|
Graz - Köflacher Bahn (GKB) Güterwagen ab 1930 Nummerngruppe 1901 |
|||||
| Baudaten |
Herkunft Sb Kl |
Nummer | Verbleib | ||
| Ow 1901 | |||||
| Ow 1902 | 01.12.1956> L XIII | ||||
| Ow 1903 | a xx.09.1968 | ||||
| Ow 1904 | a 1979 | ||||
| Ow 1905 | a 01.10.1949 | ||||
| Ow 1906 | |||||
| Ow 1907 | a 1979 | ||||
| Ow 1908 | a 31.08.1948 | ||||
| Ow 1909 | a xx.06.1968 | ||||
| Ow 1910 | |||||
| Ow 1911 | |||||
| Simmering 29356/86 | Ow 1912 | a xx.09.1968 | |||
| Ow 1913 | a 20.09.1949 | ||||
| Ow 1914 | |||||
| Ow 1915 | |||||
| WstMb | Ow 1916 | ||||
| Ow 1917 | a xx.07.1968 | ||||
| Ow 1918 | |||||
| Ow 1919 | |||||
| Ow 1920 | a 20.06.1956 | ||||
| Ow 1921 | ´45> CCCP | ||||
| Ow 1922 | ´45> CCCP | ||||
| Ow 1923 | 28.07.1954> L VIII II | ||||
| Ow 1924 | 26.01.1957> X 5003 II | ||||
| Ow 1925 | 23.05.1955> Xw 5548 II | ||||
| Ow 1926 | |||||
| Ow 1927 | a xx.11.1968 | ||||
| Ow 1928 | a 23.03.1956 | ||||
| Ow 1929 | a xx.11.1968 | ||||
| Simmering 29363/86 | Ow 1930 | a xx.08.1968 | |||
| Simmering 29364/86 | Ow 1931 | ||||
| Ow 1932 | a xx.03.1968 | ||||
| Ow 1933 | |||||
| Ow 1934 | 19.01.1956> L IX | ||||
| Ow 1935 | a xx.07.1968 | ||||
| Ow 1936 | a xx.09.1968 | ||||
| Ow 1937 | |||||
| Ow 1938 | |||||
| Simmering 29365/86 | Ow 1939 | 01.03.1965> Otw | |||
| Ow 1940 | |||||
| Ow 1941 | a xx.09.1945 | ||||
| Ow 1942 | |||||
| Ow 1943 | a xx.06.1968 | ||||
| Ow 1944 | a xx.04.1968 | ||||
| Ow 1945 | a xx.09.1968 | ||||
| Baudaten | Herkunft | Nummer | Verbleib | ||
| WstMb 1885 | Ke 344 | Ow 1946 | |||
| Simmering 32856/91 | Ke 350 | Ow 1947 | a 31.03.1976 | ||
| Ke 354 | Ow 1948 | a 1979 | |||
| Ke 499 | Ow 1949 | ||||
| Ke 507 | Ow 1950 | ||||
| Ke 519 | Ow 1951 | ||||
| Ke 1081 | Ow 1952 | ||||
| Ke 1082 | Ow 1953 | ||||
| Ke 1083 | Ow 1954 | ||||
| Simmering 32091/90 | Ke 1084 | Ow 1955 | |||
| Ke 1085 | Ow 1956 | a xx.08.1968 | |||
| WstMb 1896 | Ke 1291 | Ow 1957 | |||
| Baudaten | Herkunft | Nummer | Verbleib | ||
| E-w 1901 II | 42 45 518 5 333 Ekk | ||||
| E-w 1903 II | 42 45 518 5 395 Ekk | ||||
| E-w 1906 II | 42 45 518 5 379 Ekk | ||||
| E-w 1911 II | 42 45 518 5 427 Ekk | ||||
| E-w 1912 II | 42 45 518 0 004 Ekk | ||||
| E-w 1914 II | 42 45 518 5 342 Ekk | ||||
| E-w 1916 II | 42 45 518 5 844 Ekk | ||||
| E-w 1917 II | 42 45 518 5 807 Ekk | ||||
| E-w 1919 II | 42 45 518 0 013 Ekk | ||||
| E-w 1926 II | 42 45 518 5 340 Ekk | ||||
| E-w 1929 II | 42 45 518 5 366 Ekk | ||||
| E-w 1930 II | 42 45 518 5 318 Ekk | ||||
| E-w 1931 II | 42 45 518 0 021 Ekk | ||||
| E-w 1932 II | 42 45 518 0 018 Ekk | ||||
| E-w 1935 II | 42 45 518 5 316 Ekk | ||||
| E-w 1937 II | 42 45 518 5 420 Ekk | ||||
| E-w 1938 II | 42 45 518 5 843 Ekk | ||||
| E-w 1944 II | 42 45 518 5 367 Ekk | ||||
| E-w 1945 II | 42 45 518 5 809 Ekk | ||||
| E-w 1950 II | 42 45 518 5 345 Ekk | ||||
| E-w 1951 II | 42 45 518 0 031 Ekk | ||||
| E-w 1956 II | 42 45 518 5 861 Ekk | ||||
|
|
|||||