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Polna Stecken - Polna Stadt


Österreichische Konzessionsurkunde vom 13. Juni 1903, RGBl. Nr. 129, Konzession erging an Rudolf Sadil, Bürgermeister und Realitätenbesitzer in Polna.
* 18. 11. 1904 Polna-Stecken - Polna Stadt, 5,63 km
 

Den Betrieb führte die kk priv. österreichische Nordwestbahn (ÖNWB) für Rechnung der Eigentümer. Nach deren Verstaatlichung übernahmen die kkStB die Betriebsführung.

Mit Kundmachung des tschechoslowakischen Eisenbahnministeriums vom 13. Januar 1925,
S.d.G.u.V. Nr. 13, wurde nach dem Ableben des Konzessionärs die Konzession dem Bezirk Polna, vertreten durch die Bezirksverwaltungskommission Polna, übertragen.
Gemäß tschechoslowakischen Gesetzes
vom 25. Juni 1925, S.d.G.u.V. Nr. 156, mit Wirksamkeit vom 1. Januar 1925 verstaatlicht.


im Betrieb der ÖNWB, ab 15.10.1909 im Betrieb der kkStB,
verstaatlicht durch die ČSD mit 1. 1. 1925
 

Fabriks-Nr. gebaut für ÖNWB-Nummer kkStB-
Nummer
*
Verbleib
nach dem
I.WK
weiterer Verbleib  
KrMü 1087/82 Sedletz - Kuttenberg, ´05> kkStB, ´1x> Polna Stecken - Polna Stadt   96.05 ČSD 300.501, a 1925, 09.06.1925> Cukrovar Kopidlno    
KrMü 1088/82 Sedletz - Kuttenberg, ´05> kkStB, ´1x> Polna Stecken - Polna Stadt   96.06 ČSD 300.502, a 1925, 09.06.1925> Cukrovar Louny    
Polna Stecken - Polna Stadt/ Dobronín - Polná město, * 18.11.1904, im Betrieb der ÖNWB, ab 15.10.1909 im Betrieb der kkStB, 1.1.1925 > ČSD, + 1982

*  und CSD-Nummer 1918 - 1925


siehe auch Seite 14412 und 14413


14416 p210325