JDZ 125

JDŽ 152 MÁV 377
Fabriks-Nr.	MÁV I	MÁV II XII	MÁV III	SHS- Nummer	JDŽ- Nummer ab 1933	II. WK	Verbleib nach dem II. WK	JDŽ- Nummer ab 1945	weiterer Verbleib
Bp 286/89	1052	5263	377,083	377.083	152-001	HDŽ	JDŽ	152-001
Bp 334/91	1069	5280	377,100	377.100	152-002	xx.04.1941> MÁV	MÁV		25.05.1948> MÁV 377,109 II, 22.05.1969> MÁVAG	a 06.07.1970
Bp 392/92	1128	5290	377,110	377.110	152-003	SDŽ	JDŽ	152-003
Bp 442/92		5316	377,135	377.135	152-004	SDŽ	JDŽ	152-004
Bp 477/93		5318	377,137	377.137	152-005					a 1933
Bp 478/93		5319	377,138	377.138	152-006	HDŽ	JDŽ	152-006	Werklok Zuckerfabrik Branjin Vrh, ´91> Museum Ljubljana
Bp 471/92		5341	377,160	377.160	152-007					a 193x
Bp 140/85	581	5188	377,008	377.008	152-008					a 193x
Bp 543/93		5344	377,163	377.163	(152-009)					a 1933
Bp 547/93		5348	377,167	377.167	152-010	xx.04.1941> MÁV	MÁV		xx.04.1948> MÁV 377,111 II	a 18.04.1962
StEG 2356/93		5355	377,174	377.174	(152-011)					a 1933
Bp 581/93		5363	377,182	377.182	152-012	SDŽ	JDŽ	152-012
Bp 582/94		5364	377,183	377.183	152-013					a 193x
Bp 589/94		5371	377,190	377.190	(152-014)					a 1933
Bp 708/95		5396	377,215	377.215	152-015					a 193x
Bp 770/95		5403	377,222	377.222	152-016					a 193x
Bp 776/95		5409	377,228	377.228	152-017	HDŽ	JDŽ	152-017
Bp 778/95		5411	377,230	377.230	(152-018)					a 1933
Bp 843/95		5424	377,242	377.242	152-019					a 193x
Bp 844/95		5425	377,243	377.243	152-020					a 193x
Bp 845/95		5426	377,244	377.244	152-021	HDŽ	JDŽ	152-021
Bp 859/95		5440	377,258	377.258	152-022					a 193x
Bp 861/95		5442	377,260	377.260	152-023	HDŽ	JDŽ	152-023
Bp 874/95		5455	377,273	377.273	(152-024)					a 1933
Bp 888/96		5469	377,287	377.287	(152-025)					a 1933
Bp 889/96		5470	377,288	377.288	152-026					a 193x
Bp 891/96		5472	377,290	377.290	(152-027)					a 1933
Bp 892/96		5473	377,291	377.291	(152-028)					a 1933
Bp 893/96		5474	377,292	377.292	152-029	xx.04.1941> MÁV; 20.11.1944> DRB			PKP; 11.03.1955> MÁV, 16.07.1955> Csepel	a xx.11.1966
Bp 895/96		5476	377,294	377.294	152-030	HDŽ	JDŽ	152-030		a xx.02.1948
Bp 896/96		5477	377,295	377.295	152-031	xx.04.1941> MÁV; 26.11.1944> DRB			ČSD	a 31.01.1953
Bp 897/96		5478	377,296	377.296	152-032					a 193x
Bp 899/96		5480	377,298	377.298	152-033					a 193x
Bp 948/96		5486	377,304	377.304	152-034					a 193x
Bp 964/96		5502	377,320	377.320	152-035					a 193x
Bp 1053/97		5522	377,340	377.340	152-036					a 193x
Bp 1054/97		5523	377,341	377.341	152-037	HDŽ	JDŽ	152-037	24.10.1948> Werklok	a
Bp 1055/97		5524	377,342	377.342	(152-038)
Bp 1058/97		5527	377,345	377.345	152-039					a 193x
Bp 1059/97		5528	377,346	377.346	152-040	SDŽ	JDŽ	152-040
Bp 1060/97		5529	377,347	377.347	152-041					a 193x
Bp 1063/97		5532	377,350	377.350	152-042	xx.04.1941> MÁV	JDŽ		(> 152-085)	>
Bp 1151/97		5542	377,360	377.360	(152-043)					a 1933
Bp 1156/97		5547	377,365	377.365	152-044					a 193x
Bp 1159/97		5550	377,368	377.368	152-045					a 193x
Bp 1163/97		5554	377,372	377.372	(152-046)					a 1933
Bp 1164/97		5555	377,373	377.373	(152-047)					a 1933
Arad 29/98		5561	377,379	377.379	152-048	xx.04.1941> MÁV			xx.02.1948> MÁV 377,315 II, 13.03.1959> Petöhazai cukorgyar, 23.07.1981> museal erhalten
Bp 1221/98		5574	377,392	377.392	152-049	HDŽ	JDŽ	152-049
Bp 1289/98		5578	377,396	377.396	152-050					a 193x
Bp 1290/98		5579	377,397	377.397	152-051	xx.04.1941> MÁV; xx.10.1944> JDŽ	JDŽ	152-051
Bp 1291/98		5580	377,398	377.398	152-052					a 193x
Bp 1292/98		5581	377,399	377.399	152-053	xx.04.1941> MÁV			02.04.1948> MÁV 377,333 II	a xx.09.1952
Bp 1302/98		5591	377,409	377.409	152-054					a 193x
Bp 1303/98		5592	377,410	377.410	(152-055)					a 1933
Bp 1313/98		5602	377,420	377.420	(152-056)					a 1933
Bp 1409/99		5609	377,427	377.427	152-057					a 193x
Bp 1341/99		5610	377,428	377.428	152-058					a 193x
Bp 1410/99		5611	377,429	377.429	(152-059)					a 1933
Bp 1407/99		5622	377,439	377.439	152-060					a 193x
Bp 1415/99		5625	377,442	377.442	152-061	xx.04.1941> MÁV; xx.02.1945> DRB	ČSD			a 31.01.1953
Bp 1421/00		5630	377,447	377.447	152-062					a 193x
Bp 1422/00		5631	377,448	377.448	152-063					a 193x
KrLi 2225/89	788	5244	377,064	377.064	152-064					a 193x
Bp 1436/00		5636	377,453	377.453	152-065	HDŽ	JDŽ	152-065
Bp 1527/00		5639	377,456	377.456	152-066	HDŽ	JDŽ	152-066
Bp 1561/01		5644	377,461	377.461	152-067	HDŽ	JDŽ	152-067	31.10.1948> Werklok Zuckerfabrik Branjin Vrh	a
Bp 1562/01		5645	377,462	377.462	152-068					a 193x
KrLi 2069/89	891	5249	377,069	377.069	152-069					a 193x
KrLi 2070/89	892	5250	377,070	377.070	(152-070)					a 1933
**					152-071					a 193x
**					152-072					a 193x
**					152-073					a 193x
Bp 559/93	TVHEV 11	5389/ 5657	377,474	377.474	152-074	HDŽ; 08.10.1941> MÁV; 04.12.1944> DRB	PKP			a 19xx
Arad 113/01		5661	377,478	377.478	(152-075)					a 1933
Bp 1594/01		5665	377,482	377.482	152-076	HDŽ	JDŽ	152-076
Zugänge nach 1945:
Fabriks-Nr.	MÁV II	MÁV III	MÁV III	Verbleib nach dem I. WK		II. WK	Verbleib nach dem II. WK	JDŽ- Nummer ab 1945	Verbleib
Bp 284/89	1050	5261	377,081	MÁV			JDŽ	152-077	Niš aufg.
Bp 330/90	1065	5276	377,096	xx.09.1919> CFR		xx.09.1940> MÁV	JDŽ	152-078		a xx.02.1948
Bp 438/92		5312	377,131	MÁV			JDŽ	152-079
Bp 491/93		5332	377,151	MÁV			JDŽ	152-080
*							JDŽ	152-081
Bp 886/96		5467	377,285	MÁV			JDŽ	152-082
Bp 945/96		5483	377,301	MÁV			JDŽ	152-083
Bp 1057/97		5526	377,344	MÁV;		28.03.1945> DRB	JDŽ	152-084
>			377,350	SHS, JDŽ 153-042		xx.04.1941> MÁV	JDŽ	152-085
* Herkunft nicht bekannt ** für diese 3 Lokomotiven kommen folgende MÁV-Loks in Frage: 377,464, 465, 467, 468, 470, 471 20152 P170525, 170605, 200530v