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Ferrocarril de Jumilla á Cieza >
Ferrocarril de Villena á Alcoy, á Jumilla y Cieza >
Ferrocarril Villena - Alcoy - Yecla (VAY)
 * 12. 4. 1884 Eröffnung der ersten Strecke (Villena - Bañeras)
+ 1969

1000 mm
Fabriks-Nr. geliefert an, Herkunft Type Nummer, Name weiterer Verbleib  
Hartm 1292/83   Ct 9 > 8    
Hartm 1293/83   Ct 10 > 7   a 1964
Hartm 1294/83   Ct 11 > 9   a 1964
Hartm 1295/83   Ct 12 > 6    
Hartm 1296/83   Ct 13 > 4    
Hartm 1297/83   Ct 14 > 5 ´63> Alcoy - Gandia a 1968
Coui   696/83   Ct      
Coui   697/83   Ct      
MTM     72/13   1Ct 5 ´66-´69 an Ferrocarriles Estratégicos y Secundarios de Alicante vermietet  
MTM     73/13   1Ct 6 ´66-´69 an Ferrocarriles Estratégicos y Secundarios de Alicante vermietet  
Fr-B  2348/24 ex Carcagente - Denia 27 Ct 27    
Lokomotiven der Bahn Jumilla - Cieza
Fabriks-Nr. geliefert an, Herkunft Type Nummer, Name weiterer Verbleib  
MW&C  1185/90 Alcoy - Gandia 9; ´20> Ct 1    
VulcN 3124/20   1C1t 2    
VulcN 3113/20   1C1t 3    
Die Linie Jumilla - Cieza war einer der letztgebauten spanischen Schmalspurbahnen, in Betrieb ab1921. Die Einweihung der Strecke war für den 17. April 1921 durch dessen Direktor Miguel Ferrer Ibern geplant. Die Gesellschaft - ausgegliedert als "Company of the South Side Railroad of Spain" - verfügte über 32 km Meterspur. Eröffnung war dann am 24. April 1921.


71678 P130222