Österreich <  

 

DRB/ÖStB/ÖBB 572-3  >
ÖBB 57

ex BBÖ 80.800 und kkStB/BBÖ 80.900
Fabriks-Nr. kkStB-Nummer Verbleib nach dem I.WK DRB- Nummer Verbleib nach
1945
T *)
ÖBB-Nummer ab 1953/
1955
weiterer Verbleib  
WrN  5054/11 80.900 BBÖ 57 201 ÖStB > ÖBB 57.201   a 05.07.1965
BrDa   11/13 80.908 BBÖ 57 202 ÖStB   xx.05.1945> ČSD a 31.03.1952
BrDa   12/13 80.909 BBÖ 57 203 ÖStB; xx.05.1945> ČSD;
18.03.1954> ÖBB
    a 04.04.1954
BrDa   18/13 80.915 BBÖ 57 206 ÖStB > ÖBB 57.206   a 05.07.1965
WrN  5251/15 80.919 BBÖ 57 207 ÖStB     a 21.06.1947
WrN  5259/15 80.927 BBÖ 57 208 ÖStB > ÖBB T     a 14.04.1953
WrN  5271/15 80.950 BBÖ 57 210 ÖStB > ÖBB 57.210   a 05.07.1965
WrN  5273/15 80.952 BBÖ 57 211 ÖStB > ÖBB 57.211   a 27.03.1958
WrN  5275/15 80.954 BBÖ 57 212 ÖStB > ÖBB 57.212   a 15.04.1960
WrN  5277/15 80.956 BBÖ 57 213 ÖStB > ÖBB T 57.213   a 30.01.1968
BMMF  558/15 80.967 BBÖ 57 214 ÖStB > ÖBB 57.214   a 25.01.1968
StEG 4037/15 80.976 BBÖ 57 216 ÖStB > ÖBB T 57.216   a 05.12.1966
StEG 4041/15 80.980 BBÖ 57 217 ÖStB > ÖBB T 57.217   a 15.05.1956
StEG 4043/15 80.982 BBÖ 57 218 ÖStB > ÖBB 57.218   a 05.07.1965
WrN  5283/15 80.986 BBÖ 57 221 ÖStB > ÖBB 57.221   a 20.10.1962
WrN  5284/15 80.987 BBÖ 57 222 ÖStB > ÖBB 57.222   a 25.01.1968
WrN  5285/16 80.988 BBÖ 57 223 ÖStB > ÖBB 57.223 a 30.11.1968, Museum Straßhof  
WrN  5287/16 80.990 BBÖ 57 224 ÖStB > ÖBB T 57.224   a 25.01.1968
WrN  5290/16 80.993 BBÖ 57 225 ÖStB > ÖBB 57.225   a 20.11.1968
BrDa   60/16 80.999 BBÖ 57 228 ÖStB > ÖBB T 57.228   a 07.03.1968
BrDa   61/16 80.1900 BBÖ 57 229 ÖStB > ÖBB 57.229   a 05.07.1965
BrDa   68/16 80.1907 BBÖ 57 230 ÖStB > ÖBB T 57.230   a 15.05.1956
BrDa   69/16 80.1908 BBÖ 57 231 ÖStB > ÖBB 57.231   a 15.04.1960
WrN  5340/16 80.1915 BBÖ 57 232 ÖStB > ÖBB 57.232   a 15.05.1959
WrN  5405/17 80.1928 BBÖ 57 234 ÖStB   xx.05.1945> MÁV; 17.06.1949> SSSR  
WrN  5406/17 80.1929 BBÖ 57 235 ÖStB   xx.05.1945> ČSD a 24.04.1952
WrN  5411/17 80.1934 BBÖ 57 236 ÖStB > ÖBB 57.236   a 15.05.1959
WrN  5414/17 80.1937 BBÖ 57 237 ÖStB > ÖBB 57.237 08.01.1962> Vz 01036 a 11.06.1965
WrN  5418/17 80.1941 BBÖ 57 239 ÖStB   xx.05.1945> ČSD a 06.03.1952
WrN  5420/17 80.1943 BBÖ 57 240 ÖStB > ÖBB T 57.240   a 25.09.1960
WrN  5421/17 80.1944 BBÖ 57 241 ÖStB     a 08.10.1945
WrN  5430/18 80.1953 BBÖ 57 243 ÖStB > ÖBB T     a 31.12.1948
WrN  5437/18 80.1960 BBÖ 57 245 ÖStB > ÖBB T     a 15.04.1953
WrN  5438/18 80.1961 BBÖ 57 246 ÖStB > ÖBB T 57.246   a 15.04.1960
StEG 4158/17 80.1965 BBÖ 57 248 ÖStB > ÖBB T 57.248   a 15.09.1959
StEG 4164/17 80.1971 BBÖ 57 249 ÖStB > ÖBB T 57.249   a 15.05.1956
StEG 4166/17 80.1973 BBÖ 57 250 ÖStB > ÖBB T 57.250   a 25.09.1960
StEG 4170/17 80.1977 BBÖ 57 251 ÖStB > ÖBB T 57.251   a 25.09.1960
StEG 4173/17 80.1980 BBÖ 57 252 ÖStB > ÖBB T 57.252   a 29.09.1968
StEG 4176/17 80.1983 BBÖ 57 254 ÖStB > ÖBB 57.254   a 05.07.1965
StEG 4187/17 80.1994 BBÖ 57 257 ÖStB > ÖBB T 57.257   a 20.11.1968
StEG 4191/17 80.1998 BBÖ 57 258 ÖStB > ÖBB T 57.258   a 15.03.1956
StEG 4195/17 80.2902 BBÖ 57 259 ÖStB > ÖBB T 57.259   a 25.09.1960
StEG 4199/17 80.2906 BBÖ 57 262 ÖStB > ÖBB 57.262   a 05.12.1966
Fabriks-Nr. BBÖ-Nummer Herkunft DRB- Nummer Verbleib nach
1945
T *)
ÖBB-Nummer ab 1953/
1955
weiterer Verbleib  
WrN  5526/20 80.2922   57 263 ÖStB > ÖBB 57.263   a 27.03.1958
WrN  5527/20 80.2923   57 264 ÖStB > ÖBB 57.264   a 15.05.1960
WrN  5529/20 80.2925   57 266 ÖStB   xx.05.1945> ČSD a 24.10.1952
WrN  5530/20 80.2926   57 267 ÖStB > ÖBB T     a 14.04.1953
WrN  5550/20 80.2946   57 268 ÖStB > ÖBB 57.268   a 07.03.1968
StEG 4288/18 80.2949   57 270 ÖStB > ÖBB T 57.270   a 15.03.1956
StEG 4289/18 80.2950   57 271 ÖStB > ÖBB 57.271   a 15.05.1960
StEG 4292/18 80.2953   57 274 ÖStB > ÖBB T 57.274   a 07.03.1968
StEG 4294/18 80.2955   57 276 ÖStB > ÖBB T 57.276   a 15.05.1960
StEG 4295/19 80.2956   57 277 ÖStB > ÖBB 57.277   a 25.01.1968
StEG 4296/19 80.2957   57 278 ÖStB > ÖBB 57.278   a 31.01.1968
StEG 4297/19 80.2958   57 279 ÖStB > ÖBB 57.279   a 15.07.1954
StEG 4298/19 80.2959   57 280 ÖStB > ÖBB T 57.280   a 31.01.1968
StEG 4299/19 80.2960   57 281 ÖStB > ÖBB T     a 14.04.1953
StEG 4301/19 80.2962   57 283 ÖStB > ÖBB 57.283   a 05.09.1961
StEG 4302/19 80.2963   57 284 ÖStB > ÖBB 57.284   a 05.07.1965
StEG 4303/19 80.2964   57 285 ÖStB > ÖBB 57.285   a 05.06.1963
StEG 4310/19 80.2971   57 287 ÖStB > ÖBB 57.287   a 15.09.1959
StEG 4317/19 80.2978   57 288 ÖStB > ÖBB T 57.288   a 05.07.1965
StEG 4324/19 80.2985   57 290 ÖStB > ÖBB T     a 14.04.1953
StEG 4421/20 80.3924   57 291 ÖStB > ÖBB 57.291   a 10.12.1960
StEG 4480/21 80.3926   57 293 ÖStB > ÖBB 57.293   a 15.07.1954
WrN  5673/21 80.4900   57 294 ÖStB > ÖBB 57.294   a 24.01.1968
WrN  5674/21 80.4901   57 295 ÖStB > ÖBB 57.295   a 05.07.1965
WrN  5676/21 80.4903   57 297 ÖStB > ÖBB 57.297   a 05.07.1965
WrN  5680/21 80.4907   57 301 ÖStB > ÖBB T 57.301   a 08.05.1958
WrN  5682/21 80.4909   57 303 ÖStB > ÖBB 57.303   a 24.01.1968
WrN  5694/21 80.4911   57 305 (ÖStB)   02.04.1945> MÁV; 15.06.1949> SSSR  
WrN  5695/21 80.4912   57 306 ÖStB   xx.05.1945> JDŽ 28-044  
WrN  5700/22 80.4917   57 311 ÖStB   01.06.1945> JDŽ 28-046  
WrN  5701/22 80.4918   57 312 ÖStB > ÖBB 57.312   a 15.03.1956
StEG 4512/21 80.5901   57 315 ÖStB > ÖBB 57.315   a 20.01.1956
StEG 4531/22 80.5902   57 316 ÖStB > ÖBB T     a 15.04.1953
StEG 4532/22 80.5903   57 317 ÖStB > ÖBB 57.317   a 25.06.1958
StEG 4561/22 80.5904   57 318 ÖStB   xx.05.1945> JDŽ 28-048  
Fabriks-Nr. kkStB-Nummer Umbau BBÖ DRB- Nummer Verbleib nach
1945
T *)
ÖBB-Nummer ab 1953/
1955
weiterer Verbleib  
StEG 3711/09 80.11 ´36> 80.800 57 319 ÖStB > ÖBB T     a 14.04.1953
StEG 3763/10 80.33 ´38> 80.801 57 320 ÖStB > ÖBB T 57.320   a 15.05.1959
WrN  5051/11 80.115 ´38> 80.803 57 322 ÖStB > ÖBB T     a 15.04.1953
Fabriks-Nr. kkStB-Nummer Herkunft im II.WK;
DRB- Nummer
Verbleib nach
1945
T *)
  weiterer Verbleib  
StEG 4308/19   PKP 2004 >
Tw12-12
57 325 (ÖStB)      
StEG 4373/20   PKP 2021 >
Tw12-29
57 336 ÖStB   16.04.1947> CCCP; 22.04.1947> PKP Tw12-20, ´56> Werklok  
StEG 4412/20   PKP 2035 > Tw12-43 57 341 ÖStB   xx.05.1945> ČSD; 08.04.1952> PKP Tw12-56, 20.11.1964> Werklok a 16.11.1965
StEG 4438/20   PKP David Fanto 3 > Tw12-60 57 348 ÖStB > ÖBB T   23.11.1948> CCCP; 30.11.1948> PKP Tw12-30, 13.01.1964> Werklok  
StEG 4452/21   PKP 2056 >
Tw12-77
57 355 ÖStB   08.08.1947> CCCP; 12.08.1947> PKP Tw12-22, 10.10.1964> Werklok  
WrN  5664/21   PKP 2136 >
Tw12-118
57 366 ÖStB > ÖBB   17.01.1949> CCCP;
08.03.1949> PKP Tw12-48, 18.11.1964> Werklok
a 1970
WrN  5735/22   SHS 80-301; JDŽ 28-001 57 378 ÖStB   xx.05.1945> JDŽ  
WrN  5736/22   SHS 80-302; JDŽ 28-002 57 379 ÖStB T   26.04.1947> JDŽ  
WrN  5738/22   SHS 80-304; JDŽ 28-004 57 381 ÖStB T   25.04.1947> JDŽ  
WrN  5739/22   SHS 80-305; JDŽ 28-005 57 382 ÖStB T   28.04.1947> JDŽ  
WrN  5741/22   SHS 80-307; JDŽ 28-007 57 384 ÖStB T   03.05.1947> JDŽ  
WrN  5742/22   SHS 80-308; JDŽ 28-008 57 385 ÖStB T   26.04.1947> JDŽ  
WrN  5743/22   SHS 80-309; JDŽ 28-009 57 386 ÖStB T   26.04.1947> JDŽ  
WrN  5744/22   SHS 80-310; JDŽ 28-010 57 387 ÖStB T   26.04.1947> JDŽ  
StEG 4040/15 80.979 SHS; JDŽ 28-036 57 390 ÖStB   16.05.1947> JDŽ  
WrN  5427/17 80.1950 SHS; JDŽ 28-039 57 393 ÖStB   24.03.1947> JDŽ  
StEG 4370/20   PKP 2019 >
Tw12-27
NKPS >
57 395
ÖStB   03.07.1947> CCCP; 07.07.1947> PKP Tw12-21, 18.01.1964> Werklok  
StEG 4409/20   PKP 2034 >
Tw12-42
NKPS >
57 396
ÖStB > ÖBB   01.07.1948> CCCP;  20.07.1948> PKP Tw12-25, 04.07.1964> Werklok a 18.11.1967
StEG 4442/21   PKP 2052 >
Tw12-64
NKPS >
57 399
ÖStB > ÖBB T   11.11.1948> CCCP; 18.11.1948> PKP Tw12-29 a 15.03.1957
StEG 4038/15 80.977 PKP Tw12-7 ´41> MÁV 520,501 ÖStB > ÖBB   11.11.1948> MÁV;
04.02.1953> PKP Tw12-58
 
BMMF  723/19   ČSD 80.2995 > 524.092   ÖStB > ÖBB   22.12.1953> ČSD a 1954
StEG 4527/22   CFR 50.055   ÖStB   27.07.1945> MÁV; ´46> CFR a 31.05.1987
T *) Lok mit sowjetischem Beutezeichen
aus Sigmundsherberg abgefahren
18.03.1954> ÖBB: Rückführlokomotiven ex ČSD, siehe Seite 11066

1) Nicht berücksichtigt wurden in der Tabelle:
.) nach dem I. Weltkrieg die DÖStB- (ab 12.  11. 1918) und ÖStB- (ab 21. 10. 1919) Bezeichnung der nachmaligen BBÖ-Lokomotiven (ab 1. 4. 1921)
.) nach dem I. Weltkrieg die
ČSD-Bezeichnung (ident mit der kkStB-Bezeichnung) bis Ende 1924
.)
nach dem I. Weltkrieg die PKP- und die FS-Bezeichnung (ident mit der kkStB-Bezeichnung) bis Ende 1925
.)
nach dem I. Weltkrieg die SHS-Bezeichnung (ident mit der kkStB-Bezeichnung) bis zur Einführung der JDZ-Bezeichnung 1933

Nicht berücksichtigt wurde weiters
.) die Verfügbarkeit von Lokomotiven als Leihlok bei der MÁV


13. 8. 2014: Lok 57 325 hinzugefügt
Korrekturen Beier/Wallner Oktober 2014 hinzugefügt

siehe auch Seite 10801


11572 P100616, 130916, 131120, 140813, 141109hwa/rbe