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Museumsbahnen in Schweden, 891mm
⌘ Jädraås - Tallås Järnväg |
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| Dampflokomotiven | ||||||
| Fabriks-Nr. | Bauart | Herkunft | Name | Nummer | weiterer Verbleib | |
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Falun
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C1t | ´61 ex ÅgJ 2 | KORSÅN | 2 | ||
| Mota 273/01 | Ct | UWJ > UJ 4; ´07> LCJ 4; ´37> BLJ 8; ´72> | SIGBJÖRN | 4 | ||
| Atlas 113/10 | CC | ´71 ex DONJ 8" | 8 | |||
| Mota 196/98 | 1Bt | MKJ 6; ´09> VGJ 22; ´41> BLJ 9; ´69> | TALLÅS | 9 | ||
| Atlas 114/10 | CC | DONJ 12; ´67> Museum Gävle; ´83> | 12 | |||
| Dampftriebwagen | ||||||
| Fabriks-Nr. | Bauart | Herkunft | Name | Nummer | weiterer Verbleib | |
| Atlas /88 | A1 | DONJ MAJORN | MAJORN | |||
| Für den Dampftriebwagen "Majorn" wird die Fabriknummer nach Jan-Olov Svensson, En beskrivning av den rullande materielen vid Dala-Ockelbo-Norrsundets Järnväg, WFJ-skrift nr 5, Vadstena 1992 mit Fabriknummer 18 angegeben. Gemäss Ånglok tillverkade i Sverige, Svenska Järnvägsklubbens Skriftserie Nr 2, 2. Auflage, Stockholm 1974 können jedoch die Fabriknummern für den Hersteller Atlas erst ab der Nummer 21 eindeutig zugeordnet werden. | ||||||
| Akkumulatorlokomotive | ||||||
| Fabriks-Nr. | Bauart | Herkunft | Name | Nummer | weiterer Verbleib | |
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ASEA
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Böksholm | 6 | ||||
| Diesellokomotiven | ||||||
| Fabriks-Nr. | Bauart | Herkunft | Name | Nummer | weiterer Verbleib | |
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Kalmar
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5 | ||||
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ÖSmJ 101, SJ Zp 143; DONJ; ´71> | 7 | ||||
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Kalmar
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´85 ex SJ Z4p 321 | 321 | ||||
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74921 P090703, 090812fro |
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