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kkStB Bezeichnung der Lokomotiven 1885 - 1918 Verbleib der Lokomotiven nach dem I. Weltkrieg
Das neue Bezeichnungsschema von Hermann Littrow: Die Lok-Reihe wurde Bestandteil der Loknummer. Ab 1905 wurde zwischen Reihen- und Ordnungsnummern ein Punkt gesetzt.
1. Dampflokomotiven Normalspur
Reihe bis 1885	Bauart	Herkunft	Reihe ab 1885	1918 Stück	BBÖ	CSD	PKP	SHS	FS	CFR
AR	2B	KRB	1	5	5
	2B	ÖNWB	201	-
	2B	ÖNWB	301	17		17
	2B	ÖNWB	401	-
AR III	2B	KRB	2	56	23	24	8	1
	2B	ÖNWB	102	24		24
AF III	2B	KFJB	3	-
	2B	BNB, MSCB	103	9		9
	2B		4	204	81	55	28	18	12	10
	2B	KFNB	104	38		31	6			1
	1B1	StEG	5	24	24
	1B1	StEG	105	2	2
	1B1	StEG	205	29		29
	2B		6	62	20	32	10
	2B		106	97	42	45	8	1	1
	2B		206	70	44	15	11
	2B		306	3	3
	2B	StEG	406	16		16
	2B	StEG	506	1		1
A III	1B	KEB	7	6	6
	1B	ex 7	107	2			2
	1B	KFNB	207	8	4		4
	1A1	KFNB	307	-
	1A1	KFNB	407	-
	2B1		108	25		24				1
	2B1	ÖNWB	208	8		8
	2B1	KFNB	308	54	30	15	9
A IV	1C	KEB	9'	-
	2C		9"	38	38
	2C	StEG	109	14	14
	2C	ÖNWB	209	4		4
	2C	ÖNWB	309	4		4
Reihe bis 1885	Bauart	Herkunft	Reihe ab 1885	1918 Stück	BBÖ	CSD	PKP	SHS	FS	CFR
AR II	1B	KRB	10'	-
	1C1		10"	19	19
	1C1		110	35	35
	1C2		210	9			9
	1C2		310	90	43	35	12
	1C1		910	22		22
AV I	1B	VB	11	-
	2C	ÖNWB	11"	24		24
	2C	KFNB	111	8		8
	2C	StEG	211	10		10
A I	1B	KEB	12	-
	1A1t		112	2	2
AK I	1B	EPP(K)	13	-
		LCJE	14'	-
	B3t	StEG	14"	2		2
	2B	ÖNWB	15	9	9
	2B	ÖNWB	16	34		20	14
	1B	CLB	17	6		6
		LCJE u.a.	18	-
		IUGE u.a.	19	5	1		4
Reihe bis 1885	Bauart	Herkunft	Reihe ab 1885	1918 Stück	BBÖ	CSD	PKP	SHS	FS	CFR
AK II	1B	EPP(K)	20	5		5
A II	1B	KEB	21	25	25
	1B	KFNB	121	33	27		6
	1B	ex 10'	22	2			2
	1B	ex 22	122	1	1
AV II	1B	VB	23	5	4				1
	1B	BNB	123	1		1
AF I	1B	KFJB	24	12		10	2
AN II	1B	Gal. Tr.	25	7			7
AF II	1B	KFJB	26	10		10
	2C	KFNB	27	11		11
	2C	BNB	127	3		3
	2C	ex 308	227	3	3
	1C	ex 9'	28	-
	1C	BNB	128	6		6
	1C	StEG	228	20		20
AR IV	C	KRB	29'	-
	1C1t		29"	36	26		9	1
			129	-
	1C1t		229	256	69	145	22	15	5
	1C1		329	90	20	38	21	4	7
	1C1		429	378	87	152	106	3	28	2
	2C1t		629	20	5	15
	C	ex 29'	929	4	4
Reihe bis 1885	Bauart	Herkunft	Reihe ab 1885	1918 Stück	BBÖ	CSD	PKP	SHS	FS	CFR	?
BD I	C	Dalm.	30'	-
	1C1t		30"	113	113
BV I	C	VB	31'	-
	C	StEG	31"	11	11
	C	StEG	131	27		27
	C	StEG	231	35	35
BNt I	C	T-L., StEG	32	70	5	56	6	2
B I	C	KEB	33	-
	C	ÖNWB	133	6		6
BR I	C	KRB	34	37	18	1	9	4	5
BF I	C	KFJB	35	45	23	15		1	6
	C	ex 31'	135	4	3				1
BK I	C	EPP(K)	36	5		4	1
BP I	C	Rak.-P.	37'	-
	C	ex 30'	37"	6				2	4
	C	CLB	38	21			20		1
	C	ex 36	39	4		4
Reihe bis 1885	Bauart	Herkunft	Reihe ab 1885	1918 Stück	BBÖ	CSD	PKP	SHS	FS	CFR	?
	C	LCJE u.a.	40	15		15
	C	KFNB	43	3		3
BO I	C	DBE	45	3		3
BNa I	C	EAB	46	20			20
B II	C	KEB	47	57	40		4	3	10
	C	BNB	147	12		9	3
	C		48	23	15			1	7
BM II	C	MGB	49	4		4
	C	KFNB	149	69	25	34	10
Reihe bis 1885	Bauart	Herkunft	Reihe ab 1885	1918 Stück	BBÖ	CSD	PKP	SHS	FS	CFR	?
BU II	C	PDE	50	28		27			1
BR II	C	KRB	51'	-
	C	KFNB	51"	120	9	70	39			2
	C	ÖNWB	151	46		46
BJ II	C	Istr.	52	9	9
BO II	C	DBE, BNB	53	59		35	23		1
BN II	C	Gal. Tr.	54	63	1	5	55		1	1
BM I	C	MGB	55'	-
	C	ÖNWB	55"	20		6	10	2	2
	C	ÖNWB	155	18		7	5	5	1
	C		56	150	38	21	58	4	18	11
	C		59	184	36	30	80	15		23
	C	KFNB	159	14		14
Reihe bis 1885	Bauart	Herkunft	Reihe ab 1885	1918 Stück	BBÖ	CSD	PKP	SHS	FS	CFR	?
	Ct	DB	60'	-
	1C		60"	312	57	41	155	12	39	5	3
	1C		160	44			42		2
	1C	KFNB	260	218	26	124	65	3
	1C	ÖNWB	360	23	23
	1C	ÖNWB	460	23	23
	1C	StEG	560	55		52			3
	1C	StEG	660	10	2	8
	1C	StEG	760	43		43
V	Ct	KEB	61	4	4
VR	Ct	KRB	62	6	6
	Ct	Lokalb.	162	34		33				1
	Ct	Lokalb.	262	3		3
	Ct	BNB	362	13		13
	Ct	Lokalb.	462	1		1
VR	Ct	KRB	63	3	3
	Ct	ÖNWB	163	51		51
	Ct	BuLB	64	1		1
	Ct	BuLB	164	1						1
	Ct	BuLB	264	3						3
	Ct	BuLB	364	4						4
	Ct	BuLB	464	3			1			2
	Ct	Lokalb.	564	3		3
	C1t	ex 34	65	1				1
	C1t	BNB	265	2		2
	Ct	KFNB	66	37		24	13
	Ct	StEG	166	40	23	17
	Ct	KFNB	67	4		4
	Ct	KFNB	167	2		2
	C1zzt		69	18	18
	D1zzt	RGTE	169	3		3
	Fzzt		269	3	3
Reihe bis 1885	Bauart	Herkunft	Reihe ab 1885	1918 Stück	BBÖ	CSD	PKP	SHS	FS	CFR	?
B III	C	KEB	70	18	2	5	11			1
	1D		170	729	174	306	146	22	81
	1D		270	7		7
	1D1		470	12	12
BK III	D	EPP(K)	71	8		7	1
	D	ÖNWB	171	62		61	1
	D	SNDVB	271	5		5
	D	StEG	571	73	40	32	1
BF III	D	KFJB	72	10		10
BF IV	D	Arlb.,div	73	446	44	118	233	4	24	23
	D	BNB	74	6		6
	D		174	44	13	12	19
	D	StEG	75	6		6
	D	StEG	175	19		19
B IV	C	Arlb. u.a.	76	4	4
		ex 76	176	5		5
BU IV	D	PDB	77	8		8
V II	Dt	Arlb.	78	-
	Dt		178	213	46	109	27	7	12	6
	Dt		278	8			6			2
	Dt		378	4		4
	Dt		478	23		23
V III	D2t	Arlb.	79	1	1
	1Dt	StEG	179	16		16
Reihe bis 1885	Bauart	Herkunft	Reihe ab 1885	1918 Stück	BBÖ	CSD	PKP	SHS	FS	CFR	?
	B	DB	80'	-
	E		80"	347	152	70	8	26	91
	E		180	238	61	108	11	6	49	3
	1E		280	3	3
			380	28	12			7	9
	Bt	ÖLEG u.a.	83	6	2	4
	Bt	ÖLEG	183	-
	Bt	Lokalb.	283	-
	Bt	BCB	383	-
	Bt	ÖLEG	84	-
S	Bt	N.Oe.St.B.	85	4		3	1
	Bt	Welser LB	185	1		1
SNa I	Bt	EAB	86'	-
	Bt		86"	3			1	2
SU I	Bt	EPP	87	1		1
S I	Bt	KEB	88	35	9	7	14	1	4
	Bt	KEB	188	3			2			1
	Bt	BWB	288	-
	1Bt	KTB	89	4	4
	1Bt		189	4	4
	1Bt	KFNB	289	8	8
	B1t	ÖNWB	389	-
Reihe bis 1885	Bauart	Herkunft	Reihe ab 1885	1918 Stück	BBÖ	CSD	PKP	SHS	FS	CFR	?
BSM	C	MGB	90	1		1
BS	C	N.Oe.St.B.	91	7	7
	C2t	KFNB	191	2		2
BS I	C	N.Oe.St.B.	92	16	9	7
	Ct	ÖLEG	93	3		2	1
	Ct	BCB, KTB	193	1	1
	Ct	RGTE	293	2		2
	Ct	StEG	393	15	15
	Ct	Lokalb.	493	2		2
	Ct	ÖLEG u.a.	94	8	1					7
	Ct	ÖLEG	194	-
	Ct	BMB, ÖLEG	294	10		2			8
	Ct	Lokalb.	394	7			3	2	2
	Ct	Mühlkr.	494	5	5
	Ct	LCJE, CLB	95	1			1
	Ct	StEG	195	20	1	19
	Ct	Lokalb.	96	6	3	3
	Ct	StEG	196	2	2
S II	Ct	div.	97	227	31	134	14		19	25	4
	Ct	KFNB	197	43		43
	Ct	BMB, BCB	397	4		4
	Ct	LCJE	98	1			1
	1Ct		99	74	24	34		11	5
	1Ct		199	29	24				5
	1Ct	Lokalb.	299	2						2
	1F		100	1	1
2. Dampflokomotiven Schmalspur
Reihe bis 1885	Bauart	Herkunft	Reihe ab 1885	1918 Stück	BBÖ	CSD	PKP	SHS	FS	CFR
		KEB	1-10
		KEB	11-14
			A
			Cv
			G
			Gv
			P
			T
			U
			Uv
			Yv
			Z
3. Dampftriebwagen Normalspur
Reihe bis 1885	Bauart	Herkunft	Reihe ab 1885	1918 Stück	BBÖ	CSD	PKP	SHS	FS	CFR
			1
			2
			3
			4
4. Dampftriebwagen Schmalspur
Reihe bis 1885	Bauart	Herkunft	Reihe ab 1885	1918 Stück	BBÖ	CSD	PKP	SHS	FS	CFR
			1/s
5. Elektrolokomotiven Normalspur
Reihe bis 1885	Bauart	Herkunft	Reihe ab 1885	1918 Stück	BBÖ	CSD	PKP	SHS	FS	CFR
			1060
			1083
			1084
6. Elektrotriebwagen Normalspur
Reihe bis 1885	Bauart	Herkunft	Reihe ab 1885	1918 Stück	BBÖ	CSD	PKP	SHS	FS	CFR
			20
			21
			22
			23
			40
7. Elektrotriebwagen Schmalspur
Reihe bis 1885	Bauart	Herkunft	Reihe ab 1885	1918 Stück	BBÖ	CSD	PKP	SHS	FS	CFR
			41/s
			42/s
8. Motortriebwagen Normalspur
Reihe bis 1885	Bauart	Herkunft	Reihe ab 1885	1918 Stück	BBÖ	CSD	PKP	SHS	FS	CFR
			19
Aus alten Archiven. Quelle: Maschingeschriebene Liste Koll. Urbanczik (Archiv Pospichal), Übersicht des Besitzes der kkStB-Fahrzeuge erstellt im April 1924 für die Botschafterkonferenz und die Repartitionskommission. 10003 P080212, 101207