Österreich <  

 

DRB/ÖStB/ÖBB 540  >
ÖBB 54

ex kkStB/BBÖ 60 (und 160)
Fabriks-Nr. kkStB-Nummer, Südbahn-Nr. Verbleib nach dem I.WK im II.WK;
DRB-Nummer		 Verbleib nach
1945
T *)		 ÖBB-Nummer ab 1953/
1955		 weiterer Verbleib  
WrN  4116/98 6022 > 60.22 BBÖ 54 001 ÖStB > ÖBB T     a 18.04.1953
Flor 1163/98 6033 > 60.33 BBÖ 54 004 ÖStB > ÖBB T     a 17.04.1953
StEG 2636/98 6050 > 60.50 BBÖ 54 005; 08.04.1940> 702110 ÖStB > ÖBB 985121      
WrN  4208/99 6077 > 60.77 BBÖ 54 007 ÖStB > ÖBB T 54.07 15.01.1962> 01037 a 01.12.1967
WrN  4211/99 6080 > 60.80 PKP;
´19> BBÖ		 54 009 ÖStB > ÖBB T     a 17.04.1953
Flor 1251/99 6085 > 60.85 BBÖ 54 010 ÖStB > ÖBB T     a 18.04.1953
Flor 1254/99 6088 > 60.88 BBÖ 54 011 ÖStB > ÖBB T     a 18.04.1953
Flor 1256/99 6090 > 60.90 PKP;
´19> BBÖ		 54 012; 30.08.1944> WL 805/80/4 23.01.1951>
ÖBB 54 012		 54.12   a 25.06.1954
Flor 1269/99 16006 > 60.106 BBÖ 54 013 ÖStB > ÖBB T     a 18.04.1953
WrN  4221/99 16015 > 60.115 BBÖ 54 014 ÖStB > ÖBB T 54.14 20.08.1963> Museum  
WrN  4489/02 16064 > 60.164 BBÖ 54 015 ÖStB > ÖBB 54.15 20.05.1954> 900708";
´57> 01031		 a 10.09.1959
StEG 3073/03 16074 > 60.174 BBÖ 54 016 ÖStB > ÖBB T     a 18.04.1953
StEG 3075/03 16076 > 60.176 BBÖ 54 017 ÖStB > ÖBB T     a 17.04.1953
Flor 1588/04 16090 > 60.190 BBÖ 54 018 ÖStB > ÖBB T 54.18   a 21.10.1963
Flor 1757/08 60.194" ČSD;
´20> BBÖ		 54 019 ÖStB > ÖBB T     a 18.04.1953
StEG 3204/05 60.199 BBÖ 54 020 ÖStB > ÖBB T 54.20 01.10.1956> 900745;
´57> 01017		 a 20.07.1960
Flor 1759/08 60.213" BBÖ 54 023 ÖStB > ÖBB T     a 10.08.1952
StEG 3473/08 60.218 BBÖ 54 024 ÖStB > ÖBB T     a 18.04.1953
StEG 3474/08 60.219 PKP;
´19> BBÖ		 54 025 ÖStB > ÖBB T     a 17.04.1953
StEG 3410/07 60.233 BBÖ 54 026; 08.04.1940> 702111 ÖStB > ÖBB 985120      
StEG 3411/07 60.234 BBÖ 54 027 ÖStB > ÖBB 54.27   a 17.11.1955
StEG 3485/08 60.259 BBÖ 54 030 ÖStB > ÖBB T     a 18.04.1953
Flor 1161/98 6031 > 60.31 PKP Ti12-15 54 031 ÖStB > ÖBB T   19.11.1948> CCCP, 23.11.1948> PKP Ti12-5  
Flor 1262/99 6096 > 60.96 PKP Ti12-47 54 032 ÖStB > ÖBB T
 		   23.11.1948> CCCP, 25.11.1948> PKP Ti12-8  
StEG 3150/04 16078 > 60.178 PKP Ti12-92 54 033 ÖStB > ÖBB T
 		   11.11.1948> CCCP, 18.11.1948> PKP Ti12-3  
StEG 3210/05 60.205 PKP Ti12-103 54 034 ÖStB > ÖBB T
 		   01.12.1948> CCCP, 08.12.1948> PKP Ti12-13  
StEG 3471/08 60.216 PKP Ti12-109 54 035 ÖStB > ÖBB T
 		   23.11.1948> CCCP, 25.11.1948> PKP Ti12-9  
StEG 3414/07 60.237 PKP Ti12-118 54 036 ÖStB > ÖBB T
 		   11.11.1948> CCCP, 18.11.1948> PKP Ti12-1  
BMMF  293/09 60.268 PKP Ti12-132 54 037 ÖStB > ÖBB T
 		   01.12.1948> CCCP, 08.12.1948> PKP Ti12-11  
StEG 3626/09 60.279 PKP Ti12-138 54 038 ÖStB > ÖBB T
 		   01.12.1948> CCCP, 08.12.1948> PKP Ti12-12  
StEG 3397/07 60.509 PKP Ti12-150 54 039 ÖStB > ÖBB T
 		   14.11.1948> CCCP, 25.11.1948> PKP Ti12-7  
WrN  4210/99 6079 > 60.79 PKP Ti12-156 54 040 ÖStB > ÖBB T
 		   14.11.1948> CCCP, 25.11.1948> PKP Ti12-6  
Flor 1742/07 60.243 PKP Ti12-120 NKPS >
54 043		 ÖStB > ÖBB T
 		   11.11.1948> CCCP, 18.11.1948> PKP Ti12-4  
StEG 3491/08 60.513 PKP Ti12-152 NKPS >
54 044		 ÖStB > ÖBB T
 		   23.11.1948> CCCP, 27.11.1948> PKP Ti12-10  
StEG 3211/05 60.206 PKP Ti12-104 NKPS >
54 045; 30.08.1944> Werklok
WL 850/80/3		 WL 902.08.01     a 27.12.1953
StEG 3394/07 60.506 PKP Ti12-148 NKPS >
54 046		 ÖStB > ÖBB T
 		   14.11.1948> CCCP, 20.11.1948> PKP Ti12-2  
Flor 1253/99 6087 > 60.87 PKP Ti12-42 NKPS >
54 048		 ÖStB > ÖBB
 		   17.01.1949> CCCP, 04.02.1949> PKP Ti12-14  
StEG 3255/06 Sb 1144 MÁV 330,315   ÖStB T   29.08.1945> MÁV a 1959
Bp   2362/10 Sb 1164 MÁV 330,321   ÖStB > ÖBB T   10.11.1948> MÁV a 1959
WrN  4472/02 16043 > 60.143 ČSD 334.115 ´38> MÁV 330,323 ÖStB > ÖBB
 		   09.06.1950> MÁV; ´59> Pestmegyei Tözegtemelö  
Flor 1258/99 6092 > 60.92 ČSD 334.109 ´38> MÁV 330,333 ÖStB > ÖBB
 		   09.06.1950> MÁV a 16.05.1961
WrN  4296/00 16034 > 60.134 ČSD 334.114 ´38> MÁV 330,334 ÖStB > ÖBB
 		   05.06.1950> MÁV; 15.09.1959> Tisza Cipögyar  
StEG 3011/02 16049 > 60.149 ČSD 334.116 ´38> MÁV 330,335 ÖStB > ÖBB T
 		   20.11.1948> ČSD a 1949
StEG 3203/05 60.198 ČSD 334.119 ´38> MÁV 330,325 ÖStB > ÖBB T   20.11.1948> ČSD a 1949
StEG 3472/08 60.217 ČSD 334.123 ´38> MÁV 330,336 ÖStB > ÖBB     a 22.12.1953
StEG 2890/00 Sb 1112 SHS;
JDŽ 131-012		 54 084 ÖStB     a 15.04.1946
WrN  4646/06 Sb 1140 SHS;
JDŽ 131-023		 54 090 ÖStB T   24.03.1947> JDŽ  
WrN  4647/06 Sb 1141 SHS;
JDŽ 131-024		 54 091 ÖStB T   26.04.1947> JDŽ  
WrN  5184/13 Sb 1170 SHS;
JDŽ 131-025		 FS JDŽ; 17.05.1945> ÖStB   23.10.1946> JDŽ  
WrN  5186/14 Sb 1172 SHS;
JDŽ 131-027		 54 092 ÖStB T   26.04.1947> JDŽ  
Fabriks-Nr. kkStB-Nummer Verbleib nach dem I.WK im II.WK;
DRB-Nummer		 Verbleib nach
1945
T *)		 ÖBB-Nummer ab 1953 weiterer Verbleib  
BMMF  362/10 160.27 BBÖ > PKP Ti16-26 54 061,
´43> Vz 		ÖStB      
T *) Lok mit sowjetischem Beutezeichen

Nicht berücksichtigt wurden in der Tabelle:
.) nach dem I. Weltkrieg die DÖStB- (ab 1918) und ÖStB- (ab 1919) Bezeichnung der nachmaligen BBÖ-Lokomotiven (ab 1921)
.) nach dem I. Weltkrieg die ČSD-Bezeichnung (ident mit der kkStB-Bezeichnung) bis Ende 1924
 .) nach dem I. Weltkrieg die PKP-Bezeichnung (ident mit der kkStB-Bezeichnung) bis Ende 1925
.) nach dem I. Weltkrieg die SHS-Bezeichnung (ident mit der kkStB-Bezeichnung) bis zur Einführung der JDŽ-Bezeichnung
 Korrekturen Beier/Wallner Oktober 2014 hinzugefügt
siehe auch Seite 10600

11540 P100610, 100715, 100903, 141103hwa/rbe