| Sursee - Triengen (ST) * 23. 11. 1912 Normalspur |
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| 1. Triebwagen und Lokomotiven | ||||||
| Baudaten | Herkunft | Bezeich- nung |
Nummer/ Name |
Neue Nummer |
Verbleib | |
| He 11099/12 | E2/2 | 1 | a 1963 | |||
| He 11100/12 | E2/2 | 2 | a 1962 | |||
| SLM 1808/07 | ´61 ex SBB 8477 | E3/3 | 3 | a 1962 | ||
| SLM 1968/09 | ´62 ex SBB 8488 | E3/3 | 4 | a 1964 | ||
| SLM 1810/07 | ´63 ex SBB 8479 | E3/3 | 5 | 008505 | ||
| SLM 2345/13 | ´64 ex SBB 8522 | E3/3 | 8522 | 008522 | ||
| SLM 3522/31 | ´60 von VHB gemietet | Ed2/2 | 1 | a 1965 | ||
| BBC/SIG/Saurer 1965 | Em2/2 | 1 | 828501 | |||
| SLM/MAN/MTU 1976 | Em2/2 | 2 | 828502 | ´00 an SBB vermietet (TmIV 8701), ´11> Widmer Rail Services | ||
| SLM/SIG /18 | FZm1/2 | 11 | a 1961 | |||
| Aebi /86 | ´11 ex SBB TmIII 9456 | TmIII | 9456 | Hebebühne | ||
| ST /81 | Dm1/2 | LUISE | ||||
| Condor /47 | ´87 ex SBB Dm 3652 | Dm | 3652 | Eigentum Team 3652 | ||
| 2. Personen- und Gepäckwagen | ||||||
| Baudaten | Herkunft; | Bezeich- nung |
Nummer |
Neue Nummer |
Verbleib | |
| SIG 1912 | AB2 | 1 | a 1968 | |||
| SWS 1911 | ´65 ex MThB 102 | B2 | 2 | > Verein Historische Seethalbahn | ||
| SWS 1906 | ´65 ex SBB 8464 (ex 8397) | B2 | 3 | |||
| SWS 1905 | ´65 ex SBB 8555 (ex 8490) | B2 | 4 | |||
| SIG 1912 | B2 | 21 | a 1966 | |||
| SIG 1912 | B2 | 22 | a 1968 | |||
| SWS 1912 | ´00 ex SBB | WR3 | 34 | Rottenwagen | ||
| SCB 1885 | ´13 ex SBB 4987 (ex SCB 377) | BC4 | 41 | ´19> | ||
| SBB 1962 | ´87 ex SBB | AB | 42 | > Eurovapor | ||
| SWS 1948 | ´87 ex BN | ABi | 43 | |||
| SWS 1946 | ´88 ex BN 20-03 093 | SRi | 44 | Salonwagen | ||
| SIG 1912 | DZ2 | 51 | a 1971 | |||
| SIG 1908 | ´65 ex PTT 613 | DZi3 | 52 | a 1972 | ||
| SIG 1891 | ´72 ex PTT Z2p 789 | D2 | 53 | ´97> Club San Gottardo | ||
| SIG 1906 | ´87 ex SBB | D3 | 54 | |||
| SIG 1908 | ex PTT | Zi3 | 424 | Leihgabe der Classic Rail | ||
| 3. Güterwagen | ||||||
| Baudaten | Herkunft; ursprüngliche Nummer |
Bezeich- nung |
Nummer |
Neue Nummer |
Verbleib | |
| SIG 1912 | K2 401 | K2 | 451 | a 1966 | ||
| SIG 1912 | K2 402 | K2 | 452 | a 1966 | ||
| SIG 1912 | K2 403 | K2 | 453 | a 1966 | ||
| SIG 1912 | K2 404 | K2 | 454 | a 1966 | ||
| SIG 1912 | L4l 501 | L4 | 461 | a 1964 | ||
| SIG 1912 | L4l 502 | L4 | 462 | 1943 in Deutschland verblieben | ||
| SIG 1912 | M4l 601 | M4 | 471 | a 1966 | ||
| SIG 1912 | M4l 602 | M4 | 472 | a 1966 | ||
| Esslingen 1874 | ´16 ex SBB (ex NOB) | S | 701 | a 1967 | ||
| SCB 1874 | ´67 ex SBB 82030 | S | 701 II | a 1986 | ||
| SIG 1920 | ´86 ex SBB 320 5 070 | S | 702 | |||
| ACMV 1971 | ´05 ex SBB Hbis | X | 455 | |||
| SIG 1916 | ´96 ex SBB | Gklm-v | Eigentum Dampfbahnverein Surental | |||
| Team3652 /08 | SRC2 | 36521 | Anhänger zu Dm 3652, Eigentum Team 3652 | |||
| Lit.:
Eisenbahn-Amateur 10/1971, 4/1986, 11/1987, 12/2012 36210 P130121 |
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