Straßenbahnen Tschechoslowakei <

 

Straßenbahn Brno
 (Brünn)
Elektrické dráhy zemského hlavního mesta Brna (ab 1945)

1435mm                                        

2. Neunummerierung 1950 (Nummern 1 - 146) bis 1969 auslaufend
2.1 Elektrische Triebwagen
Baudaten  MV2 Herkunft Nr. Verbleib  
> ´50 ex 3 II 1 III   a 1954
> ´50 ex 4 II 2 III   a 1954
Baudaten  MV3 Herkunft Nr. Verbleib  
> ´50 ex 6 II 3 III a 1954; ´69> hist. Wagen 6, ´71> TMB 6  
Baudaten  MV1 Herkunft Nr. Verbleib  
> ´50 ex 8 4 III ´54> Olomouc Bw 54 a 1961
> ´50 ex 14 5 III ´54> Ostrava ATw 3005  
> ´50 ex 18 6 III ´54> ATw 512 >
> ´50 ex 19 7 III ´54> Olomouc Bw 55 a 1960
> ´50 ex 20 8 II ´54> ATw 513 >
> ´50 ex 31 9 II ´54> Ostrava  
> ´50 ex 42 10 II ´54> ATw 514 >
> ´50 ex 45 11 II ´54> Olomouc Bw 56 a 1958
> ´50 ex 47 12 II ´54> Ostrava  
Baudaten  MV4 Herkunft Nr. Verbleib  
> ´50 ex 52 13 II ´64> ATw 817 >
Baudaten  CMg Herkunft Nr. Verbleib  
> ´50 ex 56 14 II   a 1964
> ´50 ex 57 15 II ´64> ATw 815 >
> ´50 ex 153 16 II   a 1964
> ´50 ex 154 17 II   a 1960
> ´50 ex 155 18 II ´54> ATw 515 >
Baudaten  MV5 Herkunft Nr. Verbleib  
> ´50 ex 59 19 II   a 1965
> ´50 ex 60 20 II   a 1963
> ´50 ex 61 21 II   a 1963
> ´50 ex 62 22 II ´63> ATw 813 II >
> ´50 ex 63 23 II ´64> ATw 801 II >
> ´50 ex 64 24 II ´64> ATw 814 >
> ´50 ex 65 25 II ´64> ATw 816 >
> ´50 ex 66 26 II   a 1964
> ´50 ex 67 27 II ´64> ATw 814 II >
> ´50 ex 68 28 II ´64> ATw 808 >
> ´50 ex 69 29 II ´64> ATw 811 II >
> ´50 ex 70 30 II   a 1963
> ´50 ex 71 31 II ´64> ATw 804 >
> ´50 ex 72 32 II ´63> ATw 812 >
> ´50 ex 73 33 II   a 1964
Baudaten  MV6/MV6.1 Herkunft Nr. Verbleib  
> ´50 ex 75 34 II ´67> ATw 802 II >
> ´50 ex 76 35 II ´72> ATw 4035 >
> ´50 ex 77 36 II ´67> ATw 810 II >
> ´50 ex 78 37 II ´67> ATw 813 III >
> ´50 ex 79 38 II   a 1969
> ´50 ex 80 39 II   a 1967
> ´50 ex 81 40 II a 1968; ´69> hist. Wagen 81, ´71> TMB 81  
> ´50 ex 82 41 II ´67> ATw 804 II >
> ´50 ex 83 42 II   a 1967
> ´50 ex 84 43 II ´72> ATw 4036 >
> ´50 ex 85 44 II ´69> ATw 4029 >
> ´50 ex 86 45 II ´68> ATw 806 II >
> ´50 ex 87 46 II ´68> ATw 4001 >
> ´50 ex 88 47 II ´69> ATw 4028 >
> ´50 ex 89 48 II ´67> ATw 817 II >
> ´50 ex 90 49 II   a 1968
> ´50 ex 91 50 II ´68> ATw 805 IV >
> ´50 ex 92 51 II   a 1967
> ´50 ex 93 52 II   a 1978
> ´50 ex 94 53 II ´67> ATw 815 II >
> ´50 ex 95 54 II ´70> ATw 4019 >
> ´50 ex 96 55 II ´72> ATw 4037 >
> ´50 ex 97 56 II   a 1969
> ´50 ex 98 57 II   a 1968
> ´50 ex 99 58 II ´67> ATw 819 >
> ´50 ex 100 59 II ´67> ATw 801 III >
> ´50 ex 101 60 III ´67> ATw 820 >
> ´50 ex 102 61 III   a 1969
> ´50 ex 103 62 III   a 1969
> ´50 ex 104 63 III   a 1972
> ´50 ex 105 64 III Unfall a 1960
> ´50 ex 106 65 III   a 1972
> ´50 ex 107 66 III   a 1969
> ´50 ex 108 67 III ´67> ATw 812 >
> ´50 ex 109 68 III   a 1969
> ´50 ex 110 69 III ´67> ATw 823 >
> ´50 ex 111 70 III ´68> ATw 808 II >
> ´50 ex 112 71 III   a 1970
> ´50 ex 113 72 III   a 1969
> ´50 ex 114 73 III ´67> ATw 821 >
> ´50 ex 115 74 III ´67> ATw 818 >
> ´50 ex 116 75 III   a 1968
> ´50 ex 117 76 III   a 1969
> ´50 ex 118 77 III ´67> ATw 807 II >
> ´50 ex 119 78 III ´68> ATw 811 III >
> ´50 ex 120 79 III   a 1971
> ´50 ex 121 80 III ´67> ATw 822 >
> ´50 ex 122 81 III   a 1968
> ´50 ex 123 82 III   a 1967
> ´50 ex 124 83 III   a 1968
> ´50 ex 125 84 III   a 1967
> ´50 ex 126 85 III ´72> ATw 4038 >
> ´50 ex 127 86 III ´72> ATw 4039 >
> ´50 ex 128 87 III ´72> ATw 4040 >
> ´50 ex 129 88 III ´67> ATw 809 II >
> ´50 ex 130 89 III ´67> ATw 805 III >
> ´50 ex 131 90 III   a 1969
> ´50 ex 132 91 III ´67> ATw 814 III >
> ´50 ex 133 92 III   a 1969
> ´50 ex 134 93 III   a 1968
> ´50 ex 135 94 III   a 1968
> ´50 ex 136 95 III   a 1969
> ´50 ex 137 96 III   a 1968
> ´50 ex 138 97 III   a 1969
> ´50 ex 139 98 III ´72> ATw 4034 >
Baudaten  MV6/MV6.2 Herkunft Nr. Verbleib  
> ´50 ex 140 99 III ´70> Praha (Filmaufnahmen); ´76> TMB 99  
> ´50 ex 141 100 III   a 1969
Baudaten  MV6/MV6.3 Herkunft Nr. Verbleib  
> ´50 ex 142 101 III   a 1969
> ´50 ex 143 102 III   a 1968
> ´50 ex 144 103 III   a 1969
> ´50 ex 145 104 III   a 1969
> ´50 ex 146 105 III   a 1968
> ´50 ex 147 106 III a 1972; > TMB a 1976
> ´50 ex 148 107 III ´72> TMB 107  
> ´50 ex 149 108 III   a 1968
Baudaten  MV6/MV6.3 Herkunft Nr. Verbleib  
> ´50 ex 151 109 III ´63> ATw 506 II >
> ´50 ex 152 110 III ´66> ATw 805 II >
Baudaten  MV6/MV6.4 Herkunft Nr. Verbleib  
> ´50 ex 400 111 III   a 1972
> ´50 ex 401 112 III   a 1968
> ´50 ex 402 113 II   a 1972
> ´50 ex 403 114 II   a 1972
> ´50 ex 404 115 II   a 1968
> ´50 ex 405 116 II ´69> hist. Wagen 405, ´71> TMB 405  
Baudaten  4MT Herkunft Nr. Verbleib  
Kralovo Pole 28046/50   117 II UN´69> 1117 >
Kralovo Pole 28047/50   118 II UN´69> 1118 >
Kralovo Pole 28048/50   119 II UN´69> 1119 >
Kralovo Pole 28049/50   120 II UN´69> 1120 >
Kralovo Pole 28050/50   121 II UN´69> 1121 >
Kralovo Pole 28051/50   122 II UN´69> 1122 >
Kralovo Pole 28052/50   123 II UN´69> 1123 >
Kralovo Pole 28053/50   124 II UN´69> 1124 >
Kralovo Pole 28054/50   125 II UN´69> 1125 >
Kralovo Pole 28055/50   126 II UN´69> 1126 >
Kralovo Pole 28056/50   127 II UN´69> 1127 >
Kralovo Pole 28057/50   128 II UN´69> 1128 >
Kralovo Pole 28058/50   129 II UN´69> 1129 >
Kralovo Pole 28059/50   130 II UN´69> 1130 >
Kralovo Pole 28060/50   131 II UN´69> 1131 >
Kralovo Pole 28061/50   132 II UN´69> 1132 >
Kralovo Pole 28062/50   133 II UN´69> 1133 >
Kralovo Pole 28063/50   134 II UN´69> 1134 >
Kralovo Pole 28064/50   135 II UN´69> 1135 >
Kralovo Pole 28065/50   136 II UN´69> 1136 >
Kralovo Pole 28066/50   137 II UN´69> 1137 >
Kralovo Pole 28067/50   138 II UN´69> 1138 >
Kralovo Pole 28068/50   139 II UN´69> 1139 >
Kralovo Pole 28069/50   140 II UN´69> 1140 >
Kralovo Pole 28070/50   141 II UN´69> 1141 >
Eigenbau 1954   142 II UN´69> 1142 >
Eigenbau 1954   143 II UN´69> 1143 >
Eigenbau 1954   144 II UN´69> 1144 >
Eigenbau 1954   145 II UN´69> 1145 >
Eigenbau 1954   146 II UN´69> 1146 >
< Straßenbahn Brno

99379 P120626, 210122jmo