Tschechoslowakei <

 

ČSD 344.4

MÁV 324
Fabriks-Nr. Herkunft *
 		 ČSD-Nr. ab 1925 Verbleib im II.WK Verbleib
nach dem II.WK		  
Bp   2389/10 MÁV 3851 > 324,021 344.401 SŽ ČSD; ´62> OPNP Nové Zámky  
Bp   2395/10 MÁV 3857 > 324,027 344.402 SŽ ČSD a 1957
Bp   2407/10 MÁV 3869 > 324,039 344.403 SŽ ČSD a 1969
Bp   2475/10 MÁV 3876 > 324,046 344.404 SŽ ČSD; ´67> Liptovský Mikulaš  
Bp   2481/10 MÁV 3882 > 324,052 344.405 MÁV ČSD; ´62> K 136  
Bp   2516/10 MÁV 3914 > 324,084 344.406 MÁV 324,1526 PKP; ´48> ČSD a 1969
Bp   2554/11 MÁV 324,122 344.407 SŽ ČSD; ´67> K 288  
Bp   2689/11 MÁV 324,138 344.408 SŽ ČSD; ´63> Elektrárna Vojany  
Bp   2703/11 MÁV 324,152 344.409 SŽ ČSD a 1954
Bp   2716/11 MÁV 324,165 344.410 SŽ ČSD; ´63> OPNP Nové Zámky  
Bp   2746/11 MÁV 324,195 344.411 MÁV 324,1519 MÁV; UN´61> 324,844" a 1982
Bp   2751/11 MÁV 324,200 344.412 MÁV MÁV; UB´48> 324,1537
UN´63> 324,515"		 a 1976
Bp   2936/12 MÁV 324,233 344.413 SŽ ČSD a 1967
Bp   3131/12 MÁV 324,293 344.414 SŽ ČSD a 1966
Bp   3319/13 MÁV 324,328 344.415 SŽ ČSD a 1969
Bp   3332/13 MÁV 324,341 344.416 SŽ ČSD; ´66> Teplárna Košice  
Bp   3531/14 MÁV 324,406 344.417 SŽ ČSD a 1968
Bp   3538/14 MÁV 324,413 344.418 SŽ ÖStB; ´53> ČSD a 1955
Bp   3627/14 MÁV 324,453 344.419 SŽ ČSD a 1961
Bp   3679/15 MÁV 324,505 344.420 MÁV MPS a 1951
Bp   3682/15 MÁV 324,508 344.421 MÁV MÁV; UB´61> 324,826" a 1979
Bp   3686/15 MÁV 324,512 344.422 MÁV PKP; ´48> ČSD; ´69> K 371  
Bp   3689/15 MÁV 324,515 344.423 MÁV MÁV; UB´63> 324,1521" a 1974
Bp   3822/15 MÁV 324,535 344.424 MÁV DR/w; ´52> MÁV a 1984
Bp   3824/15 MÁV 324,537 344.425 SŽ MPS a 1951
Bp   3825/15 MÁV 324,538 344.426 SŽ ČSD; ´64> Strojírni Piesok  
Bp   3826/15 MÁV 324,539 344.427 SŽ ČSD; ´66> K 265  
Bp   3845/15 MÁV 324,558 344.428 SŽ ČSD a 1961
Bp   3885/16 MÁV 324,592 344.429 MÁV ČSD a 1960
Bp   3994/16 MÁV 324,620 344.430 MÁV MÁV; UN´47> 324,996 a 1969
Bp   3999/16 MÁV 324,625 344.431 MÁV ÖStB; ´50> MÁV a 1972
Bp   4065/16 MÁV 324,643 344.432 SŽ ÖStB; ´48> ČSD a 1959
Bp   4083/17 MÁV 324,655 344.433 MÁV SŽD; ´46> MPS  
Bp   4315/17 MÁV 324,692 344.434 MÁV MÁV; UN´47> 324,998 a 1967
Bp   4319/17 MÁV 324,696 344.435 SŽ ČSD a 1963
Bp   4321/17 MÁV 324,698 344.436 MÁV DR/o; ČSD; ´47> MPS  
Bp   4469/18 MÁV 324,714 344.437 MÁV ČSD a 1962
Bp   4470/18 MÁV 324,715 344.438 MÁV MÁV; UB´64> 324,627" a 1975
Bp   4480/18 MÁV 324,725 344.439 SŽ ČSD a 1960
Bp   4482/18 MÁV 324,727 344.440 SŽ ČSD a 1961
Bp   4492/18 MÁV 324,737 344.441 MÁV MÁV; UN´47> 324,999;
UN´49> 324,846		 a 1984
Bp   4493/18 MÁV 324,738 344.442 SŽ ČSD a 1963
Bp   4506/18 MÁV 324,751 344.443 SŽ ČSD; ´68> OSS Michalovce  
Bp   4508/18 MÁV 324,753 344.444 MÁV MÁV; UN´47> 324,1002
UB´48> 324,1538		 a 1964
Bp   4533/19 MÁV 324,778 344.445 SŽ ČSD; ´68> K 349  
Bp   3972/16 MÁV 324,919 344.446 MÁV JDŽ 22-099  
Bp   4048/16 MÁV 324,941 344.447 MÁV    
Fabriks-Nr. Lieferung an
 		 SŽ-Nr.   Verbleib
nach dem II.WK		  
Bp   5333/43 SŽ 344.448   ČSD a 1967
Bp   5334/43 SŽ 344.449   ČSD a 1967
Bp   5335/43 SŽ 344.450   ČSD a 1967
Bp   5336/43 SŽ 344.451   ČSD; ´67> K 330  
Bp   5337/43 SŽ 344.452   ČSD a 1967
Bp   5338/43 SŽ 344.453   ČSD a 1968
Bp   5339/43 SŽ 344.454   ČSD; ´67> K 301  
Bp   5340/43 SŽ 344.455   ČSD a 1968
Bp   5341/43 SŽ 344.456   ÖStB; ´46> ČSD a 1966
Bp   5342/43 SŽ 344.457   Kriegsverlust  
Fabriks-Nr. Herkunft
 		 Zugang ČSD ČSD-Nr. Verbleib
nach dem II.WK		  
Bp   3857/16 MÁV 324,570 1945 344.457" MPS a 1951
Bp   2922/12 MÁV 324,219 > 324,1514 1950 344.458 ´62> K 135  
Bp   4825/23 MÁV 324,837 1950 344.459 ´64> Elektrárna Vojany  
Bp   3676/15 MÁV 324,502 1950 344.460   a 1963
Bp   4559/21 MÁV 324,804 1950 344.461   a 1954
Bp   2545/11 MÁV 3943 > 324,113
´18> SHS 324.113
´33> JDŽ 22-008
´41> MÁV > 324,1525		 1951 344.462 ´67> Smrečina B. Bystrica  
Bp   4827/23 MÁV 324,839
´46> ČSD 344.4500		 1951 344.463 ´66> Teplárna Košice  
Bp   4323/17 MÁV 324,700 1945 (344.464)   a 1953
Bp   4536/20 MÁV 324,781 1953 344.465   a 1959
Bp   4537/20 MÁV 324,782 1953 344.466 ´58> K 106  
Bp   4804/23 MÁV 324,825 1953 344.467   a 1968
Bp   4801/23 MÁV 324,822 1953 344.468   a 1967
Bp   4812/23 MÁV 324,833 1953 344.469   a 1964
Bp   3684/15 MÁV 324,510 1953 344.470 ´66> K 240  
Bp   4033/16 MÁV 324,934 1945 (344.471) ´5.> MÁV a 1977
Bp   4121/17 MÁV 324,969 1953 344.472   a 1956
Bp   3834/15 MÁV 324,547 1951 (344.473) ´53> ZJVS Dubnica n. V.  
Bp   3896/16 MÁV 324,597 1951 (344.474)   a 1953
Bp   4488/18 MÁV 324,733 1952 344.475   a 1959
Bp   4550/21 MÁV 324,795 1952 344.476   a 1956
Bp   4780/22 MÁV 324,815 1952 344.477   a 1965
Bp   4807/23 MÁV 324,828 1952 344.478 ´65> K 210  
Bp   4809/23 MÁV 324,830 1952 344.479 ´66> K 259  
Fabriks-Nr. Herkunft
 		 Zugang ČSD ČSD-Nr. Verbleib
nach dem II.WK		  
Bp   4827/23 MÁV 324,839 1946 344.4500 UN´51> 344.463 >
Bp   3526/14 MÁV 324,401; CFR ** 1946 344.4501 ´52> CFR a 1976
Bp   3559/14 MÁV 324,434 1945     a 1952
Bp   3623/14 MÁV 324,449 ***   DR/o; ´50> MÁV;
UB´61> 324,1519"		 a 1977
Bp   3646/14 MÁV 324,472 1945     a
Bp   3692/15 MÁV 324,518; CFR 1945   ´52> ; MÁV a 1979
Bp   3997/16 MÁV 324,623 ***   MÁV a 1975
Bp   4548/19 MÁV 324,793 ***   unbekannt  
Bp   4776/22 MÁV 324,811 1945     a 1953
Bp   4312/17 MÁV 324,994 1945     a 1952
Bp   3115/12 MÁV 324,277
> 324,1502		 1945     a 1952
Bp   2756/12 MÁV 324,205
> 324,1508		 1945     a 1952
Bp   2503/10 MÁV 3901 > 324,071
> 324,1517		 1945     a 1953
Bp   3305/13 MÁV 324,314
> 324,1520		 1945     a 1953
Bp   2933/12 MÁV 324,230
> 324,1521		 ***   DR/o; ´50> MÁV a 1964
Bp   3313/13 MÁV 324,322
> 324,1536		 1945     a 1953
Bp   2370/09 MÁV 3832 > 324,002 1946 344.4550   a 1953
Bp   2373/09 MÁV 3835 > 324,005 1945     a 1952
Bp   2383/09 MÁV 3845 > 324,015 1945     a 1953
Bp   2390/10 MÁV 3852 > 324,022 > CFR ** 1945   ´52> CFR  
Bp   2397/10 MÁV 3859 > 324,029 1945     a 1953
Bp   2473/10 MÁV 3874 > 324,044 ***   PKP; ´52> MÁV > 324,1570 a 1978
Bp   2530/10 MÁV 3931 > 324,101 1945     a 1953
Bp   2550/11 MÁV 3948 > 324,118 1945     a 1952
Bp   2677/11 MÁV 324,126
´18> SHS 324.126
´33> JDŽ 22-010
´41> MÁV 		1945     a 1953
Bp   2682/11 MÁV 324,131
´18> SHS 324.131
´33> JDŽ 22-014
´41> MÁV 		1945     a 1952
Bp   2752/11 MÁV 324,201; CFR 1945   ´53> CFR  
Bp   2913/12 MÁV 324,210 ***   DR/o; MÁV  
Bp   2942/12 MÁV 324,239 1945     a 1953
Bp   3111/12 MÁV 324,273 1945     a 1952
Bp   3304/13 MÁV 324,313 1945     a 1952
Bp   3311/13 MÁV 324,320; CFR 1945   ´52> CFR  
Bp   3314/13 MÁV 324,323; CFR 1945   ´53> MÁV a 1957
Bp   3331/13 MÁV 324,340 1945     a 1956
Bp   3333/13 MÁV 324,342 1945     a 1951
Bp   3556/14 MÁV 324,431; CFR ** 1945   > CFR a 1974
Bp   3561/14 MÁV 324,436; CFR 1945   ´52> CFR  
Bp   3631/14 MÁV 324,457; CFR 1945   ´53> CFR  
Bp   3643/14 MÁV 324,469; CFR 1946 324.4600 ´52> CFR  
Bp   3655/14 MÁV 324,481; CFR 1945   > CFR a 1979
Bp   3657/14 MÁV 324,483; CFR ***   ´52> CFR a 1979
Bp   3895/16 MÁV 324,596; CFR ***   > MPS a 1948
Bp   4036/16 MÁV 324,626; CFR 1945   ´52> MÁV a 1978
Bp   4040/16 MÁV 324,630; CFR 1945   ?  
Bp   4041/16 MÁV 324,631; CFR ** 1946 324.4601 ´52> CFR  
Bp   4066/16 MÁV 324,644; CFR ** 1945   ?  
Bp   4098/17 MÁV 324,664; CFR ***   > MPS a 1948
Bp   4468/18 MÁV 324,713; CFR 1945   ´53> CFR a 1976
Bp   4511/18 MÁV 324,756; CFR 1945   ´55> CFR a 1957
Bp   4560/21 MÁV 324,805; CFR ***   > MPS a 1951
Bp   4308/17 MÁV 324,990; CFR ** ***   ´47> CFR a 1976
*   und ČSD-Nummer 1918 - 1925
**  MÁV Rückfuhrlok 1944
*** fraglich, ob überhaupt bei ČSD gewesen

54146 P060822