Welser Lokalbahn

Österreichische Konzessionsurkunde vom 10. Oktober 1885, RGBl. Nr. 152. Mit Erlaß des österreichischen Ministeriums des Inneren vom 20. April 1894, Zl. 9255 wurde die Änderung des Namens "Lokalbahn Wels - Aschach" auf "Welser Lokalbahn-Gesellschaft" genehmigt (Handelsministerialerlaß Zl. 22.440 aus 1894).
* 20.  8. 1886 Wels (Haiding) - Aschach, 20,50 km

Österreichische Konzessionsurkunde vom 12. Januar 1892, RGBl. Nr. 44.
* 14. 10. 1893 Wels Hbf - Kremsmünster Stift, 19,37 km
* 19. 11. 1893 Kremsmünster Stift - Rohr, 5,94 km
*  1.  8. 1894 Schleppbahn zum Donaulandungsplatz Aschach (nur Güterverkehr), 0,83 km

Österreichische Konzessionsurkunde vom 3. Juni 1899, RGBl. Nr. 101, abgeändert durch Kundmachung des österreichischen Eisenbahnministeriums vom 16. März 1907, RGBl. Nr. 82.
* 23.  5. 1901 Sattledt - Grünau (Almtal), 30,09 km

Vom Tage der Betriebseröffnung an vom Staate für Rechnung der Eigentümer betrieben, auf Grund des Pachtvertrages vom 27. Februar 1907, u. zw. mit Wirksamkeit vom 1. Januar 1906 auf Konzessionsdauer im Pachtbetrieb des Staates.

20.  8. 1886 - 31. 12. 1905 Betrieb durch kkStB auf Rechnung der Lokalbahn
 1.  1. 1906 - 31. 12. 1941 im Pachtbetrieb des Staates

Mit Zl. 1152 - Ue 19 der RBD Wien vom 29. Oktober 1941 mit Wirksamkeit vom 1. Januar 1942 verstaatlicht.