Italien <

 

Impresa Ingegner Ludovico Maglietta per la Construzione e l´Esercizio delle Tramvie a vapore Bologna - Pieve di Cento e Bologna - Malalbergo
1889> TBPM
1948> Cooperativa fra il personale per l´esercizio della Tranvia

Bologna - Pieve di Cento
und Malalbergo

* 16. 11. 1889 Bologna - Dozza - Pieve di Cento
* 10.  5. 1891 Dozza - Malalbergo
* 1901 Pieve di Cento - San Pietro in Casale, 9 km, + vor 1913
+  1. 11. 1955 Dozza - Pieve di Cento und Altedo - Malalbergo
+  1. 12. 1957 Bologna - Altedo

1445 mm

Dampflokomotiven
Fabriks-Nr. Kessel-Nr. Herkunft Bauart Nummer, Name Verbleib
 
Leon  822/89     Bt 1 ARGILE    
Leon  823/89     Bt 2 PIEVE    
Leon  824/89     Bt 3 MINERBIO    
Leon  825/89     Bt 4 BARICELLA    
Leon  826/89     Bt 5 MALALBERGO    
He   1862/85   ex SV Bt 6 GALVANI    
He   1863/85   ex SV Bt 7 MAGLIETTA    
O&K   942/02     Bt 8    
He   8125/07     Bt 9 BOLOGNA museal erhalten  
Ans  1173/23     Bt 10 ´49> 813.10  
Ans  1169/23     Bt 11 ´49> 813.11  
Fabriks-Nr. Kessel-Nr. Herkunft Bauart Nummer, Name Verbleib
 
He   1118/80   ex TPCM C 31 Bt C 31    
He   1119/80   ex TPCM C 32 Bt C 32    
He  11686/12   ex TPCM C 34 Bt C 34    
Fahrzeuge mit Verbrennungsmotoren
Fabriks-Nr. Kessel-Nr. Herkunft Bauart Nummer, Name Verbleib
 
Fiat 1936       ALn 56.01 > FSF  
Fiat 1936       ALn 56.02 > FMP 60.405  
Fiat 1936       ALn 56.03 > FSF  
Fiat 1936       ALn 56.04 > FMP Ersatzteil  
Laviosa   ´38 ex Fidenza - Salsomaggiore   T 3    
Breda 1933       ALn 72.2001    
Breda 1933       ALn 72.2002    
Breda 1933       ALn 72.2003 > SV  

vorhandene Angaben lt. Reimar Holzinger

TPCM = Tranvia Portonaccio - Ciampino - Marino


83651 P190206