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Straßenbahn Innsbruck
Fahrzeuge aus Deutschland 1000 mm |
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| Baudaten | Type | Herkunft | Umbau | Innsbruck | Nummer | Verbleib | ||
| DÜWAG 1962 | GT6 | Bielefeld 242, UN´68> 842 | ´75> GT8 812 | ´80> als GT6 | 31 II | C-Teil für 87 | ´08> Arad 31 | |
| DÜWAG 1962 | GT6 | Bielefeld 244, UN´68> 844 | ´75> GT8 814 | ´80> als GT6 | 32 III | C-Teil für 83 | UB´91> 53 | > |
| DÜWAG 1957 | GT6 | Bielefeld 225, UN´68> 825 | ´81> | 33 II | ´08> Arad 33 | |||
| DÜWAG 1962 | GT6 | Bielefeld 241, UN´68> 841 | ´75> GT8 811 | ´82> als GT6 | 34 II | C-Teil für 86 | a 2008 | |
| DÜWAG 1963 | GT6 | Bielefeld 229 II | ´66> GT8 810 | ´82> als GT6 | 35 II | C-Teil für 85 | ´08> Arad 35 | a 2019 |
| DÜWAG 1962 | GT6 | Bielefeld 245, UN´68> 845 | ´75> GT8 815 | ´82> als GT6 | 36 II | C-Teil für 82 | ´08> Arad 36 | |
| DÜWAG 1957 | GT6 | Bielefeld 222, UN´68> 822 | ´83> | 37 II | a 2007 | |||
| DÜWAG 1963 | GT6 | Bielefeld 255 | ´66> GT8 805 | ´83> als GT6 | 38 II | C-Teil für 89 | 19.08.2009> Łódź 38, UN 02.08.2012> 1038, 25.09.2019> 805 hist. Wg., 20.01.2025> 4038 | |
| DÜWAG 1961 | GT6 | Bielefeld 240, UN´68> 840 | ´83> | 39 II | ´09> hist. Wg. | |||
| DÜWAG 1962 | GT6 | Bielefeld 243, UN´68> 843 | ´75> GT8 813 | ´82> als GT6 | 40 II | C-Teil für 84 | ´09> Łódź 1075 | |
| DÜWAG 1963 | GT6 | Bielefeld 252 | ´66> GT8 802 | ´83> als GT6 | 41 II | C-Teil für 88 | ´08> Arad 41 | |
| DÜWAG 1957 | GT6 | Bielefeld 223, UN´68> 823 | ´83> | 42 II | ´08> Arad 42 | |||
| DÜWAG 1957 | GT6 | Bielefeld 224, UN´68> 824 | ´83> Ersatzt. | a 1992 | ||||
| DÜWAG 1961 | GT6 | Bielefeld 237, UN´68> 837 | ´90> Ersatzt. | a 1993 | ||||
| Baudaten | Type | Herkunft | Umbau | Innsbruck | Nummer | Verbleib | ||
| DÜWAG 1963 | GT6 | Bielefeld 251 | ´66> GT8 801 | ´82> | 51 III | ´09> Arad 51 | ||
| DÜWAG 1963 | GT6 | Bielefeld 253 | ´66> GT8 803 | ´82> | 52 II | 26.06.2009> Łódź 52 | a 2011 | |
| > | ´91 ex 32 und C-Teil von 809 ex Würzburg | GT8 | 53 III | xx.07.2008> Bielefeld 814 hist.Wg | ||||
| Baudaten | Type | Herkunft | Innsbruck | Umbau ´80/83 | Nummer | Verbleib | ||
| > | ´85 ex 89 | 81 | 07.11.2009> Łódź 81 | |||||
| DÜWAG 1960 | GT6 | Bochum 41 | ´96> | C-Teil von 82 | 82 II | 29.10.2009> Łódź 82 | ||
| DÜWAG 1960 | GT6 | Hagen 62 II | ´76> | C-Teil von 815 | 82 | Unfall 22.04.1995 (A-Teil an 87, C-Teil an 82 II) | a 1995 | |
| DÜWAG 1960 | GT6 | Hagen 63 II | ´76> | C-Teil von 814 | 83 | ´09> hist. Wg. | ||
| DÜWAG 1961 | GT6 | Hagen 64 II | ´76> | C-Teil von 813 | 84 | 16.10.2009> Łódź 84 > 1084 | ||
| DÜWAG 1961 | GT6 | Hagen 65 II | ´76> | C-Teil von 810 | 85 | 14.11.2009> Łódź 85 > 1085 | ||
| DÜWAG 1961 | GT6 | Hagen 66 II | ´76> | C-Teil von 811 | 86 | 11.11.2009> Łódź 86 | ||
| DÜWAG 1961 | GT6 | Hagen 67 II | ´76> | C-Teil von 812 | 87 | Unfall 22.04.1995 (A-Teil von 82) | a 2008 | |
| DÜWAG 1961 | GT6 | Hagen 68 II | ´76> | C-Teil von 802 | 88 | ´09> hist. Wg. | ||
| DÜWAG 1961 | GT6 | Hagen 69 II | ´76> | C-Teil von 805 | 89 | UN´85> 81 | > | |
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96006 P201017 |
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