| Straßenbahn Frankfurt an der Oder * 22. 1. 1898 1000mm |
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| 1. Teil: Triebwagen (Erstbesetzung der Nummern bis 60) | ||||
| Baudaten | Herkunft, Type | Nummer | Verbleib | |
| Köln/AEG 1897 | 1 | ´25> ATw | ||
| Köln/AEG 1897 | 2 | |||
| Köln/AEG 1897 | 3 | |||
| Köln/AEG 1897 | 4 | |||
| Köln/AEG 1897 | 5 | |||
| Köln/AEG 1897 | 6 | |||
| Köln/AEG 1897 | 7 | |||
| Köln/AEG 1897 | 8 | |||
| Köln/AEG 1897 | 9 | |||
| 6 Triebwagen der Serien 1 - 9 und 17 - 27 um 1927 zu Beiwagen 122 - 127, Rest a 1927 | ||||
| Baudaten | Herkunft, Type | Nummer | Verbleib | |
| Breslau/AEG 1898 | 10 | a 1942 | ||
| Breslau/AEG 1898 | 11 | a 1942 | ||
| Breslau/AEG 1898 | 12 | a 1942 | ||
| Breslau/AEG 1898 | 13 | a 1942 | ||
| Breslau/AEG 1898 | 14 | a 1942 | ||
| Breslau/AEG 1898 | 15 | a 1942 | ||
| Breslau/AEG 1898 | 16 | um ´30> ATw | a 1942 | |
| Baudaten | Herkunft, Type | Nummer | Verbleib | |
| Köln/AEG 1898 | 17 | |||
| Köln/AEG 1898 | 18 | |||
| Köln/AEG 1898 | 19 | |||
| Köln/AEG 1898 | 20 | |||
| Köln/AEG 1898 | 21 | |||
| Köln/AEG 1898 | 22 | |||
| Köln/AEG 1898 | 23 | |||
| Köln/AEG 1898 | 24 | |||
| Köln/AEG 1898 | 25 | |||
| Köln/AEG 1898 | 26 | |||
| Köln/AEG 1898 | 27 | |||
| 6 Triebwagen der Serien 1 - 9 und 17 - 27 um 1927 zu Beiwagen 122 - 127, Rest a 1927 | ||||
| Baudaten | Herkunft, Type | Nummer | Verbleib | |
| Köln/AEG 1898 | ´15 ex Hoerder Kreisbahn 3 | 28 | a 1945 | |
| Köln/AEG 1898 | ´15 ex Hoerder Kreisbahn 7 | 29 | a | |
| Baudaten | Herkunft, Type | Nummer | Verbleib | |
| Königsb/AEG 1896 | ´24 ex Kiel 19 | 30 | ||
| Königsb/AEG 1896 | ´24 ex Kiel 20 | 31 | ||
| Königsb/AEG 1896 | ´24 ex Kiel 21 | 32 | ||
| Königsb/AEG 1896 | ´24 ex Kiel 22 | 33 | ||
| Königsb/AEG 1896 | ´24 ex Kiel 23 | 34 | ||
| Königsb/AEG 1896 | ´24 ex Kiel 24 | 35 | ||
| Königsb/AEG 1896 | ´24 ex Kiel 25 | 36 | ||
| Königsb/AEG 1896 | ´24 ex Kiel 26 | 37 | ||
| Königsb/AEG 1896 | ´24 ex Kiel 27 | 38 | ||
| Königsb/AEG 1896 | ´24 ex Kiel 28 | 39 | ||
| Königsb/AEG 1896 | ´24 ex Kiel 29 | 40 | ||
| Königsb/AEG 1896 | ´24 ex Kiel 30 | 41 | ||
| Umnummerierung 1930 in 17 II, 20 II - 26 II, Rest a | ||||
| Baudaten | Herkunft, Type | Nummer | Verbleib | |
| Görlitz/AEG 1927 | 42 | ´55/´59> ATw | ||
| Görlitz/AEG 1927 | 43 | a 1970 | ||
| Görlitz/AEG 1927 | 44 | ´68> ATw | ||
| Görlitz/AEG 1927 | 45 | ´55/´59> ATw | ||
| Görlitz/AEG 1927 | 46 | ´68> ATw | ||
| Görlitz/AEG 1927 | 47 | ´55/´59> ATw | ||
| Baudaten | Herkunft, Type | Nummer | Verbleib | |
| Niesky/AEG 1928 | 48 | a | ||
| Niesky/AEG 1928 | 49 | ´61> ATw | ||
| Niesky/AEG 1928 | 50 | a 1962 | ||
| Niesky/AEG 1928 | 51 | ´68> ATw | ||
| Niesky/AEG 1928 | 52 | a 1962 | ||
| Baudaten | Herkunft, Type | Nummer | Verbleib | |
| Wismar/AEG 1929 | 53 | ´71> ATw 1 | > | |
| Wismar/AEG 1929 | 54 | ´70> ATw | ||
| Wismar/AEG 1929 | 55 | ´73> ATw 1 II | > | |
| Wismar/AEG 1929 | 56 | a 1973 | ||
| Wismar/AEG 1929 | 57 | a 1973 | ||
| Baudaten | Herkunft, Type | Nummer | Verbleib | |
| Wismar/AEG 1936 | 58 | ´75> ATw 3 | > | |
| Wismar/AEG 1936 | 59 | ´75> ATw 4 | > | |
| Wismar/AEG 1936 | 60 | ´75> ATw 5 | > h | |
| Wismar/AEG 1936 | 39 II | UN´73> 55 II | > | |
| Wismar/AEG 1936 | 40 II | UN´73> 56 II | > | |
| Wismar/AEG 1936 | 41 II | UN´73> 57 II | > | |
| > | ´73 ex 39 II | 55 II | a 1979 | |
| > | ´73 ex 40 II | 56 II | nach Unfall | a 1973 |
| > | ´73 ex 41 II | 57 II | ´80> ATw 2 | > h |
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| Literatur:
Straßenbahnen-Archiv Nr. 6, S 55ff. eigene Aufzeichnungen 98881 P150810 |
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