| Nyon - Saint Cergue - Morez (NStCM) * 12. 7. 1916 Nyon - Saint Cergue * 18. 8. 1916 Saint Cergue - La Cure * 7. 3. 1921 La Cure - Morez (MLC) > + 27. 9. 1958 1000mm |
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| 3.Teil: Personenwagen alt | |||||
| Baudaten |
Herkunft | Bezeich-nung | Nummer | ||
| 1902 | ´34 ex Haute-Saone | Bi | 3 | ´92> La Mure | |
| 1907 | ´34 ex Haute-Saone | Bi | 4 | > Ersatzteilspender | |
| 1907 | ´37 ex Haute-Saone | Bi | 5 | > La Mure | |
| 1907 | ´37 ex Haute-Saone | Bi | 6 | a 1948 | |
| 1910 | ´37 ex Haute-Saone | Bi | 7 | ´93> BC | |
| 1916 | ABi | 20 | ´84> X 109 | ||
| 1916 | ABi | 21 | ´87> DFB 21 | ||
| 1916 | Bi | 22 | ´87> DFB 22 | ||
| 1916 | Bi | 23 | ´86> SGCLM La Mure, ´23> zurück | ||
| 1916 | Bi | 24 | ´86> SGCLM La Mure | ||
| > | ´30 ex L 41 | Bi | 25 | UB´78> Rklm 25 | |
| 1930 | Bi | 26 | UB´76: X4 108 | ||
| 1935 | ex Morez - La Cure | C | 27 | UB´61: X 103 | > |
| 1898 | ex Morez - La Cure | C | 28 | a 1930 | |
| 1898 | ex Morez - La Cure | C | 29 | a 1930 | |
| ´78 ex BTI 41 | B4 | 41 | UN zu 341 | > | |
| ´78 ex BTI 42 | B4 | 42 | UN zu 342 | > | |
| 1918 | B4 | 51 | ´83> Waadtländer Eisenbahnfreunde | ||
| 1918 | B4 | 52 | ´86> SGCLM La Mure | ||
| 1922 | ex Morez - La Cure | B4 | 61 | ´86> SGCLM La Mure | |
| 1922 | ex Morez - La Cure | B4 | 62 | ´86> SGCLM La Mure | |
| 4.Teil: Personenwagen neu | |||||
| Baudaten |
Herkunft | Bezeich-nung | Nummer | ||
| 1985 | Bt | 301 | |||
| 1985 | Bt | 302 | |||
| 1985 | Bt | 303 | |||
| 1985 | Bt | 304 | |||
| 1985 | Bt | 305 | |||
| ´03 ex CJ 705 | Bt | 331 | |||
| > | ex 41 | B | 341 | ||
| > | ex 42 | B | 342 | ||
| 1913 | ´95 ex YSteC 62 | B | 381 | ||
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| BC = Blonay - Chamby BTI = Biel - Täuffelen - Ins CJ = Chemin der fer du Jura DFB = Dampfbahn Furka Bergstrecke YSteC = Yverdon - Ste. Croix 36671 P051008, 160913 |
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