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FS 182 1B-n2 |
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| Fabriks-Nr. |
Herkunft und Name | SFR-Nr. 1865 - 1885 | RM-Nummer/Name ab 1885 | FS-Nr. ab 1905 | FS-Nr. ab 1906 | weiterer Verbleib | |
| Cail 622/58 | SPC, SGSFR 1 | 431 | 2786 | 1921 | 1821 | a 1908 | |
| Cail 623/58 | SPC, SGSFR 2 | 432 | 2787 | 1922 | 1822 | a 1906 | |
| Cail 654/59 | SPC, SGSFR 3 | 433 | 2788 | ||||
| Cail 655/59 | SPC, SGSFR 4 | 434 | 2789 | 1923 | 1823 | a 1908 | |
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SGSFR =
Società Generale delle
Strade Ferrate
Romane SPC = Società Pio Centrale
Im Jahr 1860 wurde die Società Pio Latina sowie die Società
Pio-Centrale, die die Bahnstrecke Rom-Civitavecchia gebaut hatte,
vereinigt und bildete nun die Società per le strade ferrate romane,
die dann auch die Königlich Neapolitanische Eisenbahngesellschaft
übernahm. |
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