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JDŽ 150 |
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| Fabriks-Nr. | StEG II | MÁV II ab 1891 (> 1896) | MÁV III ab 1911 | Verbleib nach dem I.WK |
JDŽ- Nummer ab 1933 |
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| StEG 1561/80 | 610 | 5621 > 6621 | 380,001 | SHS 380.001 | (150-001)* | a 1933 | |||
| Fabriks-Nr. | kkStB- Nummer bis 1905 |
kkStB- Nummer ab 1905 |
Verbleib nach dem I.WK |
vorgesehene JDŽ- Nummer |
JDŽ- Nummer ab 1933 |
II.WK |
JDŽ- Nummer |
Verbleib | |
| KrLi 5553/06 | 97.247 | FS > SHS | 61-001* | 150-001 | SDŽ | 150-001 | |||
| Zugang nach 1945: | |||||||||
| Fabriks-Nr. | kkStB- Nummer bis 1905 |
kkStB- Nummer ab 1905 |
Verbleib nach dem I.WK | II.WK DRB- Nummer |
Verbleib nach dem II.WK | JDŽ- Nummer ab 1945 |
JDŽ- Nummer ab 1947 |
weiterer Verbleib | |
| KrLi 5129/04 | 29735 | 97.235 | BBÖ 97.235 | 98 7025 | ÖStB; 21.05.1945> JDŽ | 151-022 | 150-002 | > Jesenice N V | |
| StEG 2352/93 | 9769 | 97.69 | FS 822.001 | 151-023 | 150-003 |
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Boris Kidrič, Maribor Mus. Ljubljana |
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| * Nummer war nur vorgesehen 20150 P040703, 200530v |
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