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Betriebsdirektion Brünn - Cernowitz bis 1909 StEG, nach 1909 Betriebsdirektion Brünn - Cernowitz der kkStB Österreichische Konzessionsurkunde vom 17. Dezember 1904, RGBl. Nr. 154. Mit Kundmachung vom 26. Juni 1941 als Kleinbahn erklärt, mit 3. Juni 1942 wurde die Kleinbahnkonzession auf die Gesellschaft der Brünner elektrischen Straßenbahn, mit 30. April 1943 für den Rest der Konzessionsdauer auf die Stadt Brünn übertragen. * 16. 7. 1905 Brünn - Lösch, 6,00 km Österreichische Konzessionsurkunde vom 17. Juni 1905, RGBl. Nr. 104. Laut Erlaß des tschechoslowakischen Ministeriums für Verkehr und Technik Zl. E 46932/42 vom 18. September 1942 mit 1. Oktober 1942 in den Pachtbetrieb der BMB übernommen. * 12. 10. 1905 Aujezd-Luhatschowitz - Luhatschowitz, 9,63 km Österreichische Konzessionsurkunde vom 3. Januar 1908, RGBl. Nr. 8. * 6. 8. 1908 Friedland - Bila, 19,37 km nach 1909 Eigenbetrieb Österreichische Konzessionsurkunde vom 27. September 1909, Konzession erging an Dr. Cyrill Seifert in Napajedl. * 30. 11. 1909 Nezamislitz - Morkowitz, 11,94 km. Österreichische Konzessionsurkunde vom 31. Dezember 1913, RGBl. Nr. 2 aus 1914: Vom Tage der Betriebseröffnung an vom Staate für Rechnung der Eigentümer betrieben. Gemäß tschechoslowakischen Gesetzes vom 11. Juni 1931, S.d.G.u.V. Nr. 96, mit Wirksamkeit vom 1. Januar 1930 verstaatlicht. * 1. 8. 1914 Littau - Groß Senitz, 17,76 km |
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| Fabriks-Nr. | gebaut für | Nummer | weitere Nummer, Name | weitere Nummern | ČSD, weiterer Verbleib | |
| StEG 3161/04 | Brünn - Lösch | 40001 | ŽEROTÍN | ´31> 400.901, Museum Líšeň | ||
| StEG 3162/04 | Brünn - Lösch | 40002 | ŠUMBERA | ´31> 400.902 | ||
| StEG 3200/05 | Aujezd - Luhatschowitz | 21001 | SVOBODA | 24.02.1938> 212.901 | a 1945 | |
| StEG 3201/05 | Aujezd - Luhatschowitz | 20001 | SERENY |
24.02.1938> 210.901,
´45> 210.001 II, a 27.04.1954, 09.02.1954> TZ Bratislava, > TM Brno,
01.01.1986> NTM Praha |
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| StEG 3427/07 | Friedland - Bila | 40003 | OSTRAVICA | > Schleppbahn Kaznějov v Plzně | ||
| StEG 3428/07 | Friedland - Bila | 40004 | BÍLÁ | 400.001 | 24.02.1938> 400.903, 04.06.1946> 400.124 | a 07.09.1948 |
| BMMF 345/09 | Friedland - Bila | 41001 | 178.4101 | 422.001 | 24.02.1938> 422.904, 04.06.1946> 422.0107, a 04.01.1964, 27.05.1964> K 170, 16.06.1964> Svit Otrokovice | |
| BMMF 346/09 | Nezamislitz - Morkowitz | 41002 | 178.4102 | 410.02 |
24.02.1938>
422.905,
26.02.1948> 422.0108, a 03.12.1970,
08.11.1983> Mus. Bratislava |
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| BMMF 347/09 | Nezamislitz - Morkowitz | 41003 | 178.4103 | 410.03 | 24.02.1938> 422.906, 26.02.1948> 422.0109 | a 07.05.1962 |
| BMMF 482/13 | Littau - Groß Senitz | 1 | LITOVEL | ´32> 310.0134, > ČMD/BMB > ČSD, a 01.06.1951, 15.06.1951> Cukrovar Bedihošť, Museum Lužna | ||
| BMMF 483/13 | Littau - Groß Senitz | 2 | CHOLINA | ´32> 310.0135, > ČMD/BMB > ČSD, a 17.07.1963, 31.05.1965> K 202 | ||
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Lit.: Aujezd - Luhatschowitz; Místní dráha Újezd -
Luhačovice (tschechisch) in Svět Železnice 27 (3/2008) Brünn - Lösch/ Brno - Líšeň, * 16.7.1905, bis 1909 im Betrieb der StEG (Betriebsdirektion Brünn - Cernowitz) Aujezd - Luhatschowitz/ Újezd - Luhačovice, * 12.10.1905, bis 1909 im Betrieb der StEG (Betriebsdirektion Brünn - Cernowitz) Friedland - Bila/ Frýdlant nad Ostravicí - Bílá, * 6.8.1908, bis 1909 im Betrieb der StEG (Betriebsdirektion Brünn - Cernowitz), dann Eigenbetrieb, ab 1931 im Betrieb der ČSD, 1945 verstaatlicht Nezamislitz - Morkowitz/ Nezamyslice - Morkovice, * 30.11.1909, im Betrieb der Betriebsdirektion Brünn - Cernowitz der kkStB, 1945 verstaatlicht, + 23.01.1998 Littau - Groß Senitz/ Litovel - Senice, * 1.8.1914, im Betrieb der Betriebsdirektion Brünn - Cernowitz der kkStB, 1.1.1925 > ČSD 14052 P071019, 081214rje, 100313rje, 100315, 210330v |
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