Österreich <

 

 

kkStB 180.500

 

Fabriks-Nr.

kkStB-Nummer

Verbleib nach dem I.WK

II.WK bzw.

DRB-Nr.

weiterer Verbleib

 
Flor 1700/07 180.500 ČSD 523.084 ´28> 524.240 ČMD/BMB ČSD a 01.06.1970
Flor 1701/07 180.501 FS 477.042 MÁV MÁV a 1956
Flor 1702/07 180.502 FS 477.043 2)   a xx.05.1958
Flor 1703/07 180.503 ČSD 523.085 ´31> 524.293 57 744, 21.02.1943> ČMD/BMB ČSD a 08.12.1967
Flor 1704/07 180.504 ČSD 523.086 ´29> 524.251 ČMD/BMB ČSD a 10.11.1955
Flor 1754/08 180.505 ČSD 523.087 ´29> 524.260 57 728 ČSD; 17.12.1962>
K 135 II; 30.09.1963> K 145		  
Flor 1755/08 180.506 BBÖ; ´24> FS 477.067 2)   a xx.11.1952
Flor 1756/08 180.507 BBÖ     a 1929
Flor 1777/08 180.508 BBÖ; ´24> FS 477.068     a xx.02.1957
Flor 1778/08 180.509 FS 477.025 2)   a xx.05.1952
Flor 1779/08 180.510 BBÖ     a 1937
Flor 1780/08 180.511 ČSD 523.088 ´30> 524.258 57 726, 24.02.1943> ČMD/BMB ČSD a 14.11.1970
Flor 1781/08 180.512 PKP Tw11-6 NKPS;
DR-Ost		 MPS Tв11-6  
Flor 1838/09 180.513 ČSD 523.089 ´30> 524.288 ČMD/BMB ČSD a 10.12.1966
Flor 1839/09 180.514 ČSD 524.202 57 701 ČSD a 04.12.1968
Flor 1840/09 180.515 ČSD 523.090 ´28> 524.242 ČMD/BMB ČSD a 02.03.1970
Flor 1841/09 180.516 ČSD 523.091 ´30> 524.282 57 741 ČSD; 30.11.1965>
K 238		  
Flor 1842/09 180.517 ČSD 523.092 ´28> 524.246 57 720 ČSD, a 15.01.1958, 15.12.1958> SHD důl "Svoboda" a
Flor 1843/09 180.518 BBÖ     a 1930
Flor 1844/09 180.519 BBÖ     a 1932
Flor 1845/09 180.520 BBÖ; ´24> FS 477.065     a xx.05.1934
Flor 1846/09 180.521 ČSD 523.093 ´27> 524.217 57 704 ČSD a 05.07.1955
Flor 1847/09 180.522 BBÖ     a 1930
Flor 1848/09 180.523 BBÖ; ´24> FS 477.077 2)   a xx.01.1957
Flor 1849/09 180.524 BBÖ     a 1932
Flor 1850/09 180.525 BBÖ 57 006 II JDŽ 135-010 a 1948
Flor 1851/09 180.526 BBÖ 57 007 II JDŽ 135-011 a 1948
Flor 1852/09 180.527 BBÖ     a 1937
Flor 1853/09 180.528 FS 477.026 MÁV MÁV  
WrN  4925/09 180.529 PKP Tw11-7 NKPS >
(57 012 II)		 JDŽ 135-016; 18.06.1949> PKP Tw11-1  
WrN  4926/09 180.530 ČSD 523.094 ´30> 524.271 57 736 ČSD a 29.08.1946
WrN  4927/09 180.531 ČSD 523.095 ´28> 524.244 57 719 ČSD a 06.10.1969
WrN  4928/09 180.532 ČSD 523.096 ´29> 524.262 57 730 ČSD a 04.08.1970
WrN  4929/09 180.533 PKP Tw11-8   MPS Tв11-8 a 1951
WrN  4930/09 180.534 ČSD 523.097 ´25> 524.205 ČMD/BMB ČSD a 05.05.1969
WrN  4931/09 180.535 BBÖ; ´20/21> FS 477.027 MÁV ČSD; 15.03.1950> DR a xx.12.1955
WrN  4932/09 180.536 PKP Tw11-9 NKPS MPS Tв11-9 a 1948
WrN  4933/09 180.537 BBÖ 57 008 II JDŽ 135-012 a 1948
WrN  4934/09 180.538 ČSD 523.098 ´30> 524.283 57 742 ČSD a 31.01.1955
WrN  4935/09 180.539 ČSD 523.099 ´25> 524.206 ČMD/BMB ČSD a 24.06.1969
WrN  4936/09 180.540 ČSD 523.0100 ´30> 524.276 57 738 ČSD; 07.11.1966>
K 279		  
WrN  4937/09 180.541 ČSD 523.0101 ´30> 524.287 ČMD/BMB ČSD a 16.05.1960
WrN  4938/09 180.542 BBÖ; 15.02.1919> ČSD 523.0102 ´28> 524.250 57 723, 26.03.1943> ČMD/BMB ČSD a 04.02.1970
WrN  4939/09 180.543 ČSD 523.0103 ´29> 524.263 ČMD/BMB ČSD a 08.03.1967
WrN  4940/09 180.544 ČSD 523.0104 ´30> 524.290 ČMD/BMB ČSD a 08.03.1967
WrN  4941/09 180.545 FS 477.028 2)   a xx.07.1958
WrN  4942/09 180.546 BBÖ     a 1931
WrN  4943/09 180.547 BBÖ; ´24> FS 477.071   ÖStB > ÖBB;
22.03.1951> FS		 a xx.03.1956
WrN  4944/09 180.548 BBÖ     a 1932
WrN  4945/09 180.549 PKP Tw11-10 57 011 II ČSD a 10.07.1956
WrN  4946/09 180.550 FS 477.029 2) xx.11.1958> Berni Scotti di Milano  
WrN  4947/09 180.551 ČSD 523.0105 ´31> 524.2103 ČMD/BMB ČSD, a 22.05.1956, 01.07.1956> Jitona Soběslav a
WrN  4948/09 180.552 PKP Tw11-11 NKPS >
57 016		   a 1943
WrN  4949/09 180.553 SHS > JDŽ 135-001   JDŽ a 1948
WrN  4950/09 180.554 BBÖ     a 1932
WrN  4951/09 180.555 BBÖ 57 009 II JDŽ 135-013 a 1948
WrN  4952/09 180.556 BBÖ; ´24> FS 477.072 2)   a xx.09.1958
WrN  4953/10 180.557 BBÖ     a 1932

180.500  - 504 bestellt als 180.127 - 131
 

Nicht berücksichtigt wurden in der Tabelle:
 .) nach dem I. Weltkrieg die DÖStB- (ab 1918) und ÖStB- (ab 1919) Bezeichnung der nachmaligen BBÖ-Lokomotiven (ab 1921)
 .) nach dem I. Weltkrieg die ČSD-Bezeichnung (ident mit der kkStB-Bezeichnung) bis Ende 1924
 .) nach dem I. Weltkrieg die PKP- und die FS-Bezeichnung (ident mit der kkStB-Bezeichnung) bis Ende 1925
 .) nach dem I. Weltkrieg die SHS-Bezeichnung (ident mit der kkStB-Bezeichnung) bis zur Einführung der JDŽ-Bezeichnung 1933

2) DRB-Leihlok im II.Weltkrieg (Details siehe Seite 83114)

10808 P080421, 200825, 210305v