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Trenčianská Teplá
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| Elektrische Triebwagen | |||||
| Hersteller | Type; Herkunft |
´09-´24 | ab 1924 | weiterer Verbleib | |
| Györ/Ganz 1909 | 1 | M 24.001 | |||
| Györ/Ganz 1909 | 2 | M 24.002 | a 1944 | ||
| Györ/Ganz 1909 | 3 | M 24.003 | ´57> Ľubochňa, > Techn. muzeum, Brno | ||
| Ganz 1911 | ex Bw | 4 | M 24.004 | ´57> Ľubochňa | a 1966 |
| Hersteller | Type | ´09-´24 | ab 1924 | weiterer Verbleib | |
| Ganz 1911 | Güter-Tw. | 50 | |||
| Hersteller | Type; Herkunft |
weiterer Verbleib | |||
| Studénka 1951 | M 46.001 | > EMU 46.001 | a 1973 | ||
| Studénka 1951 | M 46.002 | > EMU 46.002, > 411.902 | |||
| Studénka 1951 | M 46.003 | > EMU 46.003, UB´81> EMU 46.1001 | > | ||
| > | ´81 ex EMU 46.003 | M 46.1001 | > 411 901 | ||
| > | ´88 ex Balm/ú 649 | M 46.1003 | > 411 903 | ||
| Personenwagen | |||||
| Hersteller | Type; Herkunft |
´09-´24 | ab 1924 | weiterer Verbleib | |
| Györ 1909 | 11 | ||||
| Györ 1911 | Sommerbeiwagen | 12 | |||
| Györ 1909 | 14 | ||||
| Györ 1909 | 15 | ||||
| Hersteller | Type; Herkunft |
´09-´24 | ab 1924 | weiterer Verbleib | |
| Györ 1909 | Güterbeiwagen | 51 | |||
| Baudaten | Herkunft | weiterer Verbleib |
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| C/u | 300 | ||||
| C/u | 301 | TM Brno | |||
| Baudaten | Herkunft | weiterer Verbleib |
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| CF/u | 450 | ||||
| CF/u | 451 | ||||
| Hersteller | Type; Herkunft |
weiterer Verbleib | |||
| Studénka 1951 | Calm/ú 500 | Balm/ú | 649 | UB´88> M 46.1003 | > |
| Česká Lípa 1954 | Calm/ú 501 | Balm/ú | 650 | > 911 901 | |
| Česká Lípa 1954 | Calm/ú 502 | Balm/ú | 651 | > 911 902 | |
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54830 P161130 |
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