Ungarn <
 
Torontáli helyiérdekü vasút (THÉV)
 im Betrieb der StEG, 1891 - 1895 und ab 1900 im Betrieb der MÁV

* 1889: Nagybecskerek - Párdány (Zrenjanin/Зрењанин - Međa/Међа)
* 1889: Szécsány - Nagymargita (Sečanj - Margita)
* 1891: Nagymargita - Versec (Margita - Veršec)
* 1894: Nagybecskerek - Pancsova (Zrenjanin/Зрењанин - Pančevo/Панчево)
* 1895: Párdány - Zsombolya (Međa/Међа - Jimbolia)
* 1898: Szécsány - Számos - Alibunár (Sečanj - Samoš - Alibunar)
* 1898: Szamos - Antalfalva (Samoš - Kovačica/Ковачица)

Schmalspur (siehe auch Seite 55893):

* 1898: Nagybecskerek – Zsombolya (Zrenjanin/Зрењанин - Jimbolia)
1. Normalspur
Fabriks-Nr. Nr. MÁV II
ab 01.01. 1891 		MÁV II
ab 01.12. 1891		 THEV
ab 01.01.
1896		 MÁV II ab
01.10.1900		 MÁV III ab 1911 Verbleib  
Bp    219/88 1 5641 5301 1 5647 377,464 SHS a vor 1933
Bp    220/88 2 5642 5302 2 5648 377,465 SHS a vor 1933
Bp    221/88 3 5643 5303 3 5649 377,466 xx.04.1919> CFR  
Bp    222/88 4 5644 5304 4 5650 377,467 SHS a vor 1933
Bp    223/88 5 5645 5305 5 5651 377,468 SHS a vor 1933
Bp    348/91 6 5646 5306 6 5652 377,469 MÁV, 12.05.1959> Budapest Werklok a 17.11.1974
Bp    555/93 7   5385 7 5653 377,470 SHS a vor 1933
Bp    556/93 8   5386 8 5654 377,471 SHS a vor 1933
Bp    557/93     5387 9 5655 377,472 MÁV a 14.04.1966
Bp    558/93     5388 10 5656 377,473 xx.04.1919> CFR, ´44> SZD a 1946
Bp    559/93     5389 11 5657 377,474 SHS > JDŽ 152-074, xx.04.1941> HDŽ, 08.10.1941> MÁV, 04.12.1944> DRB, ´45> PKP  
Bp    560/93     5390 12 5658 377,475 xx.09.1919> CFR  
StEG 2436/95     5420 13 5659 377,476 SHS a vor 1933
StEG 2450/95     5421 14 5660 377,477 xx.04.1919> CFR a vor 1935
Fabriks-Nr.         MÁV II ab
01.10.1900		 MÁV III ab 1911 Verbleib  
Arad   49/98       51 5047 374,047 SHS a vor 1933
Arad   50/98       52 5048 374,048 ´41> Zuckerfabrik Bečej  
Arad   51/98       53 5049 374,049 SHS a vor 1933
Arad   52/98       54 5050 374,050 SHS a vor 1933
Fabriks-Nr.         MÁV II ab
01.10.1900 und ab 1902		 MÁV III ab 1911 Verbleib  
Bp   1211/98       101 5051 > 7101 370,001 04.01.1919> CFR  
Bp   1212/98       102 5052 > 7102 370,002 xx.09.1919> CFR  
2. Schmalspur 760mm
Fabriks-Nr.       Nr. MÁV II ab 01.10.1900
Klasse XXIb		 MÁV III ab 1911 Verbleib  
Arad   34/98       501 6961 289,001 SHS; JDŽ 174-001 a 1935
Arad   35/98       502 6962 289,002 SHS; JDŽ 174-002 a 1935
Arad   36/98       503 6963 289,003 SHS; JDŽ 174-003 a 1935
Arad   37/98       504 6964 289,004 SHS; JDŽ 174-004 a 1935
Arad   38/98       505 6965 289,005 MÁV a xx.03.1938
Arad   39/98       506 6966 289,006 SHS a 1933

Quellen: Bernhard Schmeiser, Franz Kraus (handschriftliche Aufzeichnungen)

 55424 P110521