874
Steph1139/57 1A1 COMETA 39   39 34 > UB zu 1B SFAI 308; RA 1108 a um 1899
Steph1140/57 1A1 VESPRO 40   40 35 Tender ´74> Wasserwagen SFAI 19041  
Steph1141/57 1A1 PROCELLA 41   41 36   a 1874
Steph1142/57 1A1 TURBINE 42   42 37 Tender ´74> Wasserwagen SFAI 19035  
Steph1143/57 1A1 FULMINE 43   43 38 > UB zu 1B SFAI 294 > 303; RA 1103 a um 1899
Steph1144/57 1A1 SCINTILLA 44   44 39 RA 33 a vor 1905
Steph1145/57 1A1 VALANGA 45   45 40 RA 34 a um 1899
Steph1146/57 1A1 TERRORE 46   46 41 > UB zu 1B SFAI 293 > 302; RA 1102 a vor 1905
Steph1147/57 1A1 TORRENTE 47   47 52 RM 516 EURIDICE, ´05> FS 1026 a 1909
Steph1148/57 1A1 DIAMANTE 48   48 53 RA 39 a um 1899
Steph1149/57 1A1 FRECCIA 49   49 55 > UB zu 1B SFAI 310; RA 1110 a vor 1905
Steph1150/57 1A1 TROMBA 50   50 56 RA 41 a vor 1905
Fabriks-Nr. Type Name
LVCI
Nummer LVCI SbV Serie 4, 5 SFAI ab 1865/1868
 
SFAI UN nach 1868
 
Verbleib  
Koech 378/57 1B MERCURIO 51 51   431 RA 211 a 1899
Koech 379/57 1B BACCO 52 52   432 RA 212 a 1900
Koech 380/57 1B GANIMEDE 53 53   433 RA 213 a 1900
Koech 381/57 1B GIANO 54 54   434 RA 214 a 1898
Koech 382/57 1B APOLLO 55 55   435 RA 215 a 1899
Koech 383/57 1B ULISSE 56 56   436 RA 216 a 1903
Koech 416/58 1B ORAZIO 57 57   437 RA 217 a 1900
Koech 417/58 1B ARISTOFANE 58 58   438 RA 218 a 1899
Koech 418/58 1B SOFOCLE 59 59   439 RA 219; ´05> FS 1197 a 1905
Koech 419/58 1B PLUTARCO 60 60   440 RA 220 a 1899
Koech 420/58 1B ANACREONTE 61   101 > 175 441 RA 221 a 1898
Koech 421/58 1B LICURGO 62   102 > 176 442 RA 222 a 1898
Koech 422/58 1B PLATONE 63   103 > 177 443 RA 223 a 1898
Koech 423/58 1B PRIAMO 64   104 > 178 444 RA 224 a 1904
Koech 424/58 1B PERSEO 65   105 > 179 445 RA 225 a 1898
Koech 425/58 1B PIRRO 66   106 > 180 446 RA 226 a 1900
Koech 426/58 1B PINDARE 67   107 > 181 447 RA 227 a 1898
Koech 427/58 1B ISIDE 68   108 > 182 448 RA 228 a 1904
Koech 428/58 1B MIDA 69   109 > 183 449 RA 229 a 1900
Koech 429/58 1B CIRO 70   110 > 184 450 RA 230 a 1899
Koech 430/58 1B CATULLO 71   111 > 185 451 RA 231 a 1898
Koech 431/58 1B OVIDIO 72   112 > 186 452 RA 232 a 1898
Koech 432/58 1B LUCANO 73   113 > 187 453 RA 233 a 1900
Koech 433/58 1B MARCIALE 74   114 > 188 454 RA 234 a 1898
Koech 434/58 1B PORTA 75   115 > 189 455 RA 235 a 1904
Koech 435/58 1B VICO 76   116 > 190 456 RA 236 a 1903
Koech 436/58 1B BECCARIA 77   117 > 191 457 RA 237 a 1900
Koech 437/58 1B CIMAROSA 78   118 > 192 458 RA 238 a 1898
Koech 438/58 1B PAISIELLO 79 63     ´66> Sb 63, ´80> 163 a 1896
Koech 439/58 1B ARIOSTO 80   201 > 111 381 RM 2019;
´05> FS 1181
a 1907
Koech 440/58 1B TASSO 81 61     ´66> Sb 61, ´80> 161 a 1896
Koech 441/58 1B PETRARCA 82 62     ´66> Sb 62, ´80> 162 a 1896
Koech 442/58 1B RAFFAELO 83   202 > 112 382 RM 2020;
´05> FS 1182
a 1908
Koech 449/58 1B MICHELANGELO 84 64     ´66> Sb 64, ´80> 164 a 1896
Koech 444/58 1B GIOTTO 85 65     ´66> Sb 65, ´80> 165 a 1896
Koech 445/58 1B CIMABUE 86 66     ´66> Sb 66, ´80> 166 a 1897
Koech 446/58 1B BRAMANTE 87 67     ´66> Sb 67, ´80> 167 a 1896
Koech 447/58 1B TORRICELLI 88 68     ´66> Sb 68, ´80> 168 a 1896
Koech 448/58 1B ORIANI 89 69     ´66> Sb 69, ´80> 169 a 1898
Koech 443/58 1B CAVALLI 90 70     ´66> Sb 70, ´80> 170 a 1897
Fabriks-Nr. Type Name
LVCI
Nummer LVCI;
andere Quellen
SbV Serie 2
 
SFAI UN nach 1868
 
Verbleib ´85  
BP     56/57 1A1 ATALANTA 91   (155) 16   81 RM 501 GIUNONE;
´05> FS 1021
a 1909
BP     57/57 1A1 ECO 92   (156) 17   82 RM 502 MINERVA a 1902
BP     58/57 1A1 LUCREZIA 93   (157) 18   83 RM 503 VENERE a 1902
BP     59/57 1A1 SEMIRAMIDE 94   (158) 19   84 RM 504 VESTA a 1903
BP     60/57 1A1 NEMBO 95   (159) 20   85 RM 505 BELLONA;
´05> FS 1022
a 1910
BP     61/57 1A1 TETI 96   (160) 21   86 RM 506 TETI a 1905
BP     62/57 1A1 PEGASO 97   (161) 22   87 RM 507 CINZIA;
´05> FS 1023
a 1907
BP     63/57 1A1 BOLIDE 98   (162) 23   88 RM 508 ISIDE a 1902
BP     64/57 1A1 CERVO 99   (163) 24   89 RM 509 NEREIDE a 1905
BP     65/57 1A1 NIOBE 100  (164) 25   90 RM 510 NIOBE;
´05> FS 1024
a 1910
Fabriks-Nr. Type Name
LVCI
Nummer LVCI;
andere Quellen
SbV Serie 6
 
SFAI UN nach 1868 Verbleib ´85  
P&S   160/58 1B   101  (91) 71   421 RA 201 a 1899
P&S   182/59
      161/58
1B FIRENZE 102  (92) 72   422 RA 202 a 1899
P&S   162/58 1B   103  (93) 73   423 RA 203; ´05> FS 1196 a 1907
P&S   163/58 1B PIACENZA 104  (94) 74   424 RA 204 a 1903
P&S   164/58 1B   105  (95) 75   425 RA 205 a 1899
P&S   165/58 1B   106  (96) 76   426 RA 206 a 1900
P&S   166/58 1B   107  (97) 77   427 RA 207 a 1899
P&S   167/58 1B   108  (98) 78   428 RA 208 a 1900
P&S   188/59
      168/58
1B ERCOLANO 109  (99) 79   429 RA 209 a 1900
P&S   189/59
      169/58
1B POMPEI 110  (100) 80   430 RA 210 a 1903
Daten für die Lokomotiven FIRENZE, ERCOLANO, POMPEI entstammen dem Staatsarchiv Wien
Fabriks-Nr. Type Name
LVCI
Nummer LVCI;
andere Quellen
SbV Serie 21 SFAI ab 1865/1868
 
SFAI UN nach 1868
 
Verbleib ´85  
P&S   151/57 C   111  (107) 111   719 > 783 RA 3037 a 1904
P&S   152/57 C   112  (108) 112   720 > 784 RA 3038 a 1903
P&S   153/57 C   113  (109) 113   721 > 785 RA 3039 a 1899
P&S   154/57 C   114  (110) 114   722 > 786 RA 3040 a 1904
P&S   155/57 C   115  (111) 115   723 > 787 RA 3041 a 1899
P&S   156/57 C ARNO 116  (112) 116   724 > 788 RA 3042;
´05> FS 3955
a 1906
P&S   157/57 C   117  (113) 117   725 > 789 RA 3043 a 1899
P&S   158/57 C NILO 118  (114) 118   726 > 790 RA 3044 a 1904
P&S   159/57 C   119  (115) 119   727 > 791 RA 3045 a 1900
Koech 336/57 C GIOVE 120  (140)   301 > 429 728 RA 3006;
´05> FS 3951
a 1907
Koech 337/57 C VULCANO 121  (141)   302 > 430 729 RA 3007;
´05> FS 3952
a 1906
Koech 338/57 C NETTUNO 122  (142)   303 > 431 730 RA 3008 a 1905
Koech 339/57 C MARTE 123  (143)   304 > 432 731 RA 3009 a 1899
Koech 340/57 C PLUTONE 124  (144)   305 > 433 732 RA 3010 a 1905
Koech 341/57 C SATURNO 125  (145)   306 > 434 733 RA 3011 a 1904
Koech 342/57 C ACHILLE 126  (146)   307 > 435 734 RA 3012 a 1899
Koech 391/57 C EOLO 127  (147)   308 > 436 735 RA 3013 a 1900
Koech 392/57 C ORIONE 128  (148)   309 > 437 736 RA 3014 a 1900
Koech 393/57 C BEOTE 129  (149)   310 > 438 737 RA 3015 a 1901
P&S   150/57 C   130  (106)   321 > 449 718 > 782 RA 3036 a 1903
Fabriks-Nr. Type Name
LVCI
Nummer LVCI;
andere Quellen
SbV Serie 20 SFAI ab 1865/1868
 
SFAI UN nach 1868
 
Verbleib ´85  
Creu  333/58 C   131     311 > 439 738 RA 3016 a 1898
Creu  334/58 C   132   312 > 440 739 RA 3017 a 1904
Creu  335/58 C   133   313 > 441 740 RA 3018; ´05> FS 3953 a 1911
Creu  336/58 C   134   314 > 442 741 RA 3019 a 1900
Creu  337/58 C   135   315 > 443 742 RA 3020 a 1899
Creu  338/58 C   136   316 > 444 743 RA 3021 a 1904
Creu  339/58 C   137   317 > 445 744 RA 3022 a 1904
Creu  340/58 C   138   318 > 446 745 RA 3023 a 1899
Creu  341/58 C   139   319 > 447 746 RA 3024 a 1898
Creu  342/58 C   140   320 > 448 747 RA 3025 a 1899
Creu  343/58 C   141 101   748 RA 3026 a 1900
Creu  344/58 C   142 102   749 RA 3027 a 1898
Creu  345/58 C   143 103   750 RA 3028 a 1904
Creu  346/58 C   144 104   751 RA 3029 a 1899
Creu  347/58 C   145 105   752 RA 3030 a 1904
Creu  348/58 C   146 106   753 RA 3031 a 1901
Creu  349/58 C CARIDDI 147 107   754 RA 3032 a 1905
Creu  350/58 C TRIESTE 148 108   755 RA 3033 a 1905
Creu  351/58 C VERBANO 149 109   756 RA 3034; ´05> FS 3954 a 1906
Creu  352/58 C PO 150 110   757 RA 3035 a 1900
Fabriks-Nr. Type Name
LVCI
Nummer LVCI;
andere Quellen
SbV SFAI ab 1865/1868
 
SFAI UN nach 1868
 
Verbleib ´85  
Creu  305/58 1B PARIDE 151   133 > 226 401 RM 2401 ARIOSTO;
´05> FS 1501
a 1909
Creu  306/58 1B NUMA 152   134 > 227 402 RM 2402 BERNI a 1905
Creu  307/58 1B NARCISO   153   135 > 228 403 RM 2403 PULCI;
´05> FS 1502
a 1909
Creu  308/58 1B BAUCI 154   136 > 229 404 RM 2404 ALGAROTTI;
´05> FS 1503
a 1905
Creu  309/58 1B TELEMACO 155   137 > 230 405 RM 2405 CHIABRERA;
´05> FS 1504
a 1905
Creu  310/58 1B ICARO 156   138 > 231 406 RM 2406 METASTASIO;
´05> FS 1505
a 1907
Creu  311/58 1B OLIMPO 157   139 > 232 407 RM 2407 CESAROTTI;
´05> FS 1506
a 1908
Creu  312/58 1B BELLONA 158   140 > 233 408 RM 2408 LEOPARDI a 1905
Creu  313/58 1B ORFEO 159   141 > 234 409 RM 2409 VITTORI ALFIERI;
´05> FS 1507
a 1906
Creu  314/58 1B EURIDICE 160   142 > 235 410 RM 2410 ROSSETTI;
´05> FS 1508
a 1909
Fabriks-Nr. Type Name
LVCI
Nummer LVCI;
andere Quellen
SbV Serie 22
 
SFAI UN nach 1868
 
Verbleib ´85  
Cail  574/57 C   161  (101) 120   709 > 773 RA 3001 a 1903
Cail  575/57 C   162  (102) 121   710 > 774 RA 3002 a 1903
Cail  576/57 C   163  (103) 122   711 > 775 RA 3003 a 1903
Cail  577/57 C   164  (104) 123   712 > 776 RA 3004 a 1901
Cail  578/57 C   165  (105) 124   713 > 777 RA 3005 a 1899
Cail  579/57 C   166  (150) 125     ´66> Sb 125 a 1886
Cail  580/57 C   167  (151) 126     ´66> Sb 126 a 1886
Cail  581/57 C   168  (152) 127     ´66> Sb 127 a 1889
Cail  582/57 C   169  (153) 128     ´66> Sb 128 a 1890
Cail  583/57 C   170  (154) 129     ´66> Sb 129 a 1887
Fabriks-Nr. Type Name
LVCI
Nummer LVCI;
andere Quellen
SbV SFAI ab 1865/1868
 
SFAI UN nach 1868
 
Verbleib ´85  
Creu  375/58 1B VENTO 171  (177)   143 > 236 411 RM 2411 GIUSTI;
´05> FS 1509
a 1910
Creu  395/58 1B FORZA 172  (178)   144 > 237 412 RM 2412 MAMELI;
´05> FS 1510
a 1911
Creu  397/58 1B IPPOGRIFO 173  (179)   145 > 238 413 RM 2413 CIMAROSA;
´05> FS 1511
a 1905
Creu  398/58 1B ORCO 174  (180)   146 > 239 414 RM 2414 PAISIELLO;
´05> FS 1512
a 1911
Creu  394/58 1B BEFANA 175  (181)   147 > 240 415 RM 2415 PAGANINI;
´05> FS 1513
a 1905
Creu  377/58 1B IDRA 176  (182)   148 > 241 416 RM 2416 BELLINI;
´05> FS 1514
a 1905
Creu  376/58 1B LUCIFERO 177  (183)   149 > 242 417 RM 2417 MERCADANTE;
´05> FS 1515
a 1906
Creu  396/58 1B ASMODEO 178  (184)   150 > 243 418 RM 2418 DONIZZETTI;
´05> FS 1516
a 1908
Creu  378/58 1B SATANA 179  (185)   151 > 244 419 RM 2419 ROSSINI;
´05> FS 1517
a 1911
Creu  371/58 1B CALCABRINA 180  (186)   152 > 245 420 RM 2420 VERDI;
´05> FS 1518
a 1909
Fabriks-Nr. Type Name
LVCI
Nummer LVCI;
andere Quellen
SbV SFAI ab 1865/1868
 
SFAI UN nach 1868
 
Verbleib ´85  
P&S   216/59 1B AQUILONE 181  (165)   153 > 246 379 RM 2101;
´05> FS 1198
a 1908
P&S   217/59 1B BOREA 182  (166)   154 > 247 380 RM 2102;
´05> FS 1199
a 1911
Fabriks-Nr. Type Name
LVCI
Nummer LVCI;
andere Quellen
SbV SFAI ab 1865/1868
 
SFAI UN nach 1868
 
Verbleib ´85  
P&S   218/59 C MEGERA 183  (116)   322 > 450 714 > 778 RM 3948 SOLIMA;
´05> FS 3971
a 1910
P&S   219/59 C ALETTO 184  (117)   323 > 451 715 > 779 RM 3949 CORTONA;
´05> FS 3972
a 1912
P&S   220/59 C TISIFONE 185  (118)   324 > 452 716 > 780 RM 3950 PRUSA a 1903
P&S   221/59 C MEDUSA 186  (119)   325 > 453 717 > 781 RM 3951 NICOMEDIA;
´05> FS 3973
a 1911
bestellt für PLM
Quellen: Schmeiser/Kraus, Holzinger; ergänzt und tw. berichtigt durch Aldo Riccardi (besten Dank)
Quelle der rot geschriebenen Angaben: Sébastien Jarne
Quelle der blau geschriebenen Verbesserungen: Aldo Riccardi (besten Dank)
 

82 Loks von LVStB
186 Loks beschafft
= 268 Loks

61 Lokomotiven kassiert;
207 Lokomotiven an  SbLVCI


somit
207 Loks
23. 9. 1858 an Südbahn

14205 P120820, 151222ari