Straßenbahn Schweiz <

 

Straßenbahn Steffisburg - Thun - Interlaken (STJ)   

* 24. 12. 1913  Steffisburg - Beatenbucht
* 20.  6. 1914  Beatenbucht - Interlaken 
+ 18. 12. 1939  Beatenbucht - Interlaken
+ 31.  1. 1952  Thun - Beatenbaucht
+ 31.  5. 1958  Thun - Steffisburg 

1000mm

Triebfahrzeuge
Baudaten
Herkunft Bezeich-nung Nr. Nr. Verbleib  
Crede/SSW 1913   Ce2/2 1     a 1958
Crede/SSW 1913   Ce2/2 2   ´18 - ´28 C 21 a 1958
Crede/SSW 1913   Ce2/2 3   ´53> Innsbruck a 1956
> ´53 ex Ce2/2 13 Ce2/2   3 II   a 1958
Crede/SSW 1913   Ce2/2 4   ´53> Innsbruck 62 a 1961
> ´53 ex Ce2/2 9 Ce2/2   4 II   a 1958
Crede/SSW 1913   Ce2/2 5   ´18 - ´28 C 22 a 1958
Crede/SSW 1913   Ce2/2 6   ´53> Innsbruck 61 a 1960
> ´53 ex Ce2/2 11 Ce2/2   6 II   a 1958
Crede/SSW 1913   Ce2/2 7     a 1958
Crede/SSW 1913   Ce2/2 8     a 1952
Crede/SSW 1913   Ce2/2 9   UN´53> 4 II >
Crede/SSW 1913   Ce2/2 10   ´53> Innsbruck a 1956
Crede/SSW 1913   Ce2/2 11   UN´53> 6 II >
Crede/SSW 1913   Ce2/2 12   ´53> Innsbruck a 1956
Crede/SSW 1913   Ce2/2 13   UN´53> 3 II >
Crede/SSW 1913   Ce2/2 14   ´53> Innsbruck a 1956
Anhängewagen
Baudaten
Herkunft Bezeich-nung Nr. Nr. Verbleib  
> ´18 ex Ce2/2 2 C 21   ´28> Ce2/2 2 >
> ´18 ex Ce2/2 5 C 22   ´28> Ce2/2 5 >
Crede 1913   C 31   ´53> Innsbruck a 1956
> ´53 ex C 37 C   31 II ´58> TB B 86 a 1974
Crede 1913   C 32   ´53> Innsbruck 162 a 1968
> ´53 ex C 38 C   32 II ´58> TB B 87 a 1970
Crede 1913   C 33     a 1958
Crede 1913   C 34   ´53> Innsbruck a 1956
> ´53 ex C 39 C   34 II ´58> TB B 88,
UN´70> B 87 II
a 1976
Crede 1921   BC * 35   ´58> TB B 89 a 1970
Crede 1921   BC * 36     a 1958
Crede 1921   BC * 37   UN´53> 31 II >
Crede 1921   BC * 38   UN´53> 32 II >
Crede 1921   BC * 39   UN´53> 34 II >
Crede 1920   C 41   ´53> TB C 83 a 1975
Crede 1920   C 42   ´53> TB C 84 a 1975
Crede 1920   C 43   ´53> TB C 85 a 1975
Crede 1913   C 51   ´41 > K 73 >
Crede 1913   C 52   ´53> Innsbruck 161 a 1968
Crede 1913   C 53   ´53> Innsbruck a 1956
Crede 1913   C 54   ´53> Innsbruck a 1956
* ab 1940: C
Güterwagen
Baudaten
Herkunft Bezeich-nung Nr.   Verbleib  
SIG/STI 1882 ZStB 8, ´97> StStZ C 8,
UN´07> C 416, ´18> STJ
M 61     a 1958
SIG/STI 1882 ZStB 9, ´97> StStZ C 9,
UN´07> C 417, ´18> STJ
M 62   ´52> Maggia Kraftwerke  
SIG/STI 1882 ZStB 2, ´97> StStZ C 2
UN´03> C 39 II, UN´06> C 301, UN´09> C 419,
´18> STJ
M 63   ´52> Maggia Kraftwerke  
SIG/STI 1882 ZStB 1, ´97> StStZ C 1,
UN´01> C 21 II, UN´02> C 40 II, UN´06> C 302,
UN´09> C 420, ´18> STJ
M 64   UN´23> X 102 >
STJ 1922   M 65   UN´23> X 103 >
Crede 1913   K 71     a 1958
Crede 1913   K 72   ´56> FO X 1057,
UN´59> X 4953
a 1968
Crede 1913 ´41 ex C 51 K 73     a 1952
Crede 1913   L 81   ´55> BVZ X 207,
UN´59> Xw 2952
a 1966
Crede 1913   L 82   ´55> FO X 1056,
UN´59> X 4954
a 1968
Crede 1913   FZ ** 91   ´52> privat  
Crede 1913   FZ ** 92   ´52> privat  
* * ab 1919/20 Z
Arbeits-Triebwagen
Baudaten
Herkunft Bezeich-nung Nr.   Verbleib  
SWS/SSW 1917 Sprengwagen Xe2/4 101   ´52> FART Xe2/4 31,
UB´66> X 2031
a 1985
Arbeitswagen
Baudaten
Herkunft Bezeich-nung Nr.   Verbleib  
> ´23 ex M 64 X 102   ´53> BA X 102  
> ´23 ex M 65 X 103     a 1952
STJ 1926   X1 104   ´59> BTI o. Nr.  
STJ 1914 Einachser/Post Z1 111     a 1952
STJ 1914 Einachser/Post Z1 112     a 1952
Auf die Anwendung der neuen seit dem 3. 6. 1956 gültigen Bezeichnungen wurde, obwohl die STJ diese verwendete, zur Vermeidung von Unklarheiten verzichtet.

98585 P040321, 070802, 071011hwa, 200429ksc