|
Lomasi erdöipar rt. Maroshéviz
(Toplița)
Waldindustrie Lomas AG Lomasi erdöipar 760mm |
|||||
| Fabriks-Nr. | Herkunft | Name/Nr. | Verbleib im I.WK | weiterer Verbleib | |
| Bp 2200/09 | ERZSIKE | 05.12.1916> kukHV Maroshéviz - Hollósarka, 11.11.1917> Görgenyvölgy (Leihlok), 07.01.1918> Szalárdtelep, 24.07.1918> Lomasi erdöipar, 30.08.1918> kukHV | xx.11.1918> Rubel & Lesner, Mikulczyn | ||
| Bp 2622/10 | 1 | 15.08.1914> kukHV, 19.12.1914> Lomasi erdöipar, 12.06.1916> kukHV (08.08.1916> Borsa - Prislop - Jakobeny Militärbahn, 11.10.1918> Boljevići) |
´18> SHS 12022, ´33> JD 80-002 |
||
| Bp 2623/10 | 17.03.1916> Ernst Johann és Roth, Zabolapáva (Háromszék) IREN; 07.07.1917> kukHV Zabola - Zernye, | 12.10.1918> Ernst Johann és Roth, Zabolapáva (Háromszék) IREN | |||
| Bp 2831/11 | 2 | 24.03.1917> kukHV (06.04.1917> Maroshéviz - Hollósarka), 22.07.1917> Alfalui faipari rt., 15.08.1917> kukHV Maroshéviz - Hollósarka, 31.08.1917> Szováta |
xx.12.1940> MÁV, ´41> Lomas, ´48> CFF 764.241 |
a 1969 | |
| Bp 2286/10 | 3 | xx.10.1916> kukHV | |||
| O&K 7793 | Berger és Vida, Obuda | 5 | |||
| Leihlokomotiven | |||||
| Bp 2821/12 | Marosvölgyi fatermelö rt. ZSIGA 5, 15.08.1914> kukHV, 19.12.1914> Marosvölgyi fatermelö rt, 05.12.1916> kukHV (Marosheviz - Hollósarka), 06.04.1917> |
31.08.1918> Marosvölgyi fatermelö rt.,
´48> CFF 764.217 |
a 1977 | ||
Szalárdtelep = Bécsi Magyar Fakereskedelmi Rt., Szalárdtelep |
|||||