| Südbahn Dampftriebwagen Reihe 4" System Elbel/Gölsdorf |
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| Fabriks-Nr. | Sb-Nr. | Umbau * | Verbleib | weiterer Verbleib | |
| Flor 269/79 | 51 | 1903 | ´04> GKB | a 1914 | |
| Flor 276/80 | 52 | 1902 | SHS 4.52 > JDŽ 162-001 | ´41> SDŽ, ´45> JDŽ, Ljubljana Mus. | |
| Flor 277/80 | 53 | 1900 | SHS 4.53 > JDŽ 162-002 | ´41> DRB (98 8101), xx.12.1942> Werklok | |
| Flor 278/80 | 54 | 1899 | FS 814.001 | xx.08.1927> Stahlwerk Terni | |
| Flor 279/80 | 55 | a 1913 | |||
| Flor 280/80 | 56 | a 1915 | |||
| Flor 281/80 | 57 | 1900 | SHS | a 1933 | |
| Flor 282/80 | 58 | 1898 | ´14> GKB 58 | a xx.06.1922 | |
| Flor 310/81 | 59 | 1901 | FS 814.002 | xx.06.1925> Puricelli cave e strade, Lecco, > Museum Leonardo da Vinci, Milano, > FS-Depot Cremona | |
| Flor 311/81 | 60 | 1902 | SHS 4.60 > JDŽ 162-003 | ´41> SDŽ, ´45> JDŽ | |
| Flor 312/81 | 61 | 1899 | SHS 4.61 > JDŽ 162-004 |
´41> SDŽ, ´45> JDŽ,
Železarna
Štore 10, Bergwerk Aleksinac 10; Crveni Krst aufg. |
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| Flor 313/81 | 62 | 1900 | SHS | a 1933 | |
| Flor 314/81 | 63 | a 1915 | |||
| Flor 315/81 | 64 | 1902 | SHS | a 1933 | |
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* Umbau: an die Stelle des Gepäckraumes kam ein
Kohlenbunker FS 814 > 10998 P110426, 230104fho, 251025dzo |
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