Schweiz <

 

Oensingen - Balsthal - Bahn (OeBB)
 17. 7. 1899
elektrisch ab 1943

Normalspur
3. Güter- und Dienstwagen
Baudaten Herkunft Bezeich-
nung
Nummer
Neue 
Nummer
Verbleib  
Ni&D 1899   GR1 101   UN´50> K2c 23 >
Ni&D 1899   GR1 102   UN´50> K2c 24 >
Ni&D 1899   GR1 103   UN´50> K2c 25 >
Ni&D 1899   GR1 104   UN´50> K2c 26 >
Ni&D 1899   GR1 105   UN´50> K2c 27 >
Ni&D 1899   GR1 106   UN´50> K2c 28 >
SIG 1914   K2d 107   UN´50> K2d 29 >
SIG 1914   K2d 108   UN´50> K2d 30 >
SIG 1914   K2d 109   UN´50> K2d 31 >
Baudaten Herkunft Bezeich-
nung
Nummer
Neue 
Nummer
Verbleib  
Ni&D 1899   MR2 201   UN´50> M4l 41 >
Ni&D 1899   MR2 202   UN´50> M4l 42 >
Ni&D 1899   MR2 203   UN´50> M4l 43 >
Ni&D 1899   MR2 204   UN´50> M4l 44 >
Baudaten Herkunft Bezeich-
nung
Nummer
Neue 
Nummer
Verbleib  
SIG 1901 ´45 ex UeBB K2c 31 K2 21   UN´50> K2 90 >
SIG 1901 ´45 ex UeBB K2 43 K2 22   UN´50> K2 91 >
> ´50 ex 101 K2c 23     a 1964
> ´50 ex 102 K2c 24     a 1964
> ´50 ex 103 K2c 25     a 1964
> ´50 ex 104 K2c 26     a 1964
> ´50 ex 105 K2c 27     a 1964
> ´50 ex 106 K2c 28     a 1964
> ´50 ex 107 K2d 29     a 1964
> ´50 ex 108 K2d 30     a 1964
> ´50 ex 109 K2d 31     a 1964
> ´50 ex 201 M4l 41   ´64> Eisenwerk Klus  
> ´50 ex 202 M4l 42   ´64> Eisenwerk Klus  
> ´50 ex 203 M4l 43   ´64> X a 1986
> ´50 ex 204 M4l 44   ´64> X a
> ´50 ex 21 K2 90     a 1965
> ´50 ex 22 K2 91     a 1965
Baudaten Herkunft Bezeich-
nung
Nummer
Neue 
Nummer
Verbleib  
> ´32 ex C2 15 X 315     a 1970
Baudaten Herkunft Bezeich-
nung
Nummer
Neue 
Nummer
Verbleib  
1963 ´93 ex SBB Gbs 150 0 007          
1964 ´93 ex SBB Gbs 150 0 191          
ACMV 1967 ´93 ex SBB Gbs 150 1 176          
ACMV 1967 ´93 ex SBB Gbs 150 1 286 Gbs 4      
ACMV 1967 ´93 ex SBB Gbs 150 1 210          
ACMV 1967 ´93 ex SBB Gbs 150 1 237          
JMR 1967 ´93 ex SBB Gbs 150 0 550 Gbs 7      
ACMV 1967 ´93 ex SBB Gbs 150 1 223 Gbs 8      
ACMV 1967 ´93 ex SBB Gbs 150 1 275          
ACMV 1967 ´93 ex SBB Gbs 150 1 295          
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Ni&D = S.A. des Ateliers Nicaise & Delcuve

Lit.: Eisenbahn-Amateur 8/1999, 4/2019


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