Ungarn <

 
Sarkadi cukorgyár
 Zuckerfabrik Sarkad

Normalspur
1. Dampflokomotiven, Normalspur
Fabriks-Nr. geliefert an
bzw. Herkunft		 Nr. in Sarkad von - bis weiterer
Verbleib		  
StEG 1595/81 StEG˛ IVd 645; 01.07.1891> MÁV TIIIa 3211, ´97> 3911, ´10> 3971, ´11> 369,011, ´24> SC 1  BORCSA 1924 - 1961   a 05.03.1963
O&K  2912/08 Pallós Ármin épitési vállatkozó, > Weiss Manfred Müvek, Csepel 8, > SC 2 ? - 1979 a 1979, ´84> Sarkád aufg., ´99> Hajdusági Cukorgyár, Kaba aufg.  
Bp   2789/11 MÁV 376,210, ´18> SHS 376.210, ´33> JDŽ 50-063, 12.11.1941> MÁV 376,210, 22.07.1959> 376,630, ´61>   1961 - 1984   a 17.04.1985
Bp    870/95 MÁV XII 5451, ´11> 377,269, 02.05.1979>   1979 - 1984 a 19.07.1984, ´84> Sarkád aufg., ´89> Békés aufg.  
2. Diesellokomotiven, Normalspur
Fabriks-Nr. geliefert an
bzw. Herkunft		 Nr. in Sarkad von - bis weiterer
Verbleib		  
    A 037 1948 - 199.   a
Raba   33/58   A 21,008 ? - 1998   a 1998
Raba   48/58   A 21,014 ? - 2011    
Raba  121/62   A 21,038 1962 - 1998   a 1998
WEB 261535/67   A 26,021 ? - 1998   a 1998
3. Dampflokomotiven, Schmalspur
Fabriks-Nr. geliefert an
bzw. Herkunft		 Nr.   weiterer
Verbleib		  
O&K  5688/12   SC 1   09.02.1949> GV 42, ´55> GV 493,042 a 16.11.1961
O&K  5847/12   SC 2   09.02.1949> GV 43, ´55> GV 493,043 a 22.03.1963
O&K  6288/13   SC 3   13.09.1919> Magyar Föld Urodalom III, 09.02.1949> GV 19 Mezöhegyes, ´55> GV 395,019 a 28.04.1958
O&K 10536/23   SC 4      
O&K 10537/23   SC 5      
O&K 10543/23 Kaposvár, 28.07.1926> SC 6   18.09.1934> Baron Wenckheim, Okigyós 6, 09.02.1949> GV 20> Gyula, ´54> Mezöhegyes, ´55> GV 396,020, ´59>  Oroszlány, 08.06.1959> Kaposvár, 01.04.1960> Mezöhegyes a 196.
Bp   4854/24 Baron Fould-Springer JENÖ, 10.09.1924>   Bucsa 03.03.1949> GV 6, ´55> GV 393,006 a 196.
Bp   4858/24 Baron Fould-Springer MARIA, 10.09.1924>   Bucsa 09.02.1949> GV 7, ´55> GV 393,007 a 196.


55966 P120722