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Bécsi Magyar Fakereskedelmi rt., Szalárdtelep Szalardtaler Industriebahn 760mm |
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| Fabriks-Nr. | gebaut für | Nr. | Verbleib | weiterer Verbleib | |
| Bp 2832/11 | O&K für Ungar. Holzwirtschaft Szalard 2 | 2 | 16.08.1916> kukHV Borzsa, 09.04.1918> Szalárdtelep | ´48> CFF 764.243, > Feldbach; ´09> Criscior | |
| Bp 3270/14 | R&K für Ungar. Holzwirtschaft Szalard 5 | 5 |
14.08.1914>
kukHV, > Goldfinger és Teplánszky, Isztictópatak, 14.10.1916> kukHV (12.01.1917> Maroshéviz - Hollósarka, 29.12.1917> Gyergyoszentmiklos), 30.10.1918> Szalárdtelep |
´48> CFF 764.244 | |
| Bp 2846/12 | O&K für Felsö magyar orszagi cukoripar rt., Bodrogszerdahely, 13.07.1917> | 2846 | |||
| O&K 8496/18 | kukHB IIIo 3706, 04.03.1918> | 3706 | ´19> Wegstädtl, Militärfeldbahn Pardubice 14 > 33.002 > U 33.903 | ||
| Leihlokomotiven | |||||
| Bp 2200/09 | Lomasi erdöipar ERZSIKE 05.12.1916> kukHV Maroshéviz - Hollósarka, 11.11.1917> Görgenyvölgy (Leihlok), 07.01.1918> | 2200 | 24.07.1918> Lomasi erdöipar, 30.08.1918> kukHV, xx.11.1918> Rubel & Lesner, Mikulczyn | ||
| Bp 2869/12 | MÁV Torontali hev 399,004, 05.01.1917> kukHB; 11.09.1917> | 4 |
31.05.1918> MÁV; ´18> SHS; ´33> JD 70-001 |
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