Straßenbahnen Tschechoslowakei <

 

Straßenbahn Most
(Brüx)
* 7. 8. 1901
+ 24. 3. 1961

1000mm (Normalspurbetrieb ab 1. 4. 1957)                                    

3. Beiwagen 1000mm
Baudaten Herkunft Nr. Verbleib  
Graz 1900 bei Lieferung Nr. I 21 UN´21> 43 >
Graz 1900 bei Lieferung Nr. II 22 UN´21> 44 >
Graz 1900 bei Lieferung Nr. III 23 UN´21> 45 >
Graz 1900 bei Lieferung Nr. IV 24 UN´21> 46 >
Graz 1900 bei Lieferung Nr. V 25 UN´21> 47 >
Graz 1900 bei Lieferung Nr. VI 26 UN´21> 48 >
Graz 1900 bei Lieferung Nr. VII 27 UN´21> 49 >
Baudaten Herkunft Nr. Verbleib  
Bautzen/UEG 1904 ´20 ex Zittau 7 41   a 1952
Bautzen/UEG 1904 ´20 ex Zittau 8 42   a 1953
Baudaten Herkunft Nr. Verbleib  
> ´21 ex 21 43   a 1941
> ´21 ex 22 44   a 1955
> ´21 ex 23 45   a 1955
> ´21 ex 24 46   a 1955
> ´21 ex 25 47   a 1955
> ´21 ex 26 48   a 1956
> ´21 ex 27 49   a 1955
Baudaten Herkunft Nr. Verbleib  
Kralovo Pole 1930   50   a 1961
Kralovo Pole 1930   51   a 1961
Baudaten Herkunft Nr. Verbleib  
Köln 1903 ´39 ex Stralsund 8 II 52   a 1942
Köln 1903 ´39 ex Stralsund 9 II 53   a 1953
Köln 1903 ´39 ex Stralsund 10 II 54   a 1953
Baudaten Herkunft Nr. Verbleib  
Weyer 1901/02 ´43 ex Koblenz 65 ? 55    
Weyer 1901/02 ´43 ex Koblenz 82 ? 56    
  ´43 ex Koblenz 57    
  ´43 ex Koblenz 58    
4. Zweitbesetzungen der Beiwagen-Nummern
Baudaten Herkunft Nr. Verbleib  
Graz 1899 ´42 ex Usti 9 9 ´48> Usti 9 a 1970
Weyer 1901 ´44 ex Teplice 28 40   a 1952
Weyer 1901 ´44 ex Teplice 30 43 II   a 1952
Graz 1899 ´42 ex Jablonec 40 II 52 II   a 1960
Graz 1903 ´56 ex Teplice 17 II 53 II   a 1959
Graz 1903 ´56 ex Usti 19 54 II   a 1960/61
Graz 1903 ´56 ex Usti 20 55 II   a 1960/61
5. Güterwagen, Arbeitsbeiwagen
Baudaten Herkunft Nr. Verbleib  
    1 UN´50> 77 >
    2    
    3    
    4    
    5    
    6 UN´50> 79 >
    7 UN´50> 73 >
    8 UN´50> 74 >
    9 UN´50> 75 >
    10 UN´50> 76 >
    11    
    12 UN´50> 71 >
    13 UN´50> 72 >
Baudaten Herkunft Nr. Verbleib  
    18 UN´50> 80 >
    19    
    20 UN´50> 81 >
    21    
    22 UN´50> 82 >
    23 UN´50> 83 >
    24 UN´50> 84 >
    25 UN´50> 89 >
Baudaten Herkunft Nr. Verbleib  
> ´50 ex 12 71    
> ´50 ex 13 72    
> ´50 ex 7 73    
> ´50 ex 8 74    
> ´50 ex 9 75    
> ´50 ex 10 76    
> ´50 ex 1 77    
> ´50 ex 6 79    
> ´50 ex 8 80    
> ´50 ex 20 81    
> ´50 ex 22 82    
> ´50 ex 23 83    
> ´50 ex 24 84    
    85    
    86    
    88    
> ´50 ex 25 89    
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