Eisenbahn Milano

Eisenbahn Milano - Monza FMM 1839 - 1848 1848 - 1851 > Eisenbahn Milano - Monza - Como 17. 08. 1840 Milano - Monza 01. 08. 1849 Monza - Camnago 06. 12. 1849 Camnago - Camerlata (bei Como) 07. 03. 1851: vom österreichischen Staat aufgekauft 09. 06. 1852: mit der Lombardisch-venetianische Ferdinandsbahn LVFB zur Lombardisch Venetianische Staatsbahn LVStB fusioniert
Die Lokomotiven der Südbahn werden in "lokstatistik" auf folgenden Seiten behandelt: 14001 Südliche Staatsbahn 14006 Nord- und Südtiroler Staatsbahn 14028 Kaiser Franz Joseph-Orientbahn (KFJOB) 14060 Wien - Raaber Bahn/ Wien - Gloggnitzer Bahn 14201 Anfänge der Südbahn (Übersicht) 14202 Eisenbahn Milano - Monza (- Como) FMM 14203 Lombardisch-venetianische Ferdinandsbahn LVFB 14204 Lombardisch-venetianische Staatsbahn LVStB 14205 Lombardisch-venetianische und Central Italienische Eisenbahn LVCI 14207 Südbahn - venetianisches Netz SbV 14208 Südbahn - italienisches Netz SbIt 14211 1. Schema bis 1864 14221 2. Schema ab1864 14297 Von der Südbahn betriebene Eisenbahnen (Schmalspur) 14298 Von der Südbahn betriebene Eisenbahnen (Normalspur) 14299 Von der Südbahn betriebene Bahnen, Übersicht 83401 SFAI und deren Vorgänger
Fabriks-Nr.	Type	FMM	LVStB	LVCI	Verbleib
Renn 235/39	1A1	LAMBRO	LAMBRO	LAMBRO		a bis 1858
Renn 234/39	1A1	LOMBARDA	LOMBARDA	LOMBARDA		a bis 1858
Renn	1A1	MILANO	MILANO	MILANO		a bis 1858
Creu 9/40	1A1	MONZA	MONZA	MONZA		a um 1857
Cock 66/40	1A1	BRIANZA	BRIANZA	BRIANZA		a bis 1858
Sharp 139/41	1A1	ADDA	ADDA	ADDA		a bis 1858
Fabriks-Nr.	Type	FMM	LVStB	LVCI	Verbleib
Essl 120/48	2B	COMO	65 COMO	COMO		a bis 1858
Essl 122/48	2B	ENRICHETTA	67 ENRICHETTA	ENRICHETTA		a bis 1858
Essl 126/48	2B	ERCOLE	66 ERCOLE	ERCOLE		a bis 1858
Essl 127/48	2B	EOLO	69 EOLO	EOLO		a bis 1858
Essl 128/48	2B	MATILDE	68 MATILDE	MATILDE		a bis 1858
Essl 129/48	2B	NAPOLEONE	70 NAPOLEONE	NAPOLEONE		a bis 1858
alle 12 Loks an LVStB, am 1. 7. 1856 nur mehr 11 Loks an LVCI Renn = George & John Rennie, Holland Street, Blackfriars, London 14202 P120819, 221209v