Österreich <

 

BBÖ 178

< kkStB 178
Fabriks-Nr. kkStB- Nummer bis 1905 kkStB-
Nummer
ab 1905/ BBÖ-Nr.
Verbleib nach dem I. WK DRB- Nummer, II. WK
weiterer Verbleib  
KrLi 4564/01 17805 178.05   92 2211 ÖStB > ÖBB T, 92.2211 a 03.05.1968
KrLi 4565/01 17806 178.06   92 2212 ÖStB > ÖBB T, 92.2212 a 07.05.1968
KrLi 4622/01 17809 178.09   92 2213 ÖStB > ÖBB T, 92.2213 a 25.10.1960
KrLi 4623/01 17810 178.10   92 2214 MÁV a 09.06.1959
Flor 1503/02 17824 178.24   92 2215 ÖStB > ÖBB 92.2215 a 03.05.1968
KrLi 4784/03 17827 178.27   92 2216 ÖStB > ÖBB 92.2216 a 07.05.1968
KrLi 5310/05   178.28   92 2217 ÖStB > ÖBB 92.2217 a 15.09.1959
StEG 3301/06   178.37   92 2218 DR/o, ´49> DR a 05.04.1960
KrLi 5705/07   178.47   92 2225 ÖStB > ÖBB T, 92.2225 a 05.08.1959
KrLi 5957/08   178.63   92 2226 ČSD; 07.03.1952> SZD TЬ-2226 a 01.02.1973
StEG 3542/08   178.78   92 2227 ÖStB > ÖBB T a 29.11.1947
StEG 3543/08   178.79   92 2228 ÖStB > ÖBB T, 92.2228 a 09.05.1968
KrLi 6121/09   178.82   92 2229 JDŽ 52-009  
KrLi 6122/09   178.83   92 2230 ÖStB > ÖBB 92.2230 a 07.05.1968
KrLi 6123/09   178.84   92 2231 ÖStB > ÖBB 92.2231,
a 26.03.1970 > EM,
Strasshof
 
KrLi 6124/09   178.85   92 2232 ÖStB > ÖBB 92.2232 a 11.09.1968
KrLi 6248/10   178.96   92 2233 JDŽ 52-010  
KrLi 6249/10   178.97   92 2234 ÖStB > ÖBB 92.2234,
a 01.08.1970, >
Strasshof
 
KrLi 6252/10   178.100   92 2235 ÖStB; 09.06.1945> ČSD; 31.03.1952> SZD TЬ-2235 a 07.08.1962
KrLi 6254/10   178.102   92 2236 ÖStB > ÖBB 92.2236 a 03.05.1968
KrLi 6255/10   178.103   92 2237 ÖStB a 31.01.1946
KrLi 6377/10   178.112   92 2238 ÖStB > ÖBB T, 92.2238 a 09.05.1968
KrLi 6525/12   178.118   92 2240 ÖStB > ÖBB T, 92.2240 a 07.05.1968
KrLi 6526/12   178.119   92 2241 DR/o, ´49> DR a 05.11.1957
KrLi 6529/12   178.122 ´21/23> PKP Tkp11-20 NKPS MPS TKп11-20 a 1948
KrLi 6530/12   178.123   92 2242 ÖStB > ÖBB 92.2242 a 07.05.1968
KrLi 6531/12   178.124   92 2243 DR/o; xx.11.1945> SZD  
KrLi 6532/12   178.125   92 2244 ÖStB > ÖBB 92.2244 a 25.10.1960
KrLi 6533/12   178.126   92 2245 (ÖStB); xx.04.1945> MÁV; 15.08.1949> SZD  
KrLi 6534/12   178.127   92 2246 ÖStB > ÖBB 92.2246 a 03.05.1968
KrLi 6535/12   178.128   92 2247 ÖStB > ÖBB 92.2247 a 25.10.1960
KrLi 6537/12   178.130   92 2248 ČSD; 24.04.1952> SZD TЬ-2248 a 05.08.1967
KrLi 6538/12   178.131   92 2249 MÁV; 15.08.1949> SZD TЬ-2249  
KrLi 6543/13   178.136   92 2250 ÖStB > ÖBB 92.2250 a 09.05.1968
KrLi 6814/13   178.148 24.04.1919> ČSD 422.070 92 2313 ČSD; a 07.05.1962,  17.07.1962> K 109 II  
WrN  5176/13   178.150   92 2251 ÖStB > ÖBB a 30.04.1948
KrLi 6865/14   178.160   92 2252 ÖStB > ÖBB 92.2252 a 03.05.1968
KrLi 7019/14   178.177   92 2253 ÖStB > ÖBB 92.2253 a 14.05.1968
KrLi 7047/15   178.180   92 2254 ÖStB > ÖBB 92.2254 a 15.09.1959
KrLi 7049/15   178.182   92 2255 ÖStB > ÖBB T, 92.2255 a 07.05.1968
KrLi 7104/15   178.188   92 2256 ÖStB > ÖBB; 02.08.1949> WLB 71 a 31.12.1967
KrLi 7200/16   178.198   92 2257 ČSD; 30.04.1952> SZD TЬ-2257 a 21.05.1962
KrLi 7201/16   178.199   92 2258 (ÖStB); xx.05.1945> ČSD 422.0500 II; 01.08.1945> ÖStB T > ÖBB, 92.2258 a 09.05.1968
KrLi 7202/16   178.200   92 2259 ÖStB > ÖBB 92.2259 a 03.05.1968
KrLi 7203/16   178.201   92 2260 ÖStB > ÖBB 92.2260 a 05.12.1966
KrLi 7314/18   178.204   92 2261 JDŽ 52-011
Laško aufg.
 
KrLi 7316/18   178.206   92 2262 ÖStB > ÖBB 92.2262 a 09.05.1968
KrLi 7317/18   178.207   92 2263 ÖStB > ÖBB 92.2263 a 05.12.1966
KrLi 7318/18   178.208   92 2264 JDŽ 52-012  
KrLi 7321/18   178.211   92 2265 ČSD; 24.04.1952> SZD TЬ-2265 a 05.04.1962
KrLi 7322/18   178.212   92 2266 DR/o; 28.08.1947> SZD TЬ-2266 a xx.04.1962
Fabriks-Nr.   (kkStB-)
Nummer/ BBÖ-Nr.
 
Verbleib nach dem I. WK DRB- Nummer, II. WK
weiterer Verbleib  
KrLi 7323/18   178.213   92 2267 ÖStB > ÖBB T, 92.2267 a 07.05.1968
Anmerkung:
Laut Verkehrsarchiv wurde die 178.212 von der kkStB noch vorläufig übernommen, die endgültige Übernahme erfolgte erst am 23.11.1918 durch die DÖStB. Die 178.213 wurde erst am 21.12.1918 endgültig übernommen, das von Schmeiser genannte Datum (21. 11. 1918) dürfte die vorläufige Übernahme sein.  Die 178.212 kann mit dem Hinweis auf die spätere endgültige Übernahme in der kkStB-Liste geführt werden, die 178.213 gehört aber eindeutig nicht in eine kkStB-Liste.
Ergänzung 20. 2. 2010 (Roland Beier)
Fabriks-Nr.   Herkunft BBÖ-Nummer DRB-Nummer
weiterer Verbleib  
KrLi 1253/22     178.214 92 2268 ÖStB > ÖBB T, 92.2268 a 17.09.1968
KrLi 1254/22     178.215 92 2269 ÖStB > ÖBB 92.2269 a 09.05.1968
KrLi 1255/22     178.216 92 2270 ÖStB > ÖBB 92.2270 a 09.05.1968
KrLi 1291/23     178.217 92 2271 ÖStB > ÖBB 92.2271 a 09.05.1968
KrLi 1292/23     178.218 92 2272 JDŽ 52-013  
KrLi 1293/23     178.219 92 2273 ÖStB > ÖBB 92.2273 a 09.05.1968
KrLi 1294/23     178.220 92 2274 ÖStB > ÖBB 92.2274 a 15.09.1959
KrLi 1295/23     178.221 92 2275 ÖStB > ÖBB 92.2275 a 03.05.1968
KrLi 1296/23     178.222 92 2276 ÖStB > ÖBB 92.2276 a 07.05.1968
KrLi 1297/23     178.223 92 2277 ÖStB > ÖBB 92.2277 a 17.09.1968
KrLi 1298/23     178.224 92 2278 ÖStB > ÖBB T, 92.2278 a 03.05.1968
KrLi 1299/23     178.225 92 2279 ÖStB > ÖBB 92.2279 a 03.05.1968
KrLi 1300/23     178.226 92 2280 ÖStB a 11.01.1947
KrLi 1261/24     178.232 92 2281 ÖStB > ÖBB 92.2281 a 15.09.1959
KrLi 7329/19 1) 104.04 178.295 92 2282 ÖStB > ÖBB T, 92.2282 a 09.05.1968
KrLi 7330/19 1) 104.05 178.296 92 2283 JDŽ 52-014  
KrLi 7331/19 1) 104.06 178.297 92 2284 ÖStB > ÖBB T, 92.2284 a 05.03.1962
KrLi 7332/19 1) 104.07 178.298 92 2285 ČSD 422.0504,
07.06.1948> 422.0111
a 16.02.1965
KrLi 7333/19 1) 104.08 178.299 92 2286 (ÖStB), 25.04.1945> MÁV; 16.08.1949> SZD  
KrLi 6673/12 1) 104.01 178.300 92 2287 (ÖStB), 14.04.1945> MÁV; 16.08.1949> SZD TЬ-2287  
KrLi 6674/12 1) 104.02 178.301 92 2288 ČSD a 195x
KrLi 6675/12 1) 104.03 178.302 92 2289 ÖStB > ÖBB T, 92.2289 a 10.09.1962
KrLi 7114/15 2) 21 178.303 92 2290 ÖStB > ÖBB 92.2290 a 07.05.1968
KrLi 7115/15 2) 22 178.304 92 2291 ´41> MÁV Leihlok,
´45> Bauxit Gant,
´53> MÁV
a 09.06.1959
Fabriks-Nr.   Herkunft BBÖ-Nummer DRB-Nummer
weiterer Verbleib  
KrLi 3866/98 3) 21 > 71 178.801 92 2219 xx.05.1945> ČSD 422.0500, 20.08.1945>  422.0501 II,
07.06.1948> 422.0110
a 05.09.1961
KrLi 3867/98 3) 22 > 72 178.802 92 2220 ÖStB > ÖBB T, 92.2220; a 05.12.1966 
Puchberg aufg.
 
WrN  4273/00 4) 23 > 73 178.803 92 2221 (ÖStB); 22.04.1945> MÁV; 16.08.1949> SZD  
WrN  4274/00 3) 24 > 74 178.804 92 2222 ÖStB > ÖBB T, 92.2222, 01.07.1956> WLF, wieder im Stand an 01.01.1957 a 17.09.1968
WrN  4954/09 3) 25 > 75 178.805 92 2223 ÖStB > ÖBB 92.2223 a 20.11.1968
WrN  5218/14 3) 26 > 76 178.806 92 2224 ´45> JDŽ 52-008  
WrN  5463/17 3) 27 > 77 178.807 92 2239 MÁV; 06.09.1949> SZD TЬ-2239  
KrLi 7324/19 4) 78 178.808 92 2292 MÁV a 08.08.1949
KrLi 7325/19 4) 79 178.809 92 2293 ÖStB > ÖBB T a 10.08.1952
WrN  5610/20 4) 80 178.810 92 2294 MÁV; 16.08.1949> CFR a 01.07.1952
Fabriks-Nr.   Herkunft BBÖ-Nummer DRB-Nummer
weiterer Verbleib  
WrN  5558/20 5)   178.5558, ´29>
178.900
92 2201 ÖStB > ÖBB 192.2201 a 05.12.1966
Einsatz von Lokomotiven der Reihe 178 bei Privatbahnen siehe Seite 14161

1) Herkunftsbahn NÖLB
ab 15.7.1922 im Betrieb der BBÖ
2) Herkunftsbahn Schleppbahn
Steinfeld
3) Herkunftsbahn SchBB/EWA
4) Herkunftsbahn EWA

5) (bestellt als WLB 70) PAX 1, 04.12.1920> ÖStB 178.5558, 01.04.1921> BBÖ

*) Nicht berücksichtigt wurden in der Tabelle:
 .) nach dem I. Weltkrieg die DÖStB- (ab 1918) und ÖStB- (ab 1919) Bezeichnung der nachmaligen BBÖ-Lokomotiven (ab 1921)
 .) nach dem I. Weltkrieg die
ČSD-Bezeichnung (ident mit der kkStB-Bezeichnung) bis Ende 1924
 .)
nach dem I. Weltkrieg die PKP-Bezeichnung (ident mit der kkStB-Bezeichnung) bis Ende 1925
 

10775 P140119, 170403, 180906, 190717hwa