| Bière - Apples - Morges (BAM) * 1. 7. 1895 erste Teilstrecke, 12. 9. 1896 als AL (Apples - L´Isle), ab 6. 4. 1897 als BAM ab 1943 elektrisch ab 2003: Transports de la région Morges-Bière-Cossonay (MBC) 1000mm |
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| 4. Güter- und Dienstwagen | |||||
| Baudaten | Herkunft | Type | Nummer | Verbleib | |
| SIG 1895 | K° | 101 | |||
| SIG 1895 | K° | 102 | a 1972 | ||
| SIG 1895 | K° | 103 | a 1966 | ||
| SIG 1895 | K° | 104 | |||
| SIG 1908 | K° | 105 | |||
| SIG 1908 | K° | 106 | |||
| > | ´34 ex M° 171 | K° | 107 | ||
| > | ´34 ex M° 172 | K° | 108 | ||
| > | ´43 ex FZ 53 | K° | 109 | ||
| > | ´44 ex FZ 54 | K° | 110 | ||
| > | ´49 ex K° 123 | K° | 111 | ||
| Baudaten | Herkunft | Type | Nummer | Verbleib | |
| SIG 1896 | ´99 ex AL | K° | 121 | a 1978 | |
| SIG 1896 | ´99 ex AL | K° | 122 | ||
| > | ´18 ex FZ 52 | K° | 123 | UN´49> K° 111 | > |
| SIG 1889 | LD K 17, ´95> RhB K 17, ´99> K 607, ´11> K 5207, ´41> | K° | 124 | a 1976 | |
| Baudaten | Herkunft | Type | Nummer | Verbleib | |
| SIG 1895 | M° | 151 | ´41> L° | a 1976 | |
| SIG 1895 | M° | 152 | ´73> CMN Kklm 34 | ||
| SIG 1895 | M° | 153 | ´73> CMN Kklm 35 | ||
| SIG 1895 | M° | 154 | a 1980 | ||
| SIG 1908 | M° | 155 | a 1976 | ||
| SIG 1908 | M° | 156 | a 1976 | ||
| > | ´44 ex FZ 51 | M° | 157 | ´07> X 21 | > |
| > | ´58 ex B 33 | M° | 158 | ||
| > | ´61 ex AB 21 | M° > Ua | 159 | ||
| Baudaten | Herkunft | Type | Nummer | Verbleib | |
| SIG 1896 | ´99 ex AL | M° | 171 | ´34> K 107 | > |
| SIG 1896 | ´99 ex AL | M° | 172 | ´34> K 108 | > |
| SIG 1896 | ´99 ex AL | M° | 173 | ´65> SZB M 146 | |
| SIG 1896 | ´99 ex AL | M° | 174 | a 1974 | |
| Baudaten | Herkunft | Type | Nummer | Verbleib | |
| SIG 1917 | L° | 181 | ´26> M° | a 2003 | |
| SIG 1917 | L° | 182 | ´25> M° | a 2002 | |
| SIG 1918 | M° | 183 | a 2003 | ||
| Baudaten | Herkunft | Type | Nummer | Verbleib | |
| SZB 1965 | Teile ex Iserlohn | OR9 | 201 | ´81> CJ Ua 261 II | |
| SZB 1965 | Teile ex Iserlohn | OR9 | 202 | UN´..> X 11 | > |
| YSteC 1965 | Teile ex Iserlohn | OR9 | 203 | UN´..> X 12 | > |
| YSteC 1965 | Teile ex Iserlohn | OR9 | 204 | ´81> CJ Ua 262 II | |
| YSteC 1965 | Teile ex Iserlohn | OR9 | 205 | ´81> CJ Ua 263 | |
| YSteC 1966 | OR9 | 206 | UN´..> X 13 | > | |
| YSteC 1966 | OR9 | 207 | ´81> CJ Ua 264 | ||
| YSteC 1966 | OR9 | 208 | ´81> CJ Ua 265 | ||
| YSteC 1967 | OR9 | 209 | ´81> CJ Ua 266 | ||
| YSteC 1967 | OR9 | 210 | ´81> CJ Ua 267 | ||
| YSteC 1968 | OR9 | 211 | ´81> CJ Ua 275 II | ||
| YSteC 1968 | OR9 | 212 | ´81> CJ Ua 276 II | ||
| YSteC 1969 | OR9 | 213 | ´81> CJ Ua 277 II | ||
| YSteC 1969 | OR9 | 214 | ´81> CJ Ua 278 II | ||
| Baudaten | Herkunft | Type | Nummer | Verbleib | |
| ACMV 1981 | Ua | 201 II | |||
| ACMV 1981 | Ua | 202 II | |||
| ACMV 1981 | Ua | 203 II | |||
| ACMV 1981 | Ua | 204 II | |||
| ACMV 1981 | Ua | 205 II | |||
| ACMV 1981 | Ua | 206 II | |||
| ACMV 1981 | Ua | 207 II | |||
| ACMV 1981 | Ua | 208 II | |||
| ACMV 1981 | Ua | 209 II | |||
| ACMV 1981 | Ua | 210 II | |||
| ACMV 1981 | Ua | 211 II | |||
| ACMV 1981 | Ua | 212 II | |||
| ACMV 1981 | Ua | 213 II | |||
| ACMV 1981 | Ua | 214 II | |||
| ACMV 1981 | Ua | 215 | |||
| ACMV 1981 | Ua | 216 | |||
| ACMV 1981 | Ua | 217 | |||
| ACMV 1981 | Ua | 218 | |||
| ACMV 1983 | Ua | 219 | |||
| ACMV 1983 | Ua | 220 | |||
| ACMV 1983 | Ua | 221 | |||
| ACMV 1983 | Ua | 222 | |||
| ACMV 1983 | Ua | 223 | |||
| ACMV 1983 | Ua | 224 | |||
| ACMV 1984 | Ua | 225 | |||
| ACMV 1984 | Ua | 226 | |||
| ACMV 1988 | Ua | 227 | |||
| ACMV 1988 | Ua | 228 | |||
| Baudaten | Herkunft | Type | Nummer | Verbleib | |
| Ua | |||||
| Ua | |||||
| Ua | |||||
| Ua | 244 | ||||
| Ua | |||||
| Ua | |||||
| Ua | |||||
| Ua | |||||
| Ua | 249 | ||||
| Ua | |||||
| Ua | |||||
| Ua | |||||
| Ua | 253 | ||||
| Ua | 254 | ||||
| Ua | 255 | ||||
| Ua | 256 | ||||
| Ua | 257 | ||||
| Ua | 258 | ||||
| Ua | 259 | ||||
| Baudaten | Herkunft | Type | Nummer | Verbleib | |
| SIG 1887 | ´42 ex GV CF 8 | X | 1 | a 1967 | |
| > | ´43 Teile ex G3/3 4 | X | 2 | a 1952 | |
| CJ 1964 | Teile von CJ K 204 | X | 2 II | ||
| > | ex Ua 202 | X | 11 | ||
| > | ex Ua 203 | X | 12 | ||
| > | ex Ua 206 | X | 13 | ||
| > | ´07 ex M 157 | X | 21 | ||
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