Rumänien <

 

Waldbahn
Zabola (Zǎbala)
auf der Strecke der Waldbahn des Grafen Imre Mikes
Zabola - Zernye, von der kuk-Armee (Kommando Hauptmann Kraus) in Betrieb genommen

760mm

Fabriks-Nr. Type
Herkunft Nummer Verbleib  
WrN  4600/05 Ct-n2 Mikes AG ZABOLA 4600 Pestszentlörincz; > Maroshéviz; ´29> Oituz; ´48> CFF 763.119 a 1962
WrN  4601/05 Ct-n2 Mikes AG ZERNYE 4601 Mikes Zabola ZERNYE; ´29> Oituz ZERNYE; ´48> CFF 763.118 a 1960
KrMü  763/78 Bt Hügel & Sager 15 > BB 15, ´84> Gregersen, Maramarossziget 4; >Papolc - Barátosi Faipar; 22.12.1916> 763 08.03.1918> Papolc - Barátosi Faipar; ´40> Grossmann, Nagyvárad; ´41> Bakonyi Bauxitbányák Rt., Halimba  
Bp   2623/10 Ct Waldindustrie Lomas, Marosheviz; 17.03.1916> Ernst Johann és Roth, Zabolapáva (Háromszék) IREN; 07.07.1917> 2623 12.10.1918> Ernst Johann és Roth, Zabolapáva (Háromszék) IREN  
Maff 2906/08   BVKV 19; ´15> Putnavölgyi vasút (Leihlok); 16.11.1916> Ganzert Károly, Barczarozsnyó; 12.08.1917> 2906 ´18> BVGV 19;
01.01.1923> ČSD; ´24> U35.001; xx.03.1939> MÁV; 26.09.1939> 390,001 Debrecen
a xx.11.1961
Bp   3274/13 Ct-n2 R&K für Bauleitung der Petrovaradiner kuk Gürtel-Straßenbahn;
kukHB; 25.10.1917>
3274 ´18> SHS > (JDŽ 181-004); ´46> Janj TRAVNIK;
´61> Š
ipovo
a 1962
Bp   3780/15 Ct-n2 R&K für Bauleitung der Petrovaradiner kuk Gürtel-Straßenbahn 3780    
KrMü 3528/96   Kovászna 5; 21.01.1917>   12.09.1918> Kovászna 5  
KrMü 4254/00   Kovászna 9; 08.01.1917> kukHV, 18.05.1917> MED-9, 25.12.1917>   xx.11.1918> Fondul Bisericesc, Putna - Oglinda;
´48> CFF 763.208
a 1962
KrMü 4435/00   Kovászna 11; 25.12.1917>   14.09.1918> Kovászna 11  
KrMü 5838/07   Kovászna 18; 25.12.1917>      
Bp   2861/12 Dt MÁV 490,015, 22.01.1915> kukHV (Krivajatalbahn, 13.04.1916> Klausen, 06.12.1917> Fleimstalbahn), 14.01.1918>   25.02.1918> Majur - Šamarica, ´18> SHS 490.015,
´33> JDŽ 81-001, ´41> DRB
99 831, ´45> ÖStB,
28.06.1947> JDŽ
 


53894 P090324