Österreich <

 

 

ÖBB BT 7139

Personenwagen (blau/weiß, Triebwagen-Anhänger)
Umbaudaten
 
Umbau aus ÖBB-Nummer ÖBB-UIC
Nummer ab 26.9.1986
Verbleib  
Pn   943/57   36317 7139.01     a 15.12.1982
Pn   944/57   36272 7139.02   a 31.12.1984 > VVT St. Sulpice B 333  
Pn   927/57   36205 7139.03     a 15.12.1982
Pn   983/58   36290 7139.04 24-19 004    
Pn   984/58   36286 7139.05     a 25.08.1981
Pn   984/58   36398 7139.06   a 10.06.1983 > VEH  
Pn  1002/58   36200 7139.07     a 15.12.1982
Pn  1003/58   36395 7139.08 24-19 008   a 07.04.1988
Pn  1008/58   36255 7139.09     a 30.08.1985
Pn  1009/58   36295 7139.10   R 15.12.1982; xx.12.1983> 990745  
Pn  1010/58   36298 7139.11 24-19 011    
Pn  1011/58   36328 7139.12 24-19 012 ´87> Stockerau > VEF Groß Schwechat > VVT St. Sulpice B 334  
Pn  1042/58   36271 7139.13     a 31.12.1984
Pn  1043/58   36340 7139.14   R 15.12.1982;
´84> 974219
 
Pn  1096/58   36291 7139.15     a 14.09.1983
Pn  1120/58   36683 7139.16   a 14.09.1983 > FROWOS  
Pn  1131/59   34852 7139.17 24-19 017    
Pn  1132/59   34587 7139.18 24-19 018    
Pn  1133/59   34858 7139.19     a 15.12.1982
Pn  1147/59   34654 7139.20     a 30.03.1984
Pn  1148/59   36521 7139.21     a 14.09.1983
Pn  1149/59   36691 7139.22 24-19 022 ´88> Stockerau > GES Bi 55 Kornwestheim  
Pn  1150/59   34830 7139.23 24-19 023 18.08.1989> sbr Bi 1 > Tritolwerk Eggendorf, ABC-Übungsplatz des Bundesheeres  
Pn  1151/59   36519 7139.24   a 30.08.1985; > Rhönzügle Fladungen  
Pn  1152/59   34551 7139.25 24-19 025 18.08.1989> sbr Bi 2 a
Pn  1159/59   34831 7139.26   R 17.07.1973; xx.06.1976> 977701  
Fk    69/61   34702 7139.27   R 25.09.1981;
´84> 972072
 
Fk    70/61   34726 7139.28 24-19 028 18.08.1989> sbr Bi 3 a
Fk    74/61   34792 7139.29   a 31.08.1984 > EFW  
Fk    73/61   34715 7139.30     a 15.12.1982
Fk    72/61   34518 7139.31 24-19 031 18.08.1989> sbr Bi 4 a
Fk    71/61   34732 7139.32   a 31.08.1984 > EFW  
Fk    75/61   34738 7139.33 24-19 033 31.12.1989> GKB 3743  
Fk    77/61   34521 7139.34   R 25.09.1981,
xx.11.1981> 974188
 
Fk    78/61   36676 7139.35   R 15.12.1981;
´84> 977765 > 944 0 793 Swietelsky Fischamend
 
Fk    76/61   34783 7139.36   R 31.12.1984;
xx.12.1984> 972076
 
Fk    79/61   34708 7139.37 24-19 037 31.12.1989> GKB 3746  
Fk    80/61   34651 7139.38     a 30.04.1986
Fk    81/61   36603 7139.39   R 25.08.1981;
xx.10.1982> 977741
 
Fk    82/61   34669 7139.40 24-19 040    
Fk    83/61   34646" 7139.41
 
R 15.12.1981;
xx.09.1983> 991771
 
Fk    84/62   34637 7139.42 24-19 042 21.07.1988> 943 2 934 ("3463")  
Fk    85/62   36658 7139.43 24-19 043 31.12.1989> GKB 3744  
Fk    86/62   34778 7139.44   a 31.12.1985; > Rhönzügle Fladungen  
Fk    87/62   34566 7139.45   a 30.04.1985; > Rhönzügle Fladungen  
Fk    89/62   34508 7139.46   R 15.12.1982;
xx.12.1982> 974200
 
Fk    88/62   34553 7139.47 24-19 047 18.08.1989> 945 6 902  
Fk    90/62   34522 7139.48 24-19 048 18.08.1989> sbr Bi 5 a
Fk    91/62   34516 7139.49   R 15.12.1981;
xx.07.1982> 993576
 
Fk    92/62   36585 7139.50   R 31.12.1984;
´86> 994 0 903
 
Fk    93/62   36566 7139.51   R 31.12.1982;
´88> 943 9 503
 
Fk    94/62   36625 7139.52     a 15.12.1982
Fk    95/62   34616 7139.53     a 25.08.1981
Fk    96/62   34663 7139.54 24-19 054 21.07.1988> Ulmer Ef.  
Fk    97/62   36508 7139.55   R 31.12.1984;
´85> 972075
 
Fk    98/62   34768 7139.56     a 25.08.1981
Fk    99/62   34531 7139.57   31.12.1984> 956718 > GES Stuttgart B 44 (?)  
Fk   100/62   36668 7139.58   R 15.12.1981;
xx.03.1982> 977744
 
Fk   101/62   34770 7139.59 24-19 059 21.07.1988> Ulmer Ef.  
Fk   102/62   34659 7139.60     a 20.11.1978
Fk   103/62   34744 7139.61 24-19 061 21.07.1988> 943 2 935 ÖBB Erlebnisbahn  ("34744")  
Fk   107/62   36654 7139.62 24-19 062 21.07.1988> 943 9 505  
Fk   104/62   36989 7139.63 24-19 063 18.08.1989> sbr Bi 6 a
Fk   105/62   34771 7139.64   30.04.1986 > FROWOS; > Bahn im Film  
Fk   106/62   34638 7139.65 24-19 065 31.12.1989> GKB 3741  
Fk   108/62   34804 7139.66 24-19 066 31.12.1989> GKB 3745  
Fk   109/62   34760 7139.67 24-19 067 18.08.1989> sbr Bi 7 a
Fk   110/62   34740 7139.68     a 10.06.1983
Fk   111/62   34755 7139.69 24-19 069 13.12.1988> ?  
Fk   112/62   34534 7139.70     a 05.05.1983
Fk   113/62   36638 7139.71     a 10.06.1983
Fk   114/62   34690 7139.72   R 31.12.1985;
´85> 972080
 
Fk   115/62   34802 7139.73     a 20.11.1978
Fk   116/62   34813 7139.74   R 30.04.1985;
´86> 908 4 220 P
 
Fk   117/62   34761 7139.75 24-19 075    
Fk   118/62   34559 7139.76 24-19 076    
Fk   119/62   36645 7139.77   R 31.08.1984;
´85> 974243
 
Fk   120/62   36578 7139.78     a 25.08.1981
Fk   121/62   34776 7139.79   a 31.12.1985 > ÖSEK Straßhof  
Fk   122/62   34741 7139.80   R 25.09.1981;
xx.11.1981> 977738
 
Fk   123/62   34808 7139.81   R 05.05.1983;
´84> 974222
 
Fk   124/62   34746 7139.82   a 30.04.1986;
´86> 944 7 854
 
Fk   125/62   34875 7139.83   R 15.12.1981;
xx.02.1983> 977753
 
Fk   126/62   34758 7139.84     a 15.12.1981
Fk   127/63   34505 7139.85 24-19 085 31.12.1989> GKB 3742  
Fk   128/63   36653 7139.86   R 30 03 1984;
´85> 974230
 
R  = Bahndienstwagen Reserve



12968 P081204, 090107bgr, 120521(danke Hendrik Wunderlich), 130322bgr