Ungarn <

 

Landwirtschaftsbahnen Ungarn:
Dombóvár

Dombóvár - Konda - Nosztány - Inámpuszta
Csoma-Szabadi - Attala - Gölle - Inámpuszta - Somogyszil
Mászlonyi elágazás - Mászlony
Felsöleperdi elágazás - Felsöleperdpuszta
Szilfáspuszta - Dalmand
Alsóleperdi elágazás - Alsóleperdpuszta
Inámpuszta - Cserepespuszta

Dampflokomotiven
Fabriks-Nr.;
Baudaten
Ersteinsatz weiterer Verbleib GV-Nr.  GV-Nr. weiterer
Verbleib
 
O&K   716/00 M. Kriger, Ravensburg Domäne Inám RenaissanceAG
Csoma - Szabadi
4 290,004    
Bp   3148/13 Ing. M. Baumann
Attala CSOMA
Dom.-Dion des ung. Piaristenordens, Csoma;
RenaissanceAG
Csoma - Szabadi
1 392,001    
Bp   3144/12 R&K für Gebr. Grünwald & Schiffer, Ercsi PAULA Dom.-Dion Graf Siegfried Wimpfen, Ercsi PAULA, ´2x> Dombóvár, 09.02.1949> 18 392,018 07.02.1952> Kisújszállás, > Debrecen, > Mátraszőlős, > Taktaharkány, ´57> Mátraszőlős a 25.09.1959
Bp   4857/23 Kaposvári Cukorgyár IV ´52> Balatonfenyves 39 393,039   a 1961
Bp   3796/15 Magyar belge für: Kaposvári Cukorgyár II   41 393,041 Kaposvár a 1961
Bp   3429/14 Handels- ministerium für Zf. Ercsi 3   47 393,047    
Bp   3778/14 R&K für:
Graf Eszterházy, Lesaljpuszta
  60 393,060   a 1960
Bp   4863/25 Zf. Csongrád 1 Pásztó - Algyö 1 2 394,002   a 1962
Bp   5781/49 Csoma - Szabadi   53 394,053 Kaposvár a 1962
Bp   5786/49 Csoma - Szabadi   58 394,058 Kaposvár a 1964
Diesellokomotiven
Fabriks-Nr.;
Baudaten
Ersteinsatz weiterer Verbleib GV-Nr.  GV-Nr. weiterer
Verbleib
 
1952; C 50 Dombiratos
GV 301
´57> Lepsény
´57> GV 3701
´71> Dombovár
´73> Lepsény
´78>
  3701 ´90> Balatonfenyves a 1996
1952; C 50 Gyula GV 304
´57> GV 3704
´58> Oroszlány
´58> Mohács
´60> Dombovár
´60> Kaposvár
´64> Lepsény
´65> Balatonfenyves
´78>
  3704 ´80> Csömöder C50-V
´98> C50-405
 
1952; C 50 Dombovár GV 306   306   Lepseny
´57> GV 3706
´65> Dalmand M-1
´68> Gemenc
C24-406
a 1977
1952; C 50 Balatonfenyves GV 307
´57> GV 3707
´62> Lepsény
´63> Iregszemcse
´63> Balatonfenyves
´64>
  3707 ´80> M 2001
´88> Csömöder 6 ´98> C50-406
 
1952; C 50 Balatonfenyves
GV 308
´56> Lepsény
´57>
308 3708 ´79> Tömörkény 5
´82> E04-049
 
1952; C 50 Dombovár GV 310   310   ´54> Balaton- fenyves
´57> GV 3710
´62> Sárszent- mihály 5MC1
a
1952; C 50 Dombovár GV 311   311 3711 ´65> Ercsi
´67> Dalmand
´70> Lepsény
´76> Dombovár
 
1952; C 50   ´57> Ercsi
´57> GV 3712
´57> Lepsény
´75>
  3712 ´79> Tömörkény 6
´82> E04-048
 
1952; C 50 Dombovár GV 313   313 3713 ´57> Balaton- fenyves
´80> Sárszent- mihály 5MC4
´96> Csömöder 8
´98> C50-403
 
1952; C 50 Balatonfenyves
GV 314
´57> GV 3714
´61> Debrecen
>
  3714 ´65> Balaton- fenyves
´70> Lepsény
´78> Dalmand
 
1953; C 50 Nagyvenyim
GV 332
´57> 332 3732 ´75> Dalmand  
1953; C 50 Kazincbarcika
GV 352
´55> Ercsi
´57> GV 3752
´67> Selyp
´70>
  3752 ´70> Nagytétény  
1955; C 50 Szob GV 360
´57> GV 3760
´65> Lepsény
´76>
  3760 ´80> Csömöder  C50-IV
´98> C50-404
 
1955; C 50 Dombovár GV 361   361 3761 ´58> Kaposvár
> Lepsény
´65> Villány
´66> Lepsény
´76> Tömörkény 4
´82> > E04-050
 
1955; C 50 Dombovár GV 369   369 3769 ´80> M 2002
´89> Csömöder 7
´98> C50-409
 
C 50 Iregszemcse
GV 370
´57> GV 3770
´69>   3770 ´70> Iregszemcse
´71 > Balaton-
fenyves
a 1980
1956; C 50 Balatonfenyves
GV 376
´57> GV 3776
´65> Villány
´70>
  3776 ´80> M 2003
´89> Tömörkeny
E04-055
 
1956; C 50 Balatonfenyves
GV 383
´57> GV 3783
´67>   3783 ´69> Kaszó
C17-403
a 1999
1952 Dombovár GV 224   224 4504 > Nagykarácsony
> Újszentmargita
´69> Lenti
D04-036
 
1959 Dombovár     5712 ´77> Balaton- fenyves  
< Landwirtschaftbahnen in Ungarn (55991)

55846 P050122