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Loktausch MÁV - ÖBB

Rückführlokomotiven ex MÁV
Mai - September 1950
Fabriks-Nr. Herkunft II.WK, DRB-Nummer Verbleib nach 1945 T *) Datum der Rückführung ÖBB-Nr. ab 1953/55 weiterer Verbleib  

StEG 3949/14

kkStB 310.62, BBÖ

16 026

MÁV

12.07.1950> ÖBB

    a 15.12.1950
StEG 4147/16 kkStB 429.1971, BBÖ 35 233 16.04.1945> MÁV 25.05.1950> ÖBB 35.233 28.12.1965> 01046
a 31.10.1969
Straßhof 1)
 
Schi 2801/20 KPEV STN 2508, DRB 38 2692 38 2692 ČSD; 09.09.1945> MÁV 16.08.1950> ÖBB 638.2692   a 05.12.1966
StEG 3970/14 Sb 109.43; ´22> BBÖ 209.43 38 4116 (ÖStB), 15.04.1945> MÁV 05.06.1950> ÖBB     a 15.06.1952
Flor 1827/08 ÖNWB 290; kkStB 460.03, BBÖ 54 403 ÖStB; 17.07.1945> ČSD; 11.09.1945> MÁV 09.06.1950> ÖBB     a 25.11.1952
Flor 1831/09 ÖNWB 294; kkStB 460.07, BBÖ 54 407 ÖStB; 17.07.1945> ČSD; 11.09.1945> MÁV 09.06.1950> ÖBB     a 25.11.1952
Flor 1910/09 ÖNWB 226; kkStB 460.19, BBÖ 54 419 (ÖStB), 14.04.1945> MÁV 20.06.1950> ÖBB     a 05.02.1952
Flor 1911/09 ÖNWB 227; kkStB 460.20, BBÖ 54 420 ÖStB; 17.07.1945> ČSD; 11.09.1945> MÁV 09.06.1950> ÖBB     a 25.11.1952
Flor  607/85 kkStB 7350 > 73.50, BBÖ 55 5704 (ÖStB); 15.04.1945> MÁV 26.05.1950> ÖBB 55.5704   a 20.09.1955
KrLi 2627/92 kkStB 7467 > 73.167, BBÖ 55 5713 (ÖStB); 14.04.1945> MÁV 26.05.1950> ÖBB 55.5713   a 20.09.1955
WrN  3837/95 kkStB 7494 > 73.194, BBÖ 55 5715 (ÖStB); 14.04.1945> MÁV 25.05.1950> ÖBB 55.5715   a 05.11.1963
Flor 1358/00 kkStB 7597 > 73.297, BBÖ 55 5726 (ÖStB); 17.04.1945> MÁV 05.06.1950> ÖBB 55.5726   a 20.09.1955
Flor 1360/00 kkStB 7599 > 73.299, BBÖ 55 5727 (ÖStB); 14.04.1945> MÁV 26.05.1950> ÖBB 55.5727   a 20.09.1955
WrN  4741/07 kkStB 73.388, BBÖ 55 5740 (ÖStB); 17.04.1945> MÁV 26.05.1950> ÖBB 55.5740   a 20.09.1955
WrN  4084/98 kkStB 17004 >
170.04, BBÖ
56 3101 MÁV 05.06.1950> ÖBB     a 25.04.1951
Flor 2185/14 kkStB 170.138, BBÖ 56 3117 MÁV 20.06.1950> ÖBB     a 07.04.1953
BMMF  524/15 kkStB 170.199, BBÖ 56 3119 MÁV 09.06.1950> ÖBB     a 25.04.1951
Flor 2215/15 kkStB 170.204, BBÖ 56 3121 MÁV 09.06.1950> ÖBB     a 25.04.1951
StEG 4057/15 kkStB 170.253, BBÖ 56 3126 MÁV 01.06.1950> ÖBB     a 25.04.1951
Flor 2332/16 kkStB 170.363, BBÖ 56 3152 ÖStB, 05.05.1945> MÁV 09.06.1950> ÖBB     a 25.04.1951
Flor 2342/16 kkStB 170.373, BBÖ 56 3154 ÖStB, ´45> MÁV 15.06.1950> ÖBB     a 25.04.1951
Flor 2421/16 kkStB 170.452, BBÖ 56 3179 ÖStB, ´45> MÁV 15.06.1950> ÖBB     a 25.04.1951
WrN  5378/17 kkStB 170.487, BBÖ 56 3191 MÁV 01.06.1950> ÖBB     a 25.04.1951
WrN  5380/17 kkStB 170.489, BBÖ 56 3193 MÁV 01.06.1950> ÖBB     a 25.04.1951
WrN  5382/17 kkStB 170.491, BBÖ 56 3194 MÁV 09.06.1950> ÖBB     a 25.04.1951
WrN  5385/17 kkStB 170.494, BBÖ 56 3197 MÁV 20.07.1950> ÖBB     a 25.11.1950
BMMF  602/16 kkStB 170.516, BBÖ 56 3201 MÁV 05.06.1950> ÖBB     a 25.04.1951
Flor 2424/17 kkStB 170.566, BBÖ 56 3207 MÁV 07.07.1950> ÖBB     a 15.12.1950
Flor 2454/17 kkStB 170.592, BBÖ 56 3214 MÁV 16.08.1950> ÖBB     a 25.11.1950
Flor 2488/17 kkStB 170.626, BBÖ 56 3222 MÁV 01.06.1950> ÖBB     a 25.04.1951
WrN  5478/18 BBÖ 170.648 56 3238 MÁV 01.06.1950> ÖBB     a 25.04.1951
WrN  5498/19 BBÖ 170.668 56 3257 MÁV 05.06.1950> ÖBB     a 15.04.1951
WrN  5507/19 BBÖ 170.677 56 3266 MÁV 16.08.1950> ÖBB     a 25.11.1950
StEG 4254/18 kkStB 170.721, BBÖ 56 3291 MÁV 16.08.1950> ÖBB   a 25.11.1950
KrLi 7340/19 BBÖ 170.750, SäSt 1281; ´22> BBÖ 56 3305 MÁV 05.06.1950> ÖBB     a 25.04.1951
Flor 2632/20 BBÖ 270.140 56 3438 (ÖStB), 14.04.1945> GySEV, xx.06.1945> MÁV 09.06.1950> ÖBB 156.3438   a 25.09.1954
Flor 2635/20 BBÖ 270.143 56 3441 MÁV 20.06.1950> ÖBB     a 15.07.1951
Flor 2725/21 BBÖ 270.229 56 3459 MÁV 16.08.1950> ÖBB 156.3459   a 25.06.1953
Flor 2730/21 BBÖ 270.234 56 3464 MÁV 20.06.1950> ÖBB 156.3464   a 25.09.1954
Flor 2743/21 BBÖ 270.247 56 3476 MÁV 01.06.1950> ÖBB 156.3476   a 20.01.1956
Flor 2828/22 BBÖ 270.310 56 3498 MÁV 15.06.1950> ÖBB 156.3498   a 25.09.1954
Flor 2800/22 BBÖ 81.02 58 702 (ÖStB); xx.04.1945> MÁV 09.06.1950> ÖBB     a 25.11.1952
Flor 2857/23 BBÖ 81.31 58 731 (ÖStB); xx.04.1945> MÁV 05.06.1950> ÖBB     a 15.06.1952
Flor 2858/23 BBÖ 81.32 58 732 ÖStB; xx.05.1945> MÁV 09.06.1950> ÖBB     a 15.06.1952
WrN  5761/24 BBÖ 81.51 58 751 (ÖStB); 22.04.1945> MÁV 09.06.1950> ÖBB     a 15.06.1952
StEG 4687/23 BBÖ 81.407 58 763 ÖStB; xx.05.1945> MÁV 09.06.1950> ÖBB     a 15.06.1952
StEG 3874/12 Sb 580.10; ´22>
BBÖ 580.10
58 909 ÖStB; 04.06.1945> MÁV 06.09.1950> ÖBB 258.909   a 10.10.1953
Flor 1567/04 kkStB 229.11, BBÖ 75 706 (ÖStB), 15.04.1945> MÁV 25.05.1950> ÖBB 75.706   a 06.10.1958
Flor 1691/07 kkStB 229.55, BBÖ 75 711 (ÖStB), 15.04.1945> MÁV 26.05.1950> ÖBB 75.711   a 05.04.1955
StEG 3736/10 kkStB 229.97, BBÖ 75 723 (ÖStB), xx.04.1945> MÁV 26.05.1950> ÖBB 75.723   a 25.06.1959
StEG 3739/10 kkStB 229.100, BBÖ 75 725 (ÖStB), 14.04.1945> MÁV 09.06.1950> ÖBB 75.725   a 03.01.1957
BMMF  455/13 kkStB 229.122, BBÖ 75 731 (ÖStB), 14.04.1945> MÁV 09.06.1950> ÖBB 75.731   a 18.12.1958
KrLi 6860/14 kkStB 229.144, BBÖ 75 740 (ÖStB), 15.04.1945> MÁV 25.05.1950> ÖBB 75.740   a 25.06.1959
KrLi 7215/17 kkStB 229.239, BBÖ 75 764 (ÖStB), 14.04.1945> MÁV 01.06.1950> ÖBB 75.764   a 18.08.1958
Flor 1544/03 Sb 1201; ´22>
BBÖ 229.501
75 770 (ÖStB), 15.04.1945> MÁV 26.05.1950> ÖBB 75.770   a 18.12.1958
Flor 1547/03 Sb 1204; ´22>
BBÖ 229.504
75 773 (ÖStB), 16.04.1945> MÁV 16.05.1950> ÖBB 75.773   a 05.04.1955
Flor 1645/06 Sb 1208; ´22>
BBÖ 229.508
75 777 (ÖStB), 14.04.1945> MÁV 01.06.1950> ÖBB 75.777   a 05.04.1955
WrN  4955/09 EWA 41; ´37> BBÖ 229.801 75 781 (ÖStB), 15.04.1945> MÁV 01.06.1950> ÖBB 75.781   a 05.04.1955
StEG 4285/18 kkStB 629.24, BBÖ 77 209 (ÖStB), 16.04.1945> MÁV 26.05.1950> ÖBB 77.09   a 15.04.1975
StEG 4378/22 BBÖ 629.28 77 213 (ÖStB); xx.04.1945> MÁV 26.05.1950> ÖBB 77.13   a 15.04.1975
StEG 4387/22 BBÖ 629.37 77 222 (ÖStB), 16.04.1945> MÁV 01.06.1950> ÖBB 77.22   a 30.07.1973
KrLi 1182/20 BBÖ 629.42 77 227 (ÖStB), 15.04.1945> MÁV 25.05.1950> ÖBB 77.27   a 20.01.1968
KrLi 1215/22 BBÖ 629.54 77 239 ÖStB, 29.05.1945> MÁV 25.05.1950> ÖBB 77.39   a 15.07.1970
KrLi 1435/27 BBÖ 629.70 77 255 (ÖStB), 14.04.1945> MÁV 09.06.1950> ÖBB 77.255 05.05.1970> Vhz 01084 a 18.05.1971
StEG 3885/13 Sb 629.03; ´22>
BBÖ 629.103
77 268 (ÖStB), 17.04.1945> MÁV 26.05.1950> ÖBB 77.68   a 01.08.1970
StEG 3886/13 Sb 629.04; ´22>
BBÖ 629.104
77 269 (ÖStB), 15.04.1945> MÁV 15.06.1950> ÖBB 77.69   a 27.02.1975
StEG 3944/14 Sb 629.08; ´22>
BBÖ 629.108
77 273 (ÖStB), 14.04.1945> MÁV 26.05.1950> ÖBB 77.73   a 22.05.1973
WrN  5262/15 Sb 629.11; ´22>
BBÖ 629.111
77 276 (ÖStB), 15.04.1945> MÁV 15.06.1950> ÖBB 77.76   a 27.04.1968
Kar  2364/28 DRB 86 014 86 014 MÁV 29.09.1950> ÖBB 86.014   a 05.12.1966
Schi 3287/35 DRB 86 241 86 241 MÁV 29.09.1950> ÖBB 86.241   a 20.01.1968
Flor 3242/39 DRB 86 339 86 339 MÁV 29.09.1950> ÖBB 86.339   a 31.01.1968
WrN  3626/92 kkStB 9757 > 97.57, BBÖ 98 7018 (ÖStB); xx.04.1945> MÁV 15.06.1950> ÖBB 89.57   a 20.01.1956
StEG 2550/97 kkStB 3021 > 30.21, BBÖ 90 1006 (ÖStB), 15.04.1945> MÁV 15.06.1950> ÖBB     a 25.11.1952
StEG 2558/97 kkStB 3029 > 30.29, BBÖ 90 1007 (ÖStB), 17.04.1945> MÁV 15.06.1950> ÖBB 90.1007   a 15.09.1953
Flor 1145/98 kkStB 3056 > 30.56, BBÖ 90 1017 (ÖStB), 14.04.1945> MÁV 25.05.1950> ÖBB     a 25.11.1952
WrN  4171/99 kkStB 3080 > 30.80, BBÖ 90 1024 (ÖStB), 15.04.1945> MÁV 15.06.1950> ÖBB 90.1024   a 15.09.1953
Kren 1046/44 Westfälisch-Anhaltsche Sprengstoff AG Berlin (vorgesehen) DWM 4901 MÁV 1950>
ÖBB 92 2110"
892.01   a 03.12.1962
Kren 1048/44 Klöckner & Co. Duisburg (vorgesehen) DWM 4902 MÁV 1950>
ÖBB 92 2111"
892.02   a 03.12.1962
WrN  5636/22 BBÖ 82.04 95 104 ÖStB; 15.05.1945> ČSD; xx.06.1945> MÁV 05.06.1950> ÖBB 95.104   a 12.04.1968
WrN  5766/26 BBÖ 82.24 95 124 ÖStB; 15.05.1945> ČSD; xx.06.1945> MÁV 05.06.1950> ÖBB 95.124   a 01.08.1970
Aus alten Archiven. Quellen: Veränderungs-Nachweise (Originale, Primärquelle), Franz Kraus (Archiv Pospichal)


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