| Straßenbahn Baden * 20. 7. 1873 (Pferdebahn) * 16. 7. 1894 (elektrischer Betrieb) + 14. 2. 1951 1435mm |
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| Pferdebahnwagen | ||||
| Baudaten | Nr. | Verbleib | ||
| Hernals 1873 | geschlossen | 1 | ´94> Bw 14 | > |
| Hernals 1873 | geschlossen | 2 | ´94> Bw 15 | > |
| Hernals 1873 | geschlossen | 3 | ´94> Bw 16 | > |
| Hernals 1873 | geschlossen | 4 | ´94> Bw 17 | > |
| Hernals 1873 | geschlossen | 5 | ´94> Bw 18 | > |
| Hernals 1873 | offen | 6 | ´94> Bw 13 | > |
| Hernals 1873 | offen | 7 | ´94> Bw 7 | > |
| Hernals 1873 | offen | 8 | ´94> Bw 8 | > |
| Hernals 1873 | offen | 9 | ´94> Bw 9 | > |
| Hernals 1873 | offen | 10 | ´94> Bw 10 | > |
| Hernals 1873 | offen | 11 | ´94> Bw 11 | > |
| Hernals 1873 | offen | 12 | ´94> Bw 12 | > |
| Simmering 1885 | geschlossen | 13 | ´94> Bw 1 | > |
| Simmering 1885 | geschlossen | 14 | ´94> Bw 2 | > |
| Simmering 1885 | geschlossen | 15 | ´94> Bw 3 | > |
| Simmering 1885 | geschlossen | 16 | ´94> Bw 4 | > |
| Simmering 1885 | geschlossen | 17 | ´94> Bw 5 | > |
| Simmering 1885 | geschlossen | 18 | ´94> Bw 6 | > |
| Triebwagen | ||||
| Baudaten | Herkunft | Nr. | Verbleib | |
| Graz 1894 | 101 | ´31> Bw 101 | > | |
| Graz 1894 | 102 | ´28> Bw 102 | > | |
| Graz 1894 | 103 | a 1938 | ||
| Graz 1894 | 104 | a 1938 | ||
| Graz 1894 | 105 | ´30> Bw 105 | > | |
| Graz 1894 | 106 | ´27> Bw 106 | > | |
| Graz 1894 | 107 | ´29> Bw 107 | > | |
| Graz 1894 | 108 | ´27> Bw 108 | > | |
| Graz 1894 | 109 | ´26> Bw 109 | > | |
| Graz 1894 | 110 | ´26> Bw 110 | > | |
| Baudaten | Herkunft | Nr. | Verbleib | |
| MAN 1894 | 111 | ´08> Bw 14 | > | |
| MAN 1894 | 112 | ´09> Bw 15³ | > | |
| Baudaten | Herkunft | Nr. | Verbleib | |
| Graz 1899 | 95 | a 1942 | ||
| Graz 1899 | 96 | a 1942 | ||
| Graz 1899 | 97 | a 1924 | ||
| Graz 1899 | 98 | 1946 abgestellt | a 1951 | |
| Graz 1899 | 99 | a 1924 | ||
| Baudaten | Herkunft | Nr. | Verbleib | |
| Graz 1901 | 100 |
ab 1918 ATw UB 07.06.1955> ABw 900 MTM Mariazell |
> | |
| Baudaten | Herkunft | Nr. | Verbleib | |
| > | ´08 ex Bw 15 II | 92 | a 1927 | |
| > | ´08 ex Bw 16 II | 93 | a 1924 | |
| > | ´08 ex Bw 17 II | 94 | a 1927 | |
| Baudaten | Herkunft | Nr. | Verbleib | |
| Hamburg 1898 | 18.06.1912 ex Wien 76 | 76 | a 1938 | |
| Hamburg 1898 | 18.06.1912 ex Wien 77 | 77 | a 1942 | |
| Hamburg 1898 | 18.06.1912 ex Wien 78 | 78 | a 1942 | |
| Hamburg 1898 | 18.06.1912 ex Wien 79 | 79 | a 1942 | |
| Hamburg 1898 | 20.03.1911 ex Wien 80 | 80 | a 1938 | |
| Hamburg 1898 | 20.03.1911 ex Wien 81 | 81 | a 1938 | |
| Graz 1899 | 13.08.1910 ex Wien 82 * | 82 | a 1938 | |
| Graz 1899 | 13.08.1910 ex Wien 83 * | 83 | a 1938 | |
| Graz 1899 | 13.08.1910 ex Wien 84 * | 84 | ´26> EL 10.01 | |
| Graz 1899 | 13.08.1910 ex Wien 85 * | 85 | a 1938 | |
| * vorerst im Einsatz Wien Oper - Eichenstraße, 82, 83, 85 ab 1925 in Baden | ||||
| Baudaten | Herkunft | Nr. | Verbleib | |
| WLB 1927 | ** | 97 II | ab 1945 abgestellt | a 1951 |
| * * aus Teilen der zur Verschrottung bestimmten Wagen 92 und 94 wurde 1927 in eigener Werkstätte der Triebwagen 97 mit einem geschlossenen Wagenkasten erbaut. | ||||
| Baudaten | Herkunft | Nr. | Verbleib | |
| Ringhoffer 1901 | ´42 ex Wien 308 | 76 II | a 1951 | |
| Graz 1900 | ´42 ex Wien 314 | 77 II | ´50> Gebus 10.02 | |
| Ringhoffer 1900 | ´42 ex Wien 319 | 78 II | a 1951 | |
| Ringhoffer 1900 | ´42 ex Wien 325 | 79 II | a 1951 | |
| Graz 1901 | ´42 ex Wien 327 | 95 II | a 1951 | |
| Ringhoffer 1899 | ´42 ex Wien 377 | 96 II | a 1951 | |
| Graz 1901 | ´42 ex Wien 381 | 97 II | a 1951 | |
| Graz 1900 | ´42 ex Wien 391 | 98 II | a 1951 | |
| Beiwagen | ||||
| Baudaten | Herkunft | Nr. | Verbleib | |
| Simmering 1885 | Pferdebahn 13 | 1 | a 1926 | |
| Simmering 1885 | Pferdebahn 14 | 2 | a 1926 | |
| Simmering 1885 | Pferdebahn 15 | 3 | a 1927 | |
| Simmering 1885 | Pferdebahn 16 | 4 | a 1927 | |
| Simmering 1885 | Pferdebahn 17 | 5 | a 1927 | |
| Simmering 1885 | Pferdebahn 18 | 6 | a 1938 | |
| Hernals 1873 | Pferdebahn 7 | 7 | a 1938 | |
| Hernals 1873 | Pferdebahn 8 | 8 | a 1938 | |
| Hernals 1873 | Pferdebahn 9 | 9 | a 1938 | |
| Hernals 1873 | Pferdebahn 10 | 10 | a 1938 | |
| Hernals 1873 | Pferdebahn 11 | 11 | a 1938 | |
| Hernals 1873 | Pferdebahn 12 | 12 | a 1938 | |
| Hernals 1873 | Pferdebahn 6 | 13 | a 1938 | |
| Hernals 1873 | Pferdebahn 1 | 14 | ab 1895 abgestellt | a 1898 |
| Hernals 1873 | Pferdebahn 2 | 15 | ab 1895 abgestellt | a 1898 |
| Hernals 1873 | Pferdebahn 3 | 16 | ab 1895 abgestellt | a 1898 |
| Hernals 1873 | Pferdebahn 4 | 17 | ab 1895 abgestellt | a 1898 |
| Hernals 1873 | Pferdebahn 5 | 18 | ab 1895 abgestellt | a 1898 |
| Baudaten | Herkunft | Nr. | Verbleib | |
| Graz 1899 | 15 II | ´08> Tw 92 | > | |
| Graz 1899 | 16 II | ´08> Tw 93 | > | |
| Graz 1899 | 17 II | ´08> Tw 94 | > | |
| Baudaten | Herkunft | Nr. | Verbleib | |
| Graz | ´05 ex GWstSt Wien | 18 II | a 1938 | |
| Graz | ´05 ex GWstSt Wien | 19 | a 1938 | |
| Graz | ´05 ex GWstSt Wien | 20 | a 1938 | |
| Graz | ´05 ex GWstSt Wien | 21 | a 1938 | |
| Graz | ´05 ex GWstSt Wien | 22 | a 1938 | |
| Graz | ´05 ex GWstSt Wien | 23 | a 1938 | |
| Baudaten | Herkunft | Nr. | Verbleib | |
| > | ´08 ex Tw 111 | 14 II | a 1938 | |
| > | ´09 ex Tw 112 | 15 II | a 1929, Kasten vorhanden (Mariazell) | |
| Baudaten | Herkunft | Nr. | Verbleib | |
| > | ´31 ex Tw 101 | 101 | a 1938 | |
| > | ´29 ex Tw 102 | 102 | a 1938 | |
| > | ´30 ex Tw 105 | 105 | a 1942 | |
| > | ´27 ex Tw 106 | 106 | a 1942 | |
| > | ´29 ex Tw 107 | 107 | a 1942 | |
| > | ´27 ex Tw 108 | 108 | ab 1946 abgestellt | a 1950 |
| > | ´26 ex Tw 109 | 109 | a 1938 | |
| > | ´26 ex Tw 110 | 110 | ab 1942 abgestellt | a 1946 |
| Baudaten | Herkunft | Nr. | Verbleib | |
| Graz 1886 | UB´26 ex WLB Bw 154 | 1 II | ab 1936 abgestellt | a 1942 |
| Baudaten | Herkunft | Nr. | Verbleib | |
| Graz 1882 | 17.07.1942 ex Wien 1571 | 5 II | a 1951 | |
| Graz 1883 | 17.07.1942 ex Wien 1592 | 6 II | a 1951 | |
| Graz 1883 | 17.07.1942 ex Wien 1603 | 7 II | a 1951 | |
| Graz 1883 | 17.07.1942 ex Wien 1606 | 8 II | a 1951 | |
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Lit.: Lehnhart: Die Straßenbahn in Baden bei Wien, Straßenbahn
Magazin 44 (Mai 1982) 96912 P081227 |
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