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S.A. per Ferrovie vicinali, Roma (SFV) 950 mm |
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| Strecken | ||||
| Roma - S. Cesaro - Fiuggi 1916/18, 80 km | ||||
| S. Cesaro - Frascati Città 16 km | ||||
| Fiuggi - Frosinone + 1. 7. 1935 | ||||
| Vico nel Lazio - Guarcino + 15. 5. 1936 | ||||
| Dampflokomotiven | ||||
| Baudaten | Herkunft | Nummer, Name | Verbleib | |
| Bors 8102/11 | ´14 ex Fontago - Montepulciano | 1 ROMA | ´17> Fontago - Montepulciano 1, ´25> MCL 161 | |
| Bors 8103/11 | ´14 ex Fontago - Montepulciano | 2 GENAZZANO | ´17> Fontago - Montepulciano 2, ´25> MCL 162 | |
| Bors 8496/12 | ´14 ex Fontago - Montepulciano | 3 FROSINONE | ´17> Fontago - Montepulciano 3, ´25> MCL Ersatzeilspender | |
| Bors 8758/13 | ´14 ex Fontago - Montepulciano | 4 FIUGGI | ´17> Fontago - Montepulciano 4, ´25> MCL 163 | |
| Elektrische Lokomotiven | ||||
| Baudaten | Herkunft | Nummer | Verbleib | |
| 1915 | 1 | UB 1930, > Museum Roma San Paolo | ||
| 1915 | 2 | UB 1930, > Privat-Museum Colonna | ||
| 1915 | 3 | UB 1940 | ||
| 1915 | 4 | UB 1940, > Museum Colonna | ||
| Baudaten | Herkunft | Nummer | Verbleib | |
| C&T/TIBB 1923 | 11 | |||
| C&T/TIBB 1923 | 12 | |||
| C&T/TIBB 1923 | 13 | |||
| Elektrische Triebwagen | ||||
| Baudaten | Herkunft | Nummer | Verbleib | |
| 1915 | 201 | |||
| 1915 | 202 | |||
| 1915 | 203 | |||
| 1915 | 204 | |||
| 1915 | 205 | |||
| 1915 | 206 | |||
| 1915 | 207 | |||
| 1915 | 208 | |||
| 1915 | 209 | |||
| 1915 | 210 | |||
| Baudaten | Herkunft | Nummer | Verbleib | |
| 1915 | 401 | UB´26> 451 | > | |
| 1915 | 402 | UB´26> 452 | > | |
| 1915 | 403 | |||
| 1915 | 404 | UB´38> 458 | > | |
| 1915 | 405 | UB´26> 453 | > | |
| 1915 | 406 | UB´26> 454 | > | |
| 1915 | 407 | UB´38> 457 | > | |
| 1915 | 408 | |||
| 1915 | 409 | UB´26> 455 | > | |
| 1915 | 410 | UB´26> 456 | > | |
| Baudaten | Herkunft | Nummer | Verbleib | |
| > | ´38 ex 436 | 411 | ||
| > | ´38 ex 435 | 412 | ||
| Baudaten | Herkunft | Nummer | Verbleib | |
| 420 | 062-420-064 | |||
| 421 | 056-421-063 | |||
| 422 | 051-422-057 | |||
| 423 | 060-423-061 | |||
| 424 | 068-424-071 | |||
| 425 | 066-425-069 | |||
| 426 | abgestellt | |||
| 427 | a 2005 | |||
| 428 | abgestellt | |||
| 429 | a 2005 | |||
| Baudaten | Herkunft | Nummer | Verbleib | |
| M&S/FTM 1921 | 431 | UB 1924 | ||
| M&S/FTM 1921 | 432 | UB 1926 | ||
| M&S/FTM 1921 | 433 | UB 1926 | ||
| M&S/FTM 1921 | 434 | UB 1926, > Museum Colonna | ||
| M&S/FTM 1921 | 435 | UB 1926, UN´38> 412 | > | |
| M&S/FTM 1921 | 436 | UB 1926, UN´38> 411 | > | |
| Baudaten | Herkunft | Nummer | Verbleib | |
| > | ´26 ex 401 | 451 | ||
| > | ´26 ex 402 | 452 | ||
| > | ´26 ex 405 | 453 | ||
| > | ´26 ex 406 | 454 | ||
| > | ´26 ex 409 | 455 | ||
| > | ´26 ex 410 | 456 | ||
| > | ´38 ex 407 | 457 | > privates Museum, Roma | |
| > | ´38 ex 404 | 458 | ||
| Baudaten | Herkunft | Nummer | Verbleib | |
| 1949 | 460 | |||
| 1949 | 461 | |||
| 1949 | 462 | |||
| Baudaten | Herkunft | Nummer | Verbleib | |
| 1949 | 470 | |||
| 1949 | 471 | |||
| 1949 | 472 | > Museum Colonna | ||
| Baudaten | Herkunft | Nummer | Verbleib | |
| Stanga/TIBB 1953 | 801 | > Museum Colonna | ||
| Stanga/TIBB 1953 | 802 | |||
| Stanga/TIBB 1953 | 803 | |||
| Baudaten | Herkunft | Nummer | Verbleib | |
| Breda/TIBB 1962 | 811 | > Aprilia abg. | ||
| Breda/TIBB 1962 | 812 | > Aprilia abg. | ||
| Breda/TIBB 1962 | 813 | |||
| Breda/TIBB 1962 | 814 | |||
| Breda/TIBB 1962 | 815 | > Aprilia abg. | ||
| Breda/TIBB 1962 | 816 | |||
| Breda/TIBB 1962 | 817 | > Aprilia abg. | ||
| Baudaten | Herkunft | Nummer | Verbleib | |
| Ans/TIBB 1988 | 820 | abgestellt | ||
| Ans/TIBB 1988 | 821 | |||
| Ans/TIBB 1988 | 822 | abgestellt | ||
| Ans/TIBB 1988 | 823 | |||
| Ans/TIBB 1988 | 824 | abgestellt | ||
| Ans/TIBB 1988 | 825 | |||
| Baudaten | Herkunft | Nummer | Verbleib | |
| Cas/Ans 2002 | 831 | |||
| Cas/Ans 2002 | 832 | |||
| Cas/Ans 2002 | 833 | |||
| Cas/Ans 2002 | 834 | |||
| Cas/Ans 2002 | 835 | |||
| Cas/Ans 2002 | 836 | |||
| Beiwagen | ||||
| Baudaten | Herkunft | Nummer | Verbleib | |
| 1926 | 01 | UB> Triebwagen, abgestellt | ||
| 1926 | 02 | UB> Triebwagen 123-02 | ||
| 1926 | 03 | UB> Triebwagen 122-03 | ||
| Baudaten | Herkunft | Nummer | Verbleib | |
| Breda 1915 | 011 | |||
| Breda 1915 | 012 | |||
| Breda 1915 | 013 | |||
| Breda 1915 | 014 | |||
| Breda 1915 | 015 | |||
| Breda 1915 | 016 | |||
| Baudaten | Herkunft | Nummer | Verbleib | |
| Breda 1915 | 021 | |||
| Breda 1915 | 022 | |||
| Breda 1915 | 023 | |||
| Breda 1915 | 024 | |||
| Breda 1915 | 025 | |||
| Breda 1915 | 026 | |||
| Baudaten | Herkunft | Nummer | Verbleib | |
| OTR 1921 | 31 | |||
| OTR 1921 | 32 | |||
| OTR 1921 | 33 | |||
| OTR 1921 | 34 | |||
| OTR 1921 | 35 | a 1963 | ||
| OTR 1921 | 36 | |||
| OTR 1921 | 37 | a 1963 | ||
| OTR 1921 | 38 | |||
| OTR 1921 | 39 | |||
| OTR 1921 | 40 | a 1963 | ||
| OTR 1921 | 41 | a 1963 | ||
| OTR 1921 | 42 | a 1963 | ||
| Baudaten | Herkunft | Nummer | Verbleib | |
| C&T 1925 | 050 | UB> Steuerwagen | a 2005 | |
| C&T 1925 | 051 | UB> Steuerwagen 051-422-057 | ||
| C&T 1925 | 052 | UB> Steuerwagen, abgestellt | ||
| C&T 1925 | 053 | > privates Museum, Roma | ||
| C&T 1925 | 054 | UB> Steuerwagen, abgestellt | ||
| C&T 1925 | 055 | UB> Steuerwagen | a 2005 | |
| C&T 1926 | 056 | UB> Steuerwagen 056-421-063 | ||
| C&T 1926 | 057 | UB> Steuerwagen 051-422-057 | ||
| C&T 1926 | 058 | UB> Steuerwagen | ||
| Cas 1928 | 059 | UB> Steuerwagen, abgestellt | ||
| Cas 1928 | 060 | UB> Steuerwagen 060-423-061 | ||
| Cas 1928 | 061 | UB> Steuerwagen 060-423-061 | ||
| Cas 1928 | 062 | UB> Steuerwagen 062-420-064 | ||
| Cas 1928 | 063 | UB> Steuerwagen 056-421-063 | ||
| Cas 1928 | 064 | UB> Steuerwagen 062-420-064 | ||
| C&T 1930 | 065 | UB> Steuerwagen, abgestellt | ||
| C&T 1930 | 066 | UB> Steuerwagen 066-425-069 | ||
| C&T 1930 | 067 | UB> Steuerwagen, abgestellt | ||
| C&T 1930 | 068 | UB> Steuerwagen 068-424-071 | ||
| C&T 1930 | 069 | UB> Steuerwagen 066-425-069 | ||
| OCent 1934 | 070 | UB> Steuerwagen | a 2005 | |
| OCent 1934 | 071 | UB> Steuerwagen 068-424-071 | ||
| OCent 1934 | 072 | UB> Steuerwagen | ||
| OCent 1934 | 073 | UB> Steuerwagen | a 2005 | |
| Baudaten | Herkunft | Nummer | Verbleib | |
| Cas 1939 | 080 | UB> Steuerwagen, Unfall | a 198x | |
| Cas 1939 | 081 | UB> Steuerwagen | ||
| Cas 1939 | 082 | UB> Steuerwagen 104-106-082 | ||
| Cas 1939 | 083 | UB> Steuerwagen | ||
| Cas 1939 | 084 | UB> Steuerwagen 101-105-084 | ||
| Cas 1939 | 085 | UB> Steuerwagen 107-103-085 | ||
| Cas 1939 | 086 | UB> Steuerwagen | ||
| Baudaten | Herkunft | Nummer | Verbleib | |
| Cas 1941 | 101 | UB> Steuerwagen 101-105-084 | ||
| Cas 1941 | 102 | UB> Steuerwagen, Unfall | a 198x | |
| Cas 1941 | 103 | UB> Triebwagen 107-103-085 | ||
| Cas 1941 | 104 | UB> Steuerwagen 104-106-082 | ||
| Cas 1941 | 105 | UB> Triebwagen 101-105-084 | ||
| Cas 1941 | 106 | UB> Triebwagen 104-106-082 | ||
| Cas 1941 | 107 | UB> Steuerwagen 107-103-085 | ||
| Cas 1941 | 108 | UB> Triebwagen, Unfall | a 198x | |
| Cas 1941 | 109 | UB> Steuerwagen 109-110 | ||
| Cas 1941 | 110 | UB> Triebwagen 109-110 | ||
| Baudaten | Herkunft | Nummer | Verbleib | |
| 1949 | 111 | > Museum Colonna | ||
| 1949 | 112 | |||
| 1949 | 113 | |||
| 1949 | 114 | |||
| 1949 | 115 | |||
| 1949 | 116 | |||
| Baudaten | Herkunft | Nummer | Verbleib | |
| Cas 1958 | 121 | UB> Steuerwagen, abgestellt | ||
| Cas 1958 | 122 | UB> Steuerwagen 122-03 | ||
| Cas 958 | 123 | UB> Steuerwagen 123-02 | ||
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weiters: Güterwagen in den
Nummerngruppen 100 - 199 Niederbordwagen (Museum Colonna: 144, 170, 173, 176; Privat-Museum Colonna: 142, 194; Fontana: 191, 196; Centocelle: 199) 201 - 265 gedeckte Güterwagen (Museum Colonna: 252, 256; Privat-Museum Colonna: 201, 256, 259; Centocelle: 264) 301 - 350 offene Güterwagen Q 1 - 4 vierachsige Plattformwagen C&T = Carminati & Toselli TIBB = Tecnomasio Italiano Brown Boveri M&S = Miani & Silvestri FTM = Franco Tosi, Milano OCent = Officine Centocelle Cas = Casaralta, Bologna 83880 P140701 |
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