Österreich <
Rumänien <

 

Lokalbahn Czernowitz - Nowosielitza
* 12. Juli 1884 - Streckenlänge 30,831 km
konzessioniert am 2. 7. 1883,
1. 1. 1894> kkStB

wurde am 12. 6. 1886 zu:
 Bukowinaer Lokalbahnen
  • weitere Strecken:
  • Lokalbahn Hliboka - Berhometh am Sereth (Hlyboka - Berehometh) mit Zweigbahn Karapcziu - Czudin
    (* 30. November 1886 - Streckenlänge 52,924 km + 18,710 km)
    • Schleppbahn Berhometh am Sereth - Meżybrody - Lopuszna (* 15. November 1909 - Streckenlänge 14,621 km)
       
  • Lokalbahn Hatna - Dorna Watra, konzessioniert amm 1. 5. 1885
    • Teilstrecke Hatna - Kimpolung (* 1. Mai 1888 - Streckenlänge 66,866 km)
    • Teilstrecke Kimpolung - Valeputna (* 9. Januar 1901 - Streckenlänge 18,984 km), konzessioniert am 23. 10. 1899
    • Teilstrecke Valeputna - Jakobeny - Dorna Watra (* 29. Oktober 1902 - Streckenlänge 22,971 km), konzessioniert am 23. 10. 1899
    • Abzweig Pozoritta - Louisenthal/Fundul Moldowi (* 25. August 1906 - Streckenlänge 6,246 km)
       
  • Lokalbahn Hadikfalva - Radautz (Dornesti - Rădăuti); * 17. November 1889 - Streckenlänge 8,140 km, am 1. Juli 1898 an die Neue Bukowinaer Lokalbahnen  verkauft
  • Schleppbahn Wama - Russisch Moldawitza (* 15. August 1889 - Streckenlänge 20,059 km)
  • Schmalspurige Lokalbahn Czudin - Koszczuja (heute Čudej - Koščuha) (* 15. Oktober 1908 - Streckenlänge 22,554 km)  >>> Seite 53801

Betriebsführung durch LCJE
ab 1.7.1889 > Betriebsführung durch kkStB
Lokomotiven, die die Lokalbahn während der Betriebsführung durch die LCJE beschafft hat
Fabriks-Nr. Bau-
art		 Bahn,
gebaut für		 Name
 LCJE-
Nummer		 kkStB-
Nummer ab 1889		 kkStB-
Nummer
ab 1905		 weiterer Verbleib  
KrLi 1715/86 Ctn2 BLB PINO 01 9431 94.31 Russland > CFR; 08.12.1935> PKP TKh18-1 > NKPS  
KrLi 1716/86 Ctn2 BLB PETRINO 02 9432 94.32 CFR

a 1936
KrLi 2053/89 Ctn2 BLB MOLDAWITZA 03 9433 94.33 CFR

a 02.03.1936
KrLi 1464/84 Btn2 BLB ALESANI 012 8331 83.31   a 07.12.1900
KrLi 1465/84 Btn2 BLB WASSILKO 013 8332 83.32   a xx.11.1902
KrLi 1466/84 Btn2 BLB ZIFFER 014 8333 83.33   a xx.11.1902
Fabriks-Nr. Bau-
art		 Bahn,
gebaut für		 Name ab 1889
 vor-gesehene  BLB-
Nummer		 kkStB-
Nummer ab 1889		 kkStB-
Nummer
ab 1905		 weiterer Verbleib  
StEG 1963/87 Cn2 ´89 ex LCJE rumän. Netz 68 GALAŢI GIUMALEU 020 4029 40.29   a 1908
StEG 1964/87 Cn2 ´89 ex LCJE rumän. Netz 69 BUCURESCI RAREU 021 4030 40.30   a 1908
beide Lokomotiven kamen 1889 vom rumänischen Netz für den Betrieb auf der BLB.
Lokomotiven, die die Lokalbahn während der Betriebsführung durch die kkStB beschafft hat
Fabriks-Nr.   Bahn,
gebaut für		 Name
   kkStB-
Nummer bis 1905		 kkStB-
Nummer
ab 1905		 weiterer Verbleib  

KrLi 2390/91

   BLB

SUCZAWIŢA

   9435 94.35 ´06> NBLB, CFR

a 1935

KrLi 2391/91

   BLB

PUTNA

   9436 94.36 ´06> NBLB, CFR

a vor 1934

Flor  911/94

   BLB WURMBRAND   5920 59.20

SSSR

  

Flor  912/94

   BLB FALKENHAYN   5921 59.21

PKP Th24-73

 a 29.11.1937
Flor 1024/96   BLB GUTTENBERG   5980 59.80

Russland > CFR

 a 1935
KrLi 3516/97   BLB GOESS   6401 64.01 ´12 verkauft, > DRB; > ČSD 313.701, a 26.11.1951, 26.11.1951 Škoda Dubnica n.Váh. a

KrLi 4158/99

   BLB

ZIFFER

   9451 94.51

CFR; 08.12.1935> PKP TKh18-2; ´43> DR-Ost

  

KrLi 4159/99

   BLB

WASSILKO

   9452 94.52

Russland > kkStB > BBÖ > DRB

 a 1940

KrLi 4160/99

   BLB

ALESANI

   9453 94.53

Russland > PKP 3012 > CFR

  

StEG 3025/02

   BLB

WRBA

   15976 59.176

CFR

a 1932

StEG 3026/02

   BLB

LUPUL

   15977 59.177

CFR

a 1936

StEG 3027/02

   BLB

BOURGUIGNON

   15978 59.178

CFR

a 1936
KrLi 5411/06   BLB KONRAD HOHENLOHE     164.01 CFR a 1936
StEG 3384/07   BLB KOCHANOWSKI     264.01 CFR a 1936
StEG 3385/07   BLB DERSCHATTA     264.02 CFR a 1937
StEG 3386/07   BLB BLEYLEBEN     264.03 CFR a 1936
KrLi 6019/08   BLB STRONER     364.01 CFR a 1936
KrLi 6020/08   BLB VIKTOR STYRCEA *     364.02 BBÖ; 14.06.1921> CFR a 1936
KrLi 6198/09   BLB PFLAUM     464.01 CFR a 1936
KrLi 6520/11   BLB AUFFENBERG     464.02 PKP  
KrLi 6710/13   BLB FORSTER     364.03 CFR a 1936
KrLi 6711/13   BLB GRAF VON MERAN     364.04 CFR a 1936
KrLi 6776/13   BLB       464.03 CFR a 1937
* es existiert ein Werkfoto, auf dem die 364.02 mit dem Namen STRONER abgebildet ist.

LCJE = Lemberg - Czernowitz - Jassy Eisenbahn-Gesellschaft
Einsatz der Lokomotiven (hier mit den späteren kkStB-Nummern angegeben):

.) Stationierung Czernowitz: Czernowitz - Nowosielitza, * 12. Juli 1884: 8331 - 8333 (im Jahr 1886 nach Hliboka), ab 1886: 9431, 9432 (im Jahr 1894 nach Hliboka)
 .) Stationierung Storozynetz: Hliboka - Berhometh am Sereth, * 30. November 1886: 8331 - 8333, 9431, 9432 (ab 1894), 9451 - 9453 (ab 1899), für die verlängerte Strecke nach Meżybrody und  Lopuszna: 464.01 und 464.03
.) Stationierung Gurahumora: Hatna - Kimpolung, * 1. Mai 1888: zunächst 4029 und 4030, weiters 5920, 5921, 5980 und 6401 (ab 1894), 15976, 15977, 15978 (nach Verlängerung bis Valeputna und Dorna Watra 1901/02), weiters: 164.01, 264.01, 02, 03, 364.01, 02, 03, 04 und 464.02
 .) deren Zweigstrecke Wama - Russisch Moldawitza, * 15. August 1889: 9433
 .) Hadikfalva - Radautz, * 17. November 1889: 9435 und 9436, am 1. Juli 1898 Strecke und Loks an die Neue Bukowinaer Lokalbahnen  verkauft

 


14034 P040105, 091214, 210118v, 210210v