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Csorba - Csorbató (Csorbaseebahn)                                    

Štrba - Štrbské Pleso
* 28. 7. 1896
+ 14. 8. 1932

im Betrieb der KsOd / 1000mm Zahnradbahn

1. Dampflokomotiven
Fabriks-Nr. Nummer ČSD-Nummer im Einsatz
  weiterer
Verbleib
 
Flor 1012/96 1 U 29.001 1896 - 1932   SŽ a 1940
Flor 1013/96 2 U 29.002 1896 - 1932   SŽ a 1940
2. Von Žakarovce übernommene Dampflokomotiven
Fabriks-Nr. Nummer Herkunft
  weiterer
Verbleib
 
Essl 2052/84 1

Zsakaroczvölgyi iparvasut

       
Essl 2053/84 2

Zsakaroczvölgyi iparvasut

       
Nach der Stilllegung der Erzbahn 1899 gab es für die Lokomotiven keine Verwendung mehr. Eine gelangte 1902 nach Štrba zur Csorbasee-Zahnradbahn in der Hohen Tatra, wo sie aber vermutlich nicht mehr zum Einsatz kam. 1910 wurden beide Fahrzeuge an die Wiener Niederlassung von Orenstein & Koppel verkauft, ihr weiterer Verbleib ist unbekannt.
Wiedereröffnung (elektrisch) am 12. 2. 1970

54807 P030418