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Nonstalbahn Trient - Male
*12.10.1909 (Trient - Cles schon
am 14.9.1909) 800V= |
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| Trient
- Mezzolombardo - Dermulo - Cles - Male
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ursprünglicher Fahrpark |
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| Fabriks-Nr. | geliefert an bzw. Herkunft |
Nummer | Nummer ab 1919 (FS-Betrieb ab 1. 2. 1919) | weiterer Verbleib ab 1936 |
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| Graz 1909 | 41/S 001 | 41/S 011 | SATP (TM) | a 1945 | |
| Graz 1909 | 41/S 002 | 41/S 012 | SATP (TM) | a 1945 | |
| Graz 1909 | 41/S 003 | 41/S 013 | SATP (TM) | a 1964 | |
| Graz 1909 | 41/S 004 | 41/S 014 | SATP (TM) | a 1964 | |
| Graz 1909 | 41/S 005 | 41/S 015 | SATP (TM) | a 1945 | |
| Graz 1909 | 41/S 006 | 41/S 016 | SATP (TM) | a 1964 | |
| Graz 1909 | 41/S 007 | 41/S 017 | SATP (TM) | a 1964 | |
| Graz 1909 | 41/S 008 | 41/S 018 | SATP (TM) | a 1964 | |
| Graz 1909 | 41/S 009 | 41/S 019 | SATP (TM) | a 1964 | |
| Graz 1909 | 41/S 010 | 41/S 020 | SATP (TM) | a 1964 | |
| Graz 1910 | 41/S 011 | 41/S 021 | SATP (TM) | a 1964 | |
| Graz 1910 | 41/S 012 | 41/S 022 | SATP (TM) | a 1945 | |
| Graz 1910 | 42/S 001 | SATP (TM) | a 1962 | ||
| Graz 1910 | 42/S 002 | SATP (TM) | a 1962 | ||
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Zugänge |
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| Dampflokomotiven während des I. Weltkrieges | |||||
| Fabriks-Nr. | geliefert an bzw. Herkunft |
Nummer | Name | weiterer Verbleib |
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| KrLi 4540/01 | IMB 3 | 3 | a xx.09.1962 | ||
| SLM 569/89 | Tram Genève 6 MONT SION; ´16> kukHV IMB 6; ´18> | 6 | a 1928 | ||
| SLM 570/89 | Tram Genève 7 RHONE | 7 | a 1928 | ||
| SLM 623/90 | Tram Genève 14 SAVOIE | 14 | a 1928 | ||
| SLM 497/89 | JBL 304; ´90> JS 904; ´03> SBB 104; ´16> kukHV Trient, ´19> | 104 | a xx.10.1932 | ||
| SLM 498/89 | JBL 305; ´90> JS 905; ´03> SBB 105; ´16> kukHV Trient, ´19> | 105 | a xx.09.1962 | ||
| SLM 584/89 | JBL 306; ´90> JS 906; ´03> SBB 106; ´16> kukHV IMB 106; ´19> | 106 | a xx.09.1962 | ||
| Dec 7151 | kukHB 7151 | 1 | a xx.09.1962 | ||
| Elektrische Fahrzeuge | |||||
| Fabriks-Nr. | geliefert an bzw. Herkunft |
Nummer | weiterer Verbleib |
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| OM 1964 | EL 01 | ||||
| OM 1964 | EL 02 | ||||
| OM 1964 | EL 03 | ||||
| OM 1964 | EL 04 | ||||
| OM 1964 | EL 05 | ||||
| OM 1964 | ET 11 | ||||
| OM 1964 | ET 12 | ||||
| OM 1964 | ET 13 | ||||
| TIBB 1956 | Dolomitenbahn | 007 | |||
| TIBB 1956 | Dolomitenbahn | 008 | |||
| ET 15 | |||||
| ET 16 | |||||
| ET 17 | |||||
| ET 18 | |||||
| Waggons | |||||
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* 1908: AC 21 - 32, G 101 - 112, Jn 113 - 117, Jhn
118 - 127 * 1909: F 51 - 53, G 130 - 137 * 1910: Jn 138 - 147, K 148 - 155, Ja 200 * 1911: Jmont 128 - 129, G 156 - 160 * 1913: Ci 33 - 36, G 161 - 165, Jhn 166 - 171, Jka 172 - 173 |
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siehe auch Seite 15199 83804 P031002; 040319neuer Satz, 051220amo, 111007, 170116 |
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