Österreich <

Ungarn <

 

Erste Ungarisch-Galizische Eisenbahn (EUGE)
Elsö magyar gácsországi vasút (EMGV)

Legenye Mihályi (Michaľany) - Homonna (Humenné) - Lupków - Chyrów - Przemysl

*  4. 5. 1872
1. 1. 1889 > kkStB, bzw. 25. 8. 1889 > MÁV
Serie III
Fabriks-Nr.
EUGE-
Nr.
kkStB-
Nr. ab 1889
kkStB-Nr. ab 1905 MÁV
1. Schema
MÁV
2. Schema
MÁV
3. Schema
weiterer Verbleib  
SiN  1294/71 1     1005 2113 335,113 SSSR 2)  
SiN  1295/71 2     1006 2114 335,114 SSSR 2)  
SiN  1296/71 3     1007 2115 335,115 SHS a 192.
SiN  1297/71 4     1008 2116 335,116   a 1937
SiN  1298/71 5     1009 2117 335,117 ČSD a 1924
SiN  1327/71 6     1010 2118 335,118   a 22.02.1933
SiN  1328/71 7     1011 2119 335,119 CFR a 1935
Serie IV
Fabriks-Nr.
1)
EUGE-
Nr.
kkStB-
Nr. ab 1889
kkStB-Nr. ab 1905 MÁV
1. Schema
MÁV
2. Schema
MÁV
3. Schema
weiterer Verbleib  
SiN  1546/72 8     126 4030 441,030 CFR a 1935
SiN  1547/72 9     127 4031 441,031 CFR a 1935
Serie III
Fabriks-Nr.
EUGE-
Nr.
kkStB-
Nr. ab 1889
kkStB-Nr. ab 1905 MÁV
1. Schema
MÁV
2. Schema
MÁV
3. Schema
weiterer Verbleib  
SiN  1329/71 10     1012 2120 335,120   a 1934
SiN  1330/71 11     1013 2121 335,121   a 1941
SiN  1331/72 12     1014 2122 335,122 CFR a 1935
SiN  1332/72 13 4618 46.18         a 01.05.1918
SiN  1348/72 14 4619 46.19       PKP a vor 1927
SiN  1394/72 15 4620 46.20       PKP a vor 1927
SiN  1570/72 16 4621 46.21       PKP a vor 1927
SiN  1571/72 17 4622 46.22         a 01.07.1914
SiN  1572/72 18 4623 46.23       PKP a vor 1927
SiN  1573/72 19 4624 46.24       PKP a vor 1927
SiN  1574/72 20 4625 46.25       BBÖ > PKP a vor 1927
Serie IV
Fabriks-Nr.
1)
EUGE-
Nr.
kkStB-
Nr. ab 1889
kkStB-Nr. ab 1905 MÁV
1. Schema
MÁV
2. Schema
MÁV
3. Schema
weiterer Verbleib  
SiN  1545/72 21     128 4032 441,032 CFR a 1935
Serie II
Fabriks-Nr.
EUGE-
Nr.
kkStB-
Nr. ab 1889
kkStB-Nr. ab 1905 MÁV
1. Schema
MÁV
2. Schema
MÁV
3. Schema
weiterer Verbleib  
SiN  1865/74 8" 1901 19.01         a 06.03.1918
SiN  1866/74 9" 1902 19.02         a 1908
SiN  1867/74 21" 1903 19.03         a 12.02.1914
Serie II
Fabriks-Nr.
EUGE-
Nr.
kkStB-
Nr. ab 1889
kkStB-Nr. ab 1905 MÁV
1. Schema
MÁV
2. Schema
MÁV
3. Schema
weiterer Verbleib  
WrN  2982/85 22     1001 1037 238,037 CFR a 1935
Serie III
Fabriks-Nr.
EUGE-
Nr.
kkStB-
Nr. ab 1889
kkStB-Nr. ab 1905 MÁV
1. Schema
MÁV
2. Schema
MÁV
3. Schema
weiterer Verbleib  
WrN  2978/85 23 4629 46.29       PKP a vor 1927
WrN  2979/85 24 4630 46.30         a 30.12.1905
WrN  2980/85 25 4631 46.31       PKP a vor 1927
WrN  2981/85 26 4632 46.32       PKP a vor 1927
Serie II
Fabriks-Nr.
EUGE-
Nr.
kkStB-
Nr. ab 1889
kkStB-Nr. ab 1905 MÁV
1. Schema
MÁV
2. Schema
MÁV
3. Schema
weiterer Verbleib  
Bp    159/86 27     1002 1261 241,001 SHS a 192.
Bp    160/86 28     1003 1262 241,002 SHS a 192.
Bp    161/86 29     1004 1263 241,003 SHS a 192.
1) die Lokomotiven 8, 9, 21 gelangten schon 1874 zur MÁV 
2) andere Angabe für 335,113 und 335,114: 1913 an PBV verliehen, 1933/34 an MÁV zurück, dann verkauft


14021 P080913, 140510