| Anfänge der Südbahn 1839 - 1866 |
|||
|
Die Lokomotiven der Südbahn werden in "lokstatistik" auf folgenden Seiten
behandelt: 14001 Südliche Staatsbahn 14005 Südbahn-Vorläufer in Norditalien: Lombardisch Venetianische und Central Italienische Eisenbahn 14006 Nord- und Südtiroler Staatsbahn 14028 Kaiser Franz Joseph-Orientbahn (KFJOB) 14201 Anfänge der Südbahn (Übersicht) 14211 1. Schema bis 1864 83401 SFAI und deren Vorgänger Weitere Seiten zum Thema Südbahn sind in Vorbereitung. |
|||
| 1839 - 1848 Eisenbahn Mailand - Monza 1848 - 1851 |
1842 - 1852 Lombardisch Venetianische Ferdinandsbahn ab 1851: Staatsbetrieb 45 Loks |
1841 - 1858 Südliche Staatsbahn 244 Loks |
1856 - 1858 Nord- und Südtiroler Staatsbahn
|
| ↓ | ↓ | ||
| 1852 - 1856 Lombardisch Venetianische Staatsbahn 12 Loks von FMM 45 Loks von LVFerdB 26 Loks beschafft 83 Loks |
|||
| ↓ | |||
| 1856 - 1858 Lombardisch Venetianische und Central Italienische Eisenbahn 83 Loks von LVStB 253 Loks |
|||
|
↓ |
↓ |
↓ |
|
| 1859 - 1862 Südliche Staatsbahn, Lombardisch Venetianische und Central Italienische Eisenbahngesellschaft 253 Loks von LVCI 10 Loks von LVCI bestellt 244 Loks von Südliche Staatsbahn 26 Loks von Nord- und Südtiroler Staatsbahn + Neubeschaffungen ab 1859 |
|||
| ↓ | ↓ | ↓ 1862 k. k. priv. Südbahn Gesellschaft (Südbahn) |
|
| 1862 - 1866 Lombardisch und Central Italienische Eisenbahn (Südbahn Italienisches Netz) 158 Loks übernommen |
1862 - 1866 Südbahn Venetianisches Netz 105 Loks übernommen |
||
| ↓ | ↓ | ||
| 1866 - 1885 Strade Ferrate Alta Italia (SFAI) |
|||
|
14201 P041209, 091021 |
|||