Pila - Jaworzno

Piła (Bolęcin) - Jaworzno Österreichische Konzessionsurkunde vom 29. August 1898, RGBl. Nr. 152. Auf Grund des § 9 der Konzessionsurkunde und des Betriebsvertrages vom 21. Oktober 1901 vom Staate auf Konzessionsdauer für Rechnung der Eigentümer betrieben. * 27. 10. 1900 Jaworzno - Chrzanów - Bolęcin, 26,01 km Österreichische Konzessionsurkunde vom 8. Juli 1903, RGBl. Nr. 145. Auf Grund des § 5 der Konzessionsurkunde und des Betriebsvertrages vom 21. Oktober 1901 vom Staate auf Konzessionsdauer für Rechnung der Eigentümer betrieben. * 5. 8. 1903 Jaworzno - Jaworzno Stadt, 3,02 km Jaworzno - Chrzanów: + 1. 9. 1981 (Personenverkehr), + 1985 (Gesamtverkehr) Chrzanów - Bolęcin: 15. 10. 1991 elektrifiziert, + 5. 1995 (Personenverkehr), 2000 (Gesamtverkehr) Betriebsführung durch die kkStB
Fabriks-Nr.	gebaut für	kkStB- Nummer	kkStB- Nummer ab 1905	Verbleib		weiterer Verbleib
WrN 4264/99	Piła - Jaworzno	19772	97.172	ab ´07> Tarnopol - Zbaraż		Russland > kkStB > SSSR
WrN 4265/99	Piła - Jaworzno	19773	97.173	ab ´07> Tarnopol - Zbaraż		ČSD; ´2x> PKP TKh12-6
Fabriks-Nr.	gebaut für	kkStB- Nummer	kkStB- Nummer ab 1905	Verbleib nach dem I.WK	II.WK, DRB- Nummer	weiterer Verbleib
KrLi 5692/07	Piła - Jaworzno		178.51	PKP Tkp11-3	92 2203	DR/w > DB	a 13.12.1951
KrLi 5693/07	Piła - Jaworzno		178.52	PKP Tkp11-4	92 2204	PKP TKp11-1	a 1950
KrLi 6256/11	Piła - Jaworzno		178.110	PKP Tkp11-18	92 2206	DR/o; 10.10.1947> Grube Adelheid
KrLi 6868/14	Piła - Jaworzno		178.175	PKP Tkp11-24	92 2209	MPS 92.2209
KrLi 6869/14	Piła - Jaworzno		178.176	PKP Tkp11-25	92 2210	PKP Tkp11-2	a 20.09.1950
Piła (Bolęcin) - Jaworzno, * 27.10.1900, im Betrieb der kkStB 14164 P210225