|
Suisse Occidentale (SO) Betriebsvereinigung 1865 und Fusion 1. 1. 1872 der FS (Franco - Suisse), der LFB (Lausanne - Fribourg - Berne) und der OS (Ouest Suisse) zur SO; 20. 12. 1876 Übernahme der JE (Jougne - Eclépens) 28. 6. 1881 > SOS (Suisse Occidentale - Simplon) Normalspur |
||||
| 1.
Nummernschema 1865 - 1871 |
||||
| Fabriks-Nr. | Herkunft | SO-Nr. ab 1865 | weiterer Verbleib | |
| Essl 575/62 | LFB 1 LAUSANNE | 1 | UN´71> 51 | > |
| Essl 576/62 | LFB 2 FRIBOURG | 2 | UN´71> 52 | > |
| Essl 577/62 | LFB 3 BERNE | 3 | UN´71> 53 | > |
| Essl 578/62 | LFB 4 ROMONT | 4 | UN´71> 54 | > |
| Essl 579/62 | LFB 5 ORON | 5 | UN´71> 55 | > |
| Essl 580/62 | LFB 6 BULLE | 6 | UN´71> 56 | > |
| Essl 581/62 | LFB 7 LE CHAMOIS | 7 | UN´71> 57 | > |
| Essl 582/62 | LFB 8 PRESÉVÉRANCE | 8 | UN´71> 58 | > |
| Essl 583/62 | LFB 9 SINGINE | 9 | UN´71> 59 | > |
| Essl 584/62 | LFB 10 SARINE | 10 | UN´71> 60 | > |
| Essl 585/62 | LFB 11 GLANE | 11 | UN´71> 61 | > |
| Essl 586/62 | LFB 12 GRUYÈRE | 12 | UN´71> 62 | > |
| bis 1871 trugen diese 12 Loks weiterhin die Nummern 1 - 12, obwohl die SO diese Nummern mit anderen Lokomotiven (siehe unten) besetzt hatten | ||||
| Fabriks-Nr. | Herkunft | SO-Nr. ab 1865 | weiterer Verbleib | |
| Cail 658/58 | OS 1" LA VAUX | 1 | UN´66> 51 | > |
| Cail 659/58 | OS 2" LA CÔTE | 2 | UN´66> 52 | > |
| Cail 660/58 | OS 3" L´YVORNE | 3 | UN´66> 53 | > |
| Cail 675/58 | OS 4" L´INDUSTRIE | 4 | UN´66> 54 | > |
| Cail 676/58 | OS 5" L´AGRICULTURE | 5 | UN´66> 55 | > |
| Fabriks-Nr. | Herkunft | SO-Nr. ab 1865 | weiterer Verbleib | |
| Kar 39/56 | OS 6 LA VILLE D´YVERDON | 6 | ´81> SOS 6; ´90> JS 51 | a 1819 |
| Kar 40/56 | OS 7 LA VILLE DE MORGES | 7 | ´81> SOS 7; ´90> JS 54 | a 1899 |
| Kar 41/56 | OS 8 LA VILLE DE LAUSANNE | 8 | ´81> SOS 8; ´90> JS 55 | a 1900 |
| Kar 42/57 | OS 9 L´ECLAIR | 9 | ´81> SOS 9; ´90> JS 56 | a 1899 |
| Kar 43/57 | OS 10 LA VILLE DE COSSONAY | 10 | ´81> SOS 10; ´90> JS 57 | a 1896 |
| Kar 44/57 | OS 11 SIMPLON | 11 | ´81> SOS 11; ´90> JS 58 | a 1901 |
| Kar 45/57 | OS 12 CHILLON | 12 | ´81> SOS 12; ´90> JS 59 | a 1898 |
| Kar 46/57 | OS 13 ST. BERNARD | 13 | ´81> SOS 13; ´90> JS 60 | a 1898 |
| Kar 47/57 | OS 14 VAUTOUR | 14 | ´81> SOS 14 | a 1889 |
| Kar 48/57 | OS 15 LA VILLE DE GRANDSON | 15 | ´81> SOS 15; ´90> JS 61 | a 1898 |
| Kar 83/58 | OS 16 LA PROMENTHOUSE | 16 | ´81> SOS 16; ´90> JS 801 | a 1891 |
| Kar 84/58 | OS 17 LA VAUDOISE | 17 | ´81> SOS 17; ´90> JS 62 | a 1902 |
| Kar 85/58 | OS 18 LA VILLE DE NEUCHÂTEL | 18 | ´81> SOS 18 | a 1888 |
| Kar 86/58 | OS 19 LA VILLE DE GENÈVE | 19 | ´81> SOS 19; ´90> JS 52 | a 1892 |
| Kar 87/58 | OS 20 LA VEVEYSE | 20 | ´81> SOS 20; ´90> JS 53 | a 1900 |
| die Nummern 6 - 20 blieben 1871 bei Änderung des Nummernschemas ident (siehe unten) | ||||
| Fabriks-Nr. | Herkunft | SO-Nr. ab 1865 | weiterer Verbleib | |
| Cail 677/58 | OS 21 LIBERTÈ ET PATRIE | 21 | UN´71> 1 | > |
| Cail 678/58 | OS 22 LA VILLE D´ORBE | 22 | UN´71> 2 | > |
| Cail 679/58 | OS 23 LA VILLE DE NYON | 23 | UN´71> 3 | > |
| Cail 680/58 | OS 24 LA VILLE DE ROLLE | 24 | UN´71> 4 | > |
| Cail 681/58 | OS 25 L´AUBONNE | 25 | UN´71> 5 | > |
| Fabriks-Nr. | Name | SO-Nr. | weiterer Verbleib | |
| Koech 1085/68 | MOLÉSON | 1" | UN´71> 21 | > |
| Koech 1086/68 | JAMAN | 2" | UN´71> 22 | > |
| Koech 1087/68 | FLEURIER | 3" | UN´71> 23 | > |
| Koech 1276/70 | MONTREUX | 26 | (UN´71> 26) * | > |
| Koech 1277/70 | COLOMBIER | 27 | UN´71> 24 | > |
| Koech 1278/70 | MORAT | 28 | UN´71> 25 | > |
| * Nummer ist 1871 ident geblieben | ||||
| Fabriks-Nr. | Herkunft | SO-Nr. ab 1866 | weiterer Verbleib | |
| > | ´66 ex 1 | 51 | UN´71> 101 | > |
| > | ´66 ex 2 | 52 | UN´71> 102 | > |
| > | ´66 ex 3 | 53 | UN´71> 103 | > |
| > | ´66 ex 4 | 54 | UN´71> 104 | > |
| > | ´66 ex 5 | 55 | UN´71> 105 | > |
| PLM -/64 | LA CÔTE AUX FÉES | 56 | UN´71> 106 | > |
| PLM -/64 | BUTTES | 57 | UN´71> 107 | > |
| PLM -/64 | CHAUMONT | 58 | UN´71> 108 | > |
| Creu 856/65 | LA REUSE | 59 | UN´71> 109 | > |
| Creu 857/65 | LA THIÈLE | 60 | UN´71> 110 | > |
| Creu 858/65 | LA CONCORDE | 61 | UN´71> 111 | > |
| Koech 1183/68 | BROYE | 62 | UN´71> 112 | > |
| Koech 1184/68 | VENOGE | 63 | UN´71> 113 | > |
| Koech 1279/70 | RHÔNE | 64 | UN´71> 114 | > |
| Koech 1280/70 | LÉMAN | 65 | UN´71> 115 | > |
| Koech 1322/71 | VERSOIX | 66 | UN´71> 116 | > |
| Koech 1323/71 | AAR | 67 | UN´71> 117 | > |
| Koech 1324/71 | AVANÇON | 68 | UN´71> 118 | > |
| Koech 1325/71 | GÉRINE | 69 | UN´71> 119 | > |
| 2.
Nummernschema ab 1871 |
||||
| Fabriks-Nr. | Herkunft | SO-Nr. ab 1871 | weiterer Verbleib | |
| > | ´71 ex 21 | 1 | ´81> SOS 1; ´90> JS 69 | a 1892 |
| > | ´71 ex 22 | 2 | ´81> SOS 2; ´90> JS 70 | a 1892 |
| > | ´71 ex 23 | 3 | ´81> SOS 3; ´90> JS 71 | a 1890 |
| > | ´71 ex 24 | 4 | ´81> SOS 4; ´90> JS 72 | a 1892 |
| > | ´71 ex 25 | 5 | ´81> SOS 5; ´90> JS 73 | a 1891 |
| Fabriks-Nr. | Herkunft | SO-Nr. ab 1871 | weiterer Verbleib | |
| Kar 39/56 | OS 6 LA VILLE D´YVERDON | 6 | ´81> SOS 6; ´90> JS 51 | a 1819 |
| Kar 40/56 | OS 7 LA VILLE DE MORGES | 7 | ´81> SOS 7; ´90> JS 54 | a 1899 |
| Kar 41/56 | OS 8 LA VILLE DE LAUSANNE | 8 | ´81> SOS 8; ´90> JS 55 | a 1900 |
| Kar 42/57 | OS 9 L´ECLAIR | 9 | ´81> SOS 9; ´90> JS 56 | a 1899 |
| Kar 43/57 | OS 10 LA VILLE DE COSSONAY | 10 | ´81> SOS 10; ´90> JS 57 | a 1896 |
| Kar 44/57 | OS 11 SIMPLON | 11 | ´81> SOS 11; ´90> JS 58 | a 1901 |
| Kar 45/57 | OS 12 CHILLON | 12 | ´81> SOS 12; ´90> JS 59 | a 1898 |
| Kar 46/57 | OS 13 ST. BERNARD | 13 | ´81> SOS 13; ´90> JS 60 | a 1898 |
| Kar 47/57 | OS 14 VAUTOUR | 14 | ´81> SOS 14 | a 1889 |
| Kar 48/57 | OS 15 LA VILLE DE GRANDSON | 15 | ´81> SOS 15; ´90> JS 61 | a 1898 |
| Kar 83/58 | OS 16 LA PROMENTHOUSE | 16 | ´81> SOS 16; ´90> JS 801 | a 1891 |
| Kar 84/58 | OS 17 LA VAUDOISE | 17 | ´81> SOS 17; ´90> JS 62 | a 1902 |
| Kar 85/58 | OS 18 LA VILLE DE NEUCHÂTEL | 18 | ´81> SOS 18 | a 1888 |
| Kar 86/58 | OS 19 LA VILLE DE GENÈVE | 19 | ´81> SOS 19; ´90> JS 52 | a 1892 |
| Kar 87/58 | OS 20 LA VEVEYSE | 20 | ´81> SOS 20; ´90> JS 53 | a 1900 |
| Fabriks-Nr. | Name | SO-Nr. ab 1871 | weiterer Verbleib | |
| > | ´71 ex 1" | 21 |
´81> SOS 21; ´90> JS 74; ´03> SBB B2/3 1074 |
a 1905 |
| > | ´71 ex 2" | 22 |
´81> SOS 22; ´90> JS 75; ´03> SBB B2/3 1075 |
a 1905 |
| > | ´71 ex 3" | 23 |
´81> SOS 23; ´90> JS 76; ´03> SBB B2/3 1076 |
a 1907 |
| > | ´71 ex 27 | 24 |
´81> SOS 24; ´90> JS 77; ´03> SBB B2/3 1077 |
a 1907 |
| > | ´71 ex 28 | 25 |
´81> SOS 25; ´90> JS 78; ´03> SBB B2/3 1078 |
a 1904 |
| > | (´71 ex 26) | 26 |
´81> SOS 26; ´90> JS 79; ´03> SBB B2/3 1079 |
a 1905 |
| Fabriks-Nr. | Herkunft | SO-Nr. ab 1871 | weiterer Verbleib | |
| > | ´71 ex 1 | 51 | ´81> SOS 51; ´90> JS 251 | a 1902 |
| > | ´71 ex 2 | 52 | ´81> SOS 52; ´90> JS 252 | a 1900 |
| > | ´71 ex 3 | 53 |
´81> SOS 53; ´90> JS 253; ´03> SBB Ec2/4 6398 |
a 1904 |
| > | ´71 ex 4 | 54 |
´81> SOS 54; ´90> JS 254; ´03> SBB Ec2/4 6399 |
a 1905 |
| > | ´71 ex 5 | 55 | ´81> SOS 55; ´90> JS 255 | a 1895 |
| > | ´71 ex 6 | 56 | ´81> SOS 56; ´90> JS 256 | a 1900 |
| > | ´71 ex 7 | 57 | ´81> SOS 57; ´90> JS 257 | a 1898 |
| > | ´71 ex 8 | 58 | ´81> SOS 58; ´90> JS 258 | a 1895 |
| > | ´71 ex 9 | 59 | ´81> SOS 59; ´90> JS 259 | a 1899 |
| > | ´71 ex 10 | 60 | ´81> SOS 60; ´90> JS 260 | a 1901 |
| > | ´71 ex 11 | 61 | ´81> SOS 61; ´90> JS 261 | a 1901 |
| > | ´71 ex 12 | 62 | ´81> SOS 62; ´90> JS 262 | a 1897 |
| Fabriks-Nr. | Name | SO-Nr. | weiterer Verbleib | |
| Koech 1376/71 | VALAIS | 70 | UN´74> 80 | > |
| Koech 1377/71 | LUCERNE | 71 | ´81> SOS 71; ´90> JS 401 | a 1901 |
| Koech 1378/71 | BÂLE | 72 | ´81> SOS 72; ´90> JS 402 | a 1900 |
| Koech 1379/71 | SOLEURE | 73 | ´81> SOS 73; ´90> JS 403 | a 1900 |
| Koech 1380/71 | ARGOVIE | 74 | ´81> SOS 74; ´90> JS 404; ´03> SBB C3/3 2407 | a 1909 |
| Koech 1381/71 | ZURICH | 75 | ´81> SOS 75; ´90> JS 405; ´03> SBB C3/3 2401 | a 1904 |
| Koech 1398/72 | ST-GALL | 76 | ´81> SOS 76; ´90> JS 406; ´03> SBB C3/3 2402 | a 1903 |
| Koech 1399/72 | THURGOVIE | 77 | ´81> SOS 77; ´90> JS 407; ´03> SBB C3/3 2408 | a 1906 |
| Koech 1400/72 | SCHWYTZ | 78 | ´81> SOS 78; ´90> JS 408; ´03> SBB C3/3 2406 | a 1904 |
| Koech 1401/72 | TESSIN | 79 | ´81> SOS 79; ´90> JS 409; ´03> SBB C3/3 2409 | a 1904 |
| > | ´74 ex 70 | 80 |
´81> SOS 80; ´90> JS 410; ´03> SBB C3/3 2410 |
a 1906 |
| SACM 2330/75 | GRISONS | 81 |
´81> SOS 81; ´90> JS 411; ´03> SBB C3/3 2414 |
a 1904 |
| SACM 2331/75 | APPENZELL | 82 | ´81> SOS 82; ´90> JS 412 | a 1900 |
| SACM 2332/75 | URI | 83 |
´81> SOS 83; ´90> JS 413; ´03> SBB C3/3 2411 |
a 1904 |
| SACM 2333/75 | UNTERWALD | 84 |
´81> SOS 84; ´90> JS 414; ´03> SBB C3/3 2403 |
a 1910 |
| SACM 2334/75 | GLARIS | 85 | ´81> SOS 85; ´90> JS 415 | a 1901 |
| SACM 2335/75 | SCHAFFHOUSE | 86 |
´81> SOS 86; ´90> JS 416; ´03> SBB C3/3 2412 |
a 1911 |
| Fabriks-Nr. | Herkunft | SO-Nr. ab 1876 | weiterer Verbleib | |
| Koech 1214/69 | JE 1 LA SARRAZ | 87 | ´81> SOS 87; ´90> JS 417 | a 1898 |
| Koech 1215/69 | JE 2 ROMAINMÔTIER | 88 |
´81> SOS 88; ´90> JS 418; ´03> SBB C3/3 2413 |
a 1903 |
| Koech 1216/69 | JE 3 VALLORBE | 89 |
´81> SOS 89; ´90> JS 419; ´03> SBB C3/3 2404 |
a 1909 |
| Fabriks-Nr. | Herkunft | SO-Nr. ab 1871 | weiterer Verbleib | |
| > | ´71 ex 51 | 101 |
´81> SOS 101;
´90> JS 501; ´03> SBB D3/3 3351; ´16> Deutschland (HB) |
|
| > | ´71 ex 52 | 102 |
´81> SOS 102;
´90> JS 502; ´03> SBB D3/3 3699 |
a 1913 |
| > | ´71 ex 53 | 103 | ´81> SOS 103; ´90> JS 503 | a 1901 |
| > | ´71 ex 54 | 104 |
´81> SOS 104;
´90> JS 504; ´03> SBB D3/3 3368 |
a 1910 |
| > | ´71 ex 55 | 105 |
´81> SOS 105;
´90> JS 505; ´03> SBB D3/3 3369 |
a 1913 |
| > | ´71 ex 56 | 106 |
´81> SOS 106;
´90> JS 506; ´03> SBB D3/3 3364 |
a 1913 |
| > | ´71 ex 57 | 107 |
´81> SOS 107;
´90> JS 507; ´03> SBB D3/3 3370 |
a 1907 |
| > | ´71 ex 58 | 108 |
´81> SOS 108;
´90> JS 508; ´03> SBB D3/3 3371 |
a 1910 |
| > | ´71 ex 59 | 109 |
´81> SOS 109;
´90> JS 509; ´03> SBB D3/3 3372 |
a 1911 |
| > | ´71 ex 60 | 110 |
´81> SOS 110;
´90> JS 510; ´03> SBB D3/3 3373 |
a 1914 |
| > | ´71 ex 61 | 111 |
´81> SOS 111;
´90> JS 511; ´03> SBB D3/3 3374 |
a 1909 |
| > | ´71 ex 62 | 112 |
´81> SOS 112;
´90> JS 512; ´03> SBB D3/3 3375 |
a 1914 |
| > | ´71 ex 63 | 113 |
´81> SOS 113;
´90> JS 513; ´03> SBB D3/3 3352 |
a 1924 |
| > | ´71 ex 64 | 114 | ´81> SOS 114; ´90> JS 514 | a 1897 |
| > | ´71 ex 65 | 115 |
´81> SOS 115;
´90> JS 515; ´03> SBB D3/3 3376 |
a 1925 |
| > | ´71 ex 66 | 116 |
´81> SOS 116;
´90> JS 516; ´03> SBB D3/3 3377 |
a 1906 |
| > | ´71 ex 67 | 117 |
´81> SOS 117;
´90> JS 517; ´03> SBB D3/3 3378 |
a 1912 |
| > | ´71 ex 68 | 118 |
´81> SOS 118;
´90> JS 518; ´03> SBB D3/3 3353 |
a 1912 |
| > | ´71 ex 69 | 119 |
´81> SOS 119;
´90> JS 519; ´03> SBB D3/3 3390 |
a 1904 |
| Koech 1382/71 | MONT CENIS | 120 |
´81> SOS 120;
´90> JS 520; ´03> SBB D3/3 3379 |
a 1911 |
| Koech 1383/71 | CULOZ | 121 |
´81> SOS 121;
´90> JS 521; ´03> SBB D3/3 3365 |
a 1912 |
| Koech 1384/71 | TURIN | 122 |
´81> SOS 122;
´90> JS 522; ´03> SBB D3/3 3380 |
a 1907 |
| Koech 1385/71 | GÊNES | 123 |
´81> SOS 123;
´90> JS 523; ´03> SBB D3/3 3381 |
a 1910 |
| Koech 1386/71 | FLORENCE | 124 |
´81> SOS 124;
´90> JS 524; ´03> SBB D3/3 3389 |
a 1909 |
| Koech 1387/71 | MILAN | 125 |
´81> SOS 125;
´90> JS 525; ´03> SBB D3/3 3354 |
a 1910 |
| Koech 1388/72 | SUZE | 126 |
´81> SOS 126;
´90> JS 526; ´03> SBB D3/3 3382 |
a 1921 |
| Koech 1389/72 | ITALIE | 127 |
´81> SOS 127;
´90> JS 527; ´03> SBB D3/3 3355 |
a 1909 |
| Koech 1390/72 | MULHOUSE | 128 |
´81> SOS 128;
´90> JS 528; ´03> SBB D3/3 3366 |
a 1915 |
| Koech 1391/72 | STRASBOURG | 129 |
´81> SOS 129;
´90> JS 529; ´03> SBB D3/3 3383 |
a 1916 |
| Koech 1392/72 | MANNHEIM | 130 | ´81> SOS 130; ´90> JS 530 | a 1901 |
| Koech 1393/72 | COLOGNE | 131 |
´81> SOS 131;
´90> JS 531; ´03> SBB D3/3 3391 |
a 1906 |
| Koech 1394/72 | ANVERS | 132 |
´81> SOS 132;
´90> JS 532; ´03> SBB D3/3 3356 |
a 1908 |
| Koech 1395/72 | RHIN | 133 |
´81> SOS 133;
´90> JS 533; ´03> SBB D3/3 3357 |
a 1924 |
| Koech 1396/72 | FRANCFORT | 134 |
´81> SOS 134;
´90> JS 534; ´03> SBB D3/3 3367 |
a 1903 |
| Koech 1397/72 | VERRIÈRES | 135 |
´81> SOS 135;
´90> JS 535; ´03> SBB D3/3 3384 |
a 1912 |
| Koech 2326/74 | MOUDON | 136 |
´81> SOS 136;
´90> JS 536; ´03> SBB D3/3 3385 |
a 1925 |
| Koech 2327/74 | PAYERNE | 137 |
´81> SOS 137;
´90> JS 537; ´03> SBB D3/3 3386 |
a 1913 |
| Koech 2328/74 | AVENCHES | 138 |
´81> SOS 138;
´90> JS 538; ´03> SBB D3/3 3358 |
a 1910 |
| Koech 2329/74 | ESTAVAYER | 139 |
´81> SOS 139;
´90> JS 539; ´03> SBB D3/3 3359 |
a 1912 |
|
Literatur: Moserbuch; handschriftliche Aufzeichnungen Schmeiser/Kraus SO = Suisse Occidentale SOS = Suisse Occidentale - Simplon JS = Jura - Simplon 30046 P100722 |
||||