|
Straßenbahn Ostrava 760mm |
||||||
| 1. Elektrische Triebwagen | ||||||
| Baudaten | Herkunft | Nr. | Nr. ab 1953 | |||
| Kopřivnice/SSW, 1912 | ex SZD | 1 | 401 | a 1967 | ||
| Kopřivnice/SSW, 1912 | ex SZD | 2 | 402 | a 1969 | ||
| Kopřivnice/SSW, 1912 | ex SZD | 3 | 403 | a 1970 | ||
| Kopřivnice/SSW, 1912 | ex SZD | 4 | 404 | a 1961 | ||
| Kopřivnice/SSW, 1912 | ex SZD | 5 |
405 |
´73> TM Brno | ||
| Kopřivnice/SSW, 1912 | ex SZD | 6 | 406 | a 1967 | ||
| Kopřivnice/SSW, 1912 | ex SZD | 7 | 407 | a 1963 | ||
| Kopřivnice/SSW, 1912 | ex SZD | 8 | 408 | a 1968 | ||
| Kopřivnice/SSW, 1912 | ex SZD | 9 | 409 | a 1966 | ||
| Kopřivnice/SSW, 1912 | ex SZD | 10 | 410 | a 1964 | ||
| Kopřivnice/SSW, 1912 | ex SZD | 11 | 411 | a 1966 | ||
| Kopřivnice/SSW, 1912 | ex SZD | 12 | nach Brand kassiert | a 1945 | ||
| Kopřivnice/SSW, 1914 | ex SZD | 13 | 413 | a 1967 | ||
| Kopřivnice/SSW, 1914 | ex SZD | 14 | 414 | a 1973 | ||
| Kopřivnice/SSW, 1921 | ex SZD | 15 | 415 | a 1966 | ||
| Kopřivnice/SSW, 1921 | ex SZD | 16 | 416 | a 1967 | ||
| Kopřivnice/SSW, 1921 | ex SZD | 17 | 417 | a 1968 | ||
| Kopřivnice/SSW, 1921 | ex SZD | 18 | 418 | a 1967 | ||
| Simmering/SSW 1917 | ex SZD | 19 | 419 | a 1967 | ||
| Kopřivnice/SSW, 1921 | ex SZD | 20 |
420 |
´60> dět. žel. Prešov, > Museum Nitra |
||
| Baudaten | Herkunft | Nr. | Nr. ab 1949 | Nr. ab 1953 | ||
| Kopřivnice/SSW, 1909 | ex OKD | 1 | 21 | 421 | a 1973 | |
| Kopřivnice/SSW, 1909 | ex OKD | 2 | 22 | 422 | a 1973 | |
| Kopřivnice/SSW, 1909 | ex OKD | 3 | 23 | 423 | a 1973 | |
| Kopřivnice/SSW, 1909 | ex OKD | 4 | 24 | 424 | a 1973 | |
| Kopřivnice/SSW, 1909 | ex OKD | 5 | 25 | 425 | a 1973 | |
| Kopřivnice/SSW, 1909 | ex OKD | 6 | 26 | 426 | a 1967 | |
| Kopřivnice/SSW, 1920 | ex OKD | 7" | 27 | 427 | ´73> TM Brno | |
| Kopřivnice/SSW, 1913 | ex OKD | 8 | 28 | 428 | a 1973 | |
| Kopřivnice/SSW, 1913 | ex OKD | 9 | 29 | 429 | a 1964 | |
| Kopřivnice/SSW, 1913 | ex OKD | 10 | 30 | 430 | a 1967 | |
| Baudaten | Herkunft | Nr. | Nr. bis 1955 | Nr. ab 1955 | ||
| Česka Lipa 1954 | 31 | 431 | ´73> TM Brno | |||
| Česka Lipa 1954 | 32 | 432 | a 1973 | |||
| Česka Lipa 1954 | 33 | 433 | a 1973 | |||
| Česka Lipa 1954 | 34 | 434 | a 1973 | |||
| Česka Lipa 1954 | 35 | 435 | a 1973 | |||
| Česka Lipa 1954 | 36 | 436 | a 1972 | |||
| Česka Lipa 1954 | 37 | 437 | a 1973 | |||
| Česka Lipa 1954 | 38 | 438 | a 1973 | |||
| 2. Elektrische Lokomotive | ||||||
| Baudaten | Herkunft | Nr. | Nr. ab 1953 | |||
| Graz 1908 | ex SZD | 441 | > TM Brno | |||
| 3. Beiwagen | ||||||
| Baudaten | Herkunft | Nr. | Nr. ab 1953 | |||
| Kopřivnice 1912 | ex SZD | 101 | 451 | ´56> Waldbahn Víglaš | ||
| Kopřivnice 1912 | ex SZD | 102 | 452 | ´55> Normalspur-Bw. 222 | > | |
| Kopřivnice 1912 | ex SZD | 103 | 453 | a 1962 | ||
| Kopřivnice 1912 | ex SZD | 104 | 454 | a 1963 | ||
| Kopřivnice 1912 | ex SZD | 105 | 455 | ´56> Waldbahn Víglaš, bis heute aufbewahrt | ||
| Kopřivnice 1912 | ex SZD | 106 | 456 | a 1966 | ||
| Kopřivnice 1912 | ex SZD | 107 | 457 | a 1961 | ||
| Kopřivnice 1912 | ex SZD | 108 |
458 |
´55> Normalspur-Bw. 221 | > | |
| Kopřivnice 1912 | ex SZD | 109 | 459 | a 1961 | ||
| Kopřivnice 1912 | ex SZD | 110 | 460 |
´61> Waldbahn Víglaš, > Vychylovka |
||
| Kopřivnice 1912 | ex SZD | 111 | 461 | a 1961 | ||
| Kopřivnice 1912 | ex SZD | 112 | 462 |
´56> Waldbahn Víglaš, > TM Brno |
||
| Kopřivnice 1912 | ex SZD | 113 | 463 | ´56> Waldbahn Víglaš | ||
| Kopřivnice 1912 | ex SZD | 114 | 464 | a 1956 | ||
| Kopřivnice 1921 | ex SZD | 115 | 465 | a 1966 | ||
| Kopřivnice 1921 | ex SZD | 116 | 466 | a 1966 | ||
| Kopřivnice 1921 | ex SZD | 117 | 467 | a 1963 | ||
| Kopřivnice 1921 | ex SZD | 118 | 468 | a 1963 | ||
| Studénka 1911 | ex SZD | 119 | a 1952 | |||
| Baudaten | Herkunft | Nr. | Nr. ab 1950 | |||
| Tatra 1950 | 120 | UN´55> 490 | > | |||
| Tatra 1950 | 121 | UN´55> 491 | > | |||
| Tatra 1950 | 122 | UN´55> 492 | > | |||
| Tatra 1950 | 123 | UN´55> 493 | > | |||
| Baudaten | Herkunft | Nr. | Nr. ab 1949 | Nr. ab 1953 | ||
| Kopřivnice 1909 | ex OKD | 101 | 124 | 470 | a 1967 | |
| Kopřivnice 1909 | ex OKD | 102 | 125 | 471 | a 1967 | |
| Kopřivnice 1909 | ex OKD | 103 | 126 | 472 | a 1967 | |
| Kopřivnice 1909 | ex OKD | 104 | 127 | 473 | a 1961 | |
| Kopřivnice 1909 | ex OKD | 105 | 128 | 474 | a 1967 | |
| Kopřivnice 1909 | ex OKD | 106 | 129 | 475 | a 1962 | |
| Kopřivnice 1909 | ex OKD | 107 | 130 | 476 | a 1966 | |
| Kopřivnice 1909 | ex OKD | 108 | 131 | 477 | a 1967 | |
| Kopřivnice 1909 | ex OKD | 109 | 132 | 478 | a 1966 | |
| Kopřivnice 1920 | ex OKD | 110 | 133 | 479 | a 1965 | |
| Kopřivnice 1920 | ex OKD | 111 | 134 | 480 | a 1965 | |
| Kopřivnice 1920 | ex OKD | 112 | 135 | 481 | a 1965 | |
| Studénka 1948 | ex OKD | 113 | 136 | 482 | a 1964 | |
| Studénka 1948 | ex OKD | 114 | 137 | 483 | a 1966 | |
| Studénka 1948 | ex OKD | 115 | 138 | 484 | a 1966 | |
| Studénka 1948 | ex OKD | 116 | 139 | 485 | a 1967 | |
| Studénka 1948 | ex OKD | 117 | 140 | 486 | ´73> TM Brno | |
| Studénka 1948 | ex OKD | 118 | 141 | 487 | a 1971 | |
| Studénka 1948 | ex OKD | 119 | 142 | 488 | a 1971 | |
| Studénka 1948 | ex OKD | 120 | 143 | 489 | a 1969 | |
| Baudaten | Herkunft | Nr. ab 1955 | ||||
| > | ex 120 | 490 | a 1969 | |||
| > | ex 121 | 491 | a 1969 | |||
| > | ex 122 | 492 | a 1973 | |||
| > | ex 123 | 493 | a 1973 | |||
| Baudaten | Herkunft | Nr. | Nr. ab 1954 | Nr. ab 1955 | ||
| Tatra 1954 | 144 | 494 | a 1963 | |||
| Tatra 1954 | 145 | 495 | a 1963 | |||
| Tatra 1954 | 146 | 496 | a 1963 | |||
| Tatra 1954 | 147 | 497 | a 1963 | |||
|
< Straßenbahn Ostrava DPMO = Dopravní podnik města Ostravy OKD = Ostrau - Karvin 99444 P100105 |
||||||