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Gruyère - Fribourg - Morat (GFM)Chemins de fer fribourgeois
1942 entstanden aus den Normalspurstrecken |
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| 1. Lokomotiven, 1942 ex CEG | |||||
| Baudaten | Herkunft; Name | Type | Nummer ab 1942 | Verbleib | |
| SWS/MFO 1913 | CEG Ge2/2 500 | Ge2/2 | 11 | ´54> Te2/2, museal erhalten | |
| CEG/Alioth 1913 | CEG Ge2/2 501 | Ge2/2 | 12 | ´54> Te2/2, vorhanden | |
| SWS/Alioth 1901 | CP BCFZe4/4 1, ´07> CEG BCFZe4/4 8, ´27> Ge4/4 502 | Ge4/4 | 13 | ´54> Te4/4 | a 2016 |
| SWS/Alioth 1901 | CP BCFZe4/4 2, ´07> CEG BCFZe4/4 9, ´33> Ge4/4 503 | Ge4/4 | 14 | ´54> Te4/4, GFM Historique | |
| 2. Lokomotiven, nach 1942 beschafft | |||||
| Baudaten | Herkunft; Name | Type | Nummer | Verbleib | |
| Schöma 3315/71 | ´81 ex Arlberg | Tm2/2 | 15 | ´15> Association Chemin de fer l´Allier, Montmarault | |
| Moyse 20 TD 1/50 | CFD, UB`87 auf 1000mm | Tm2/2 | 16 | ´10> Tef2/2 vorhanden | |
| Schöma 6503/11 | Tm | 17 | |||
| Stadler/ABB 2016 | Gem2/2 | 18 | vorhanden | ||
| Dm | 21 | ||||
| Baudaten | Herkunft; Name | Type | Nummer | Verbleib | |
| BBC/SLM 5276/83 | BBC/SLM | GDe4/4 | 101 II | ´07> MOB GDe4/4 6005 | |
| BBC/SLM 5277/83 | GDe4/4 | 102 II | ´07> MOB GDe4/4 6006 | ||
| 3. Triebwagen, 1942 ex CEG | |||||
| Baudaten | Herkunft; Name | Type | Nummer ab 1942 | Verbleib | |
| SWS/Alioth 1903 | CEG BCe4/4 1, ´26> Ce4/4 1 | Ce4/4 | 101 | a 1952 | |
| SWS/Alioth 1903 | CEG BCe4/4 2 | BCe4/4 | 102 | ´56> ABe4/4, Brand | a 1976 |
| SSW/Alioth 1903 | CEG BCFe4/4 6, ´17> BCe4/4 | BCFe4/4 | 106 | ´56> ABe4/4 | a xx.06.1983 |
| SSW/Alioth 1903 | CEG BCFe4/4 7, ´19> BCe4/4 | BCFe4/4 | 107 | ´56> ABe4/4 | a 1991 |
| Baudaten | Herkunft; Name | Type | Nummer ab 1942 | Verbleib | |
| SWS/Alioth 1903 | CEG CFe4/4 11, ´28> BCe4/4 | BCe4/4 | 111 | ´56> Be4/4, GFM Historique | |
| SWS/Alioth 1903 | CEG CFe4/4 12 | CFe4/4 | 112 | a 1946 | |
| SIG/Alioth 1904 | CEG CFZe4/4 13, ´24> BCe4/4 | BCe4/4 | 113 | ´56> ABe4/4, Brand | a 1976 |
| SIG/Alioth 1904 | CEG CFZe4/4 14, ´35> CFe4/4 | CFe4/4 | 114 | ´56> ABDe4/4 | a 1989 |
| Baudaten | Herkunft; Name | Type | Nummer ab 1942 | Verbleib | |
| SWS/Alioth 1905 | CEG BCe4/4 415 | BCe4/4 | 115 | ´56> ABe4/4, > Be4/4 | a 2016 |
| > | ´91 ex ABe4/4 121 | ABe4/4 | 116 | museal erhalten | |
| SWS/Alioth 1905 | CEG BCe4/4 417 | BCe4/4 | 117 | ´56> ABe4/4 | a 1959 |
| Baudaten | Herkunft; Name | Type | Nummer ab 1942 | Verbleib | |
| SSW/MFO 1922 | CEG BCe4/4 421 | BCe4/4 | 121 | UN´91> ABe4/4 116 | > |
| 4. Triebwagen, nach 1942 beschafft | |||||
| Baudaten | Herkunft; Name | Type | Nummer | Verbleib | |
| SSW/BBC 1943 | Be4/4 | 131 | ´10> Bahnmuseum Kerzers, ´13 zurück, GFM Historique | ||
| SSW/BBC 1943 | Be4/4 | 132 | a 1989 | ||
| SSW/BBC 1943 | Be4/4 | 133 | a 2003 | ||
| Baudaten | Herkunft; Name | Type | Nummer | Verbleib | |
| SWS/SAAS 1972 | GRUYÈRES | BDe4/4 | 141 | ´17> GFM Historique | |
| SWS/SAAS 1972 | SEMSALES | BDe4/4 | 142 | a 2016 | |
| Baudaten | Herkunft; Name | Type | Nummer | Verbleib | |
| SIG/SAAS 1977 | LA GRUYÈRE | Be4/4 | 151 | a 2016 | |
| SIG/SAAS 1977 | CHÂTEL-ST-DENIS | Be4/4 | 152 | a 2016 | |
| Baudaten | Herkunft; Name | Type | Nummer | Verbleib | |
| Vevey/ABB 1992 | BDe4/4 | 121 II | ´10> Be4/4 | ||
| Vevey/ABB 1992 | LA-TOUR-DE-TRÊME | BDe4/4 | 122 | ´11> Be4/4 | |
| Vevey/ABB 1996 | BROC | BDe4/4 | 123 | ´11> Be4/4 | |
| Vevey/ABB 1996 | VUADENS | BDe4/4 | 124 | ´11> Be4/4 | |
| Baudaten | Herkunft; Name | Type | Nummer | Verbleib | |
| Stadler/ABB 2015 | MOITIÉ-MOITIÉ | ABe4/12 | 101 III | ||
| Stadler/ABB 2015 | SUB-EXPRESS | ABe4/12 | 102 III | ||
| Stadler/ABB 2015 | LE FRIBOURGEOIS | ABe4/12 | 103 | ||
| Stadler/ABB 2015 | DZODZET EXPRESS | ABe4/12 | 104 | ||
| Stadler/ABB 2015 | L´ARMAYI | ABe4/12 | 105 | ||
| Stadler/ABB 2015 | MON BI PAYI | ABe4/12 | 106 II | ||
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CFD = Compagnie française des
Ferrailles, Grand Quevilly (Frankreich), 1435mm nächste Seite > 36325 P171207, 171224mba, 171227sja |
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