Österreich <
Tschechoslowakei <

 

Kaadner Lokalbahnen

Österreichische Konzessionsurkunde vom 22. Dezember 1900, RGBl. Nr. 220, abgeändert durch Kundmachung des österreichischen Eisenbahnministeriums vom 7. Juni 1902, RGBl. Nr. 115.
Auf Grund des § 9 der Konzessionsurkunde und des Betriebsvertrages vom 7. September/3. Oktober 1904  auf Konzessionsdauer vom Staate für Rechnung der Eigentümer betrieben.

Gemäß tschechoslowakischen Gesetzes vom 25. Juni 1925, S.d.G.u.V. Nr. 156, mit Wirksamkeit vom 1. Januar 1925 verstaatlicht.
 * 10. 11. 1902 Radonitz - Duppau, 13,47 km
*  1.  8. 1903 Kaaden - Brunnersdorf - Willomitz, 18,74 km
 
Lokomotiven, die die Lokalbahn während der Betriebsführung durch die kkStB beschafft hat
Fabriks-Nr. gebaut für kkStB-
Nr.		 kkStB-
Nr. ab 1905		 Verbleib
nach dem
I.WK		 II.WK,
DRB- Nummer		 weiterer Verbleib  
WrN  4044/97 Wodňan - Moldautein,
´02> Kaadner Lokalbahnen		 19727 97.127 ČSD 310.044 ČMD/BMB ČSD, a 30.09.1957, 22.02.1958> Důl Hrabák, Čepirohy a
KrLi 4794/02 Kaadner Lokalbahnen 29723 97.223 ČSD 310.0114 ČMD/BMB ČSD a 08.11.1961
BMMF  107/03 Kaadner Lokalbahnen 29726 97.226 ČSD 310.0117 ČMD/BMB ČSD, a 1947, 22.06.1951> Železárny Králův Dvůr  
BMMF  108/03 Kaadner Lokalbahnen 29727 97.227 ČSD 310.0118 ČMD/BMB ČSD, a 16.08.1966, 01.09.1967> NTM, Mus. Praha  
Kaadner Lokalbahnen/ Kadaňské místní dráhy,  * 10.11.1902, im Betrieb der kkStB,  1.1.1925 > ČSD



14129 P210316