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Marostordai hev

Betriebsführung durch die MÁV


760mm

* 1915 Baile Sovata - Târgu Mureș - Band     Szováta - Marosvásárhely - Mezőbánd + 1999
* 1915 Baile Sovata - Praid      Szováta - Parajd  + 1975
* 1915 Band - Miheșu de Câmpie     Mezőbánd - Mezőméhes  + 1999
* 1915 Band - Lechința     Mezőbánd - Szászlekence + 1999
* 1941 Iuda - Lechința   + 1999
 
von der MÁV beschaffte Lokomotiven (Bp 3153 - 3164)
Ungarische Landwirtschafts- und Landmaschinen-GmbH für die Marostordai-Eisenbahn (Magyar Agrár és Járadákban Rt., a Marostordai h. e. vasút részére)
Fabriks-Nr. MÁV-Nr. Verbleib im I.WK Verbleib nach dem I.WK weiterer Verbleib  
Bp 3153/14 490,020 13.05.1914 MÁV Marostordai hev, Marosvásárhely
16.09.1914> MÁV 490,020
11.10.1914> kukHV (Krivajatalbahn),
20.04.1915> MÁV Marostordai hev,
xx.11.1915> kukHV (Zabrežje-Valjevo),
27.09.1916> MÁV Nagyszeben - Segesvár,
29.11.1916> kukHV (Gyergyóvárhegy - Récefalva),
13.05.1918> Rozsahegy - Koritniczai hév,
xx.11.1918> kukHV (Bosanski Brod),
21.09.1918> Steinbeisbahn		 04.12.1918> SHS 490.020
´33> JDŽ 81-005		 10.04.1941> HDŽ 81-005
´45> JDŽ 81-005		  
Bp 3154/14 490,021 27.05.1914 MÁV Marostordai hev, Marosvásárhely
16.09.1914> MÁV 490,021
xx.11.1915> kukHV (Zabrežje-Valjevo), 27.09.1916> MÁV Marostordai hev		 xx.11.1918> CFR 490.021   a 29.08.1969
Bp 3155/14 490,022 14.05.1914 MÁV Marostordai hev, Marosvásárhely
16.09.1914> MÁV 490,022
11.10.1914> kukHV (Krivajatalbahn),
22.04.1915> MÁV Marostordai hev,
xx.11.1915> kukHV (Zabrežje-Valjevo), 16.09.1916> MÁV Marostordai hev,
21.10.1918> kukHV (Bosanski Brod)		 04.12.1918> SHS 490.022
´33> JDŽ 81-006		 10.04.1941> HDŽ 81-006
´45> JDŽ 81-006
´53> JŽ 81-006
> Banovići		  
Bp 3156/14 490,023 27.05.1914 MÁV Marostordai hev, Marosvásárhely
16.09.1914> MÁV 490,023
xx.11.1915> kukHV (Zabrežje-Valjevo), 15.09.1916> MÁV Nagyszeben - Segesvár,
22.11.1916> Steinbeisbahn 44 (Leihlok),
06.08.1917> kukHV Dombó - Nyéresháza Teresva,
12.09.1917> kukHV (Gyergyóvárhegy - Récefalva),
08.10.1917> MÁV Torda - Abrudbánya		 xx.11.1918> CFR 490.023 xx.09.1940> MÁV Szatmár - Bicsád
22.03.1941> MÁV Marostordai hev
10.06.1943> Berehovo,
xx.11.1944> SZD Berehovo		 a 24.07.1957
Bp 3157/14 490,024 25.09.1914 MÁV Marostordai hev, Marosvásárhely
06.11.1914> MÁV 490,024
11.11.1914> kukHV (Krivajatalbahn),
09.04.1915> MÁV Marostordai hev,
29.01.1916> kukHV (Klausen - Plan),
08.02.1918> MÁV Marostordai hev,
25.02.1918> Garešnica
xx.10.1918> kukHV Heeresbahn Süd		 ´18> SHS 490.024 Split
´33> JDŽ 81-002		 10.04.1941> HDŽ 81-002
´45> JDŽ 81-002
´53> JŽ 81-002		  
Bp 3158/14 490,025 26.09.1914 MÁV Marostordai hev, Marosvásárhely
06.11.1914> MÁV 490,025
06.11.1914> kukHV (Krivajatalbahn),
12.04.1915> MÁV Marostordai hev,
xx.11.1915> kukHV (Zabrežje-Valjevo), 16.09.1916> MÁV Marostordai hev,
07.08.1917> kukHV Dombó - Nyéresháza Teresva, 24.10.1917> Steinbeisbahn 50 (Leihlok),  		03.11.1918> SHS 490.025 ´3.> PDI Rudnik Ljubija  
Bp 3159/14 490,026 17.09.1914 MÁV Marostordai hev, Marosvásárhely
06.11.1914> MÁV 490,026
06.11.1914> kukHV (Krivajatalbahn),
12.04.1915> MÁV Marostordai hev,
xx.11.1915> kukHV (Zabrežje-Valjevo), 06.09.1916> MÁV Nagyszeben - Segesvár		 xx.11.1918> CFR 490.026    
Bp 3160/14 490,027 19.09.1914 MÁV Marostordai hev, Marosvásárhely
06.11.1914> MÁV 490,027
06.11.1914> kukHV (Krivajatalbahn),
12.04.1915> MÁV Marostordai hev,		 xx.11.1918> CFR 490.027 xx.09.1940> MÁV Szatmár - Bicsád
xx.09.1944> CFR		 a 12.11.1970
Bp 3161/14 490,028 03.10.1914 MÁV Marostordai hev, Marosvásárhely
19.12.1914> MÁV 490,028		 xx.11.1918> CFR 490.028    
Bp 3162/14 490,029 03.10.1914 MÁV Marostordai hev, Marosvásárhely
19.12.1914> MÁV 490,029		 MÁV 03.09.1939> Gánt 1
´45> Gánt JÓZSEF		 a 20.02.1967
Bp 3163/14 490,030 09.10.1914 MÁV Marostordai hev, Marosvásárhely
27.10.1914> MÁV 490,030
29.12.1915> kukHV (Zabrežje-Valjevo), 27.09.1916> MÁV Marostordai hev,		 MÁV
14.11.1920> Lillafüred 3,
´29> LÁEV Miskolc 6		 ´42> Taracköz K46.911;
xx.11.1944> SZD 46.911
´48> SZD Berehovo 7		 a 1957
Bp 3164/14 490,031 13.10.1914 MÁV Marostordai hev, Marosvásárhely
19.12.1914> MÁV 490,031
19.12.1914> kukHV (Krivajatalbahn),
09.04.1915> MÁV Marostordai hev,
01.02.1916> kukHV (Klausen - Plan),
15.04.1917> kukHV (Fleimstalbahn),
20.06.1917> kukHV (Klausen - Plan),
14.02.1918> Steinbeisbahn 51 (Leihlok),		 03.11.1918> SHS 490.031
´33> JDŽ		 ´3.> PDI Rudnik Ljubija a 194.
weitere auf der Strecke eingesetzte Lokomotiven
Fabriks-Nr.   Herkunft   weiterer Verbleib  
Bp   1404/99   SzEHÉV 2, > MÁV, ´18> 396.002   a 07.08.1968
Bp   3094/14 kukHB 4001 14.12.1914> Krivajatalbahn, 21.03.1915 zurück, 28.11.1915> Siminhan, 10.01.1916> Batajnica, 05.05.1916> Borsa - Prislop - Jakobeny Militärbahn, xx.04.1918> Ungvar, 22.07.1918> Kezdiszentlélek
´18>		 4001   a 1972
Bp   3095/14 kukHB 4002 14.12.1914> Krivajatalbahn, 21.03.1915 zurück, 28.11.1915> Siminhan, 20.01.1916> Batajnica, 05.05.1916> Borsa - Prislop - Jakobeny Militärbahn, 04.05.1918> Batajnica, ´18> 4002 xx.09.1940> MAV 492,009 II,
´44> CFR		 a 1974
Bp   3269/14 kukHB 4006 14.12.1914> Krivajatalbahn, 21.03.1915 zurück, 28.11.1915> Siminhan, 05.06.1916> Stalac, 20.07.1916> Šabac, 29.09.1916> MÁV, 04.02.1917> Borsa - Prislop - Jakobeny Militärbahn, ´18> 4006   a 1974
Bp   3803/15 492,957 > 4013 03.05.1915> Krivajatalbahn, xx.11.1915> Siminhan, 20.01.1916> Stalac,  01.08.1916> Borsa - Prislop - Jakobeny Militärbahn, ´18> 4013   a 1975
Hartm 3211/09   sächs.Stb IVk 148 148   a 1974
WrN  3436/90   Kovászna 1; 27.11.1940> MÁV, 01.03.1941> Marostordai HÉV 397,101 15.10.1943> Kovászna 1,
´48> CFF 763.301		 a 1974
KrMü 6104/08   Holzgew. u. Dampfsäge-AG Wien OTTO MAUBACH;
Siebenbürger Waldindustrie Covasna 5 II; 27.11.1940> Marostordai HÉV, 01.03.1941>		 395,201 15.04.1943> Siebenbürger Waldindustrie Covasna 5 II; ´45> MÁV, 25.09.1951> Nagybatony 10, 30.10.1953> Mezöhegyes, 24.09.1957> 382,070, > Oroszlány a 22.03.1963
Hartm 2135/15   sächs.Stb IVk 123, ´17> MED-9. ´17> kukHV Kézdiszentlélek - Kászonjakabfalva, ´2.> Covasna 3 II, 12.12.1940> MÁV Marostordai HÉV, 01.03.1941> 495,001 09.09.1943> Kovászna 3 II, ´45> MÁV, 15.05.1953>
Nagybatony 2 II		 a 1965
Schw 8301/23     764.003   a 1981
Schw 8302/23     764.004   a 1975
Res   386/37     764.113   a 1974
U23A  519/49     764.153 Mus. Dej-Triaj  
U23A  517/49     764.155 Mus.  
U23A  522/49     764.156 ´12> Alba Iulia aufgestellt  
U23A  523/49     764.157 Mus. Tirgu Mures  
U23A  524/49     764.158 Sighisoara aufg.
> CFF 764.344, in Aufarbeitung für den Verein "Asociația Prietenii Mocăniței" / Museumsbahn Cornățel - Hosman		  
U23A  525/49     764.159 > CFF 764.343, S.C. Calea Ferata Ingusta SRL (CFI) = Georg Hocevar, betriebsfähig  
U23A  526/49     764.160 Mus.  
U23A  533/49     764.201 Mus. Sibiu  
U23A  534/49     764.202 > Casarin Augusto SNC (Italy)  
U23A  535/49     764.203 > Chemin de fer de Rillé  
U23A  536/49     764.204 > CFF 764.345  
U23A  537/49     764.205 Odobesti Mus., Tirgu Mures  
U23A  538/49     764.206 Mus.  
U23A  540/49     764.207    
U23A  539/49     764.208    
U23A  541/49     764.209    
O&K  5842/12   Putnavölgyi iparvasút 3, ´18> Regnicolare orsz. faterm. Rt., Gyergyóvarhegy III, ´48> CFF 764.403, ´68> 764.403   a 1975
Krivajatalbahn = Zavidovići - Olovo - Kusače
Quellen: Bernhard Schmeiser, Franz Kraus (handschriftliche Aufzeichnungen), ergänzt durch Angaben aus Attila Kirchners Datenbank



53812 P240517, 261106erg